板框压滤机试车实施方案.docxVIP

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板框压滤机试车方案 板框压滤机试车方案 一、编制目的 公司磷酸铁项目铁盐处理压滤机其配套设施以安装完备, 电气及 工艺管道也都安装试验完毕,具备了试车条件,特制定本试车方案。 二、 试车准备 整机检查 1、将液压站、电控柜擦干净,检查液压站的各种油管安装是否正 确,电控柜安装是否正确,以及所有电器接线是否正确。 2、 所有的部件是否安装到位, 按要求进行调整、 检验,符合精度 要求。 第2 页共12 页 3、 电源及电机等接线正确无误, 电机运转正常, 液压油应加满清 洁的液压油。 4、 安装好进料管、压缩空气管、水管、油管等管路及所有阀门, 并保证其畅通无阻。 5、 辅助设备(如压力容器、 泵、空气压缩机等)均安装正确完好。 6、 应准备好足够的滤浆、气源、水源等,满足试车条件。 7、 根据滤浆的过滤要求,应该准备足够、合适的助滤剂或絮凝剂。 8、 对所有的限位器检查安装是否正确,是否到达正确使用状态。 9、 检查所有的电气设备是否接地。 10、 将机架、滤板擦儿干净,检查滤布是否排列整齐、正确,检查 滤布安装有无折叠现象,如有则需要展平。 11、 检查进料、水洗等管路及阀门的配置是否正确合理。 管路安装 参考设计。 12、 在试车前做好一切准备工作。 13、 试车中对设备的所有方面进行检测,及时发现问题并处理。 14、 依据试车顺序,前一步未检测完全时不得进行下一步的检测。 15、 先进行单机试车 , 单机试车无问题后进行联动试车。 三、试车技术要求、步骤及调整方法 单机试车进料均采用清水进料, 便于检测和维修, 联动试车的时候 按正常生产操作。 单机试车顺序: (一)供料部分的单体试车: 第3 页共12 页 1、车间渣浆泵电气检测,其中包括: (1)电机正反转、电流、电压压工作正常稳定,电机绝 缘等。 (2)机封或填料压盖部位的温度正常,机封无泄漏,填 料密封渗漏正常。 (3)检查泵和驱动电机机的轴承温升正常,轴承温升一 般不超过周围温度 35℃,最高不能超过 75℃。 (4)检查供料泵和驱动电机机的振动和异音。 2、管道通畅度检测,是否有堵塞、沉淀、泄露等问题。 (二)泵单体试车: 、电机电气检测(同上) 、电机与泵润滑检测,电机与泵需润滑部位是否到位、漏油、密封等问题。 、电机与泵运行时状态检测, 包括温度、噪音、震动等。(三)压滤机单体试车 1 、电气检测 2 、电气控制信号检测 3 、油路检测 以上检测项以由压滤机厂家售后服务人员安装调试并完成了 检测。 检测合格后压滤机才能试车,在试车进行中在对其进行工作状 态下的检测。 第4 页共12 页 经过单机试车, 对试车中出现的问题进行细致的分析, 完全处理 确认无误过后才能进行联机试车。 (四)联动试车 全系统联动试车应具备下列条件: 1.操作规程已制定(附后) ; 2.操作人员已经确定; 3.单机系统已稳定运行,能满足全系统联动试车条件; 4.生产记录报表已经准备齐全,印发到岗位; 1)、在前期单体设备试车已经完成, 配套工程已经完成并可以使用的情况下,进行联动试车。 联动试车方案内容主要是对设备管线进行加负荷试验; 目的是对设备管线进行试压检漏, 检测设备性能; 预测装置通过能力; 检验仪表、电器装置的适应性; 检验生产装置的可操作性,为正式生产作好准备。 2)、厂车间领导及工艺技术员等应到现场,连续 24 小时试车。 试车方案分为两部分,第一部分为由油隔离泵将矿打入搅拌桶, 并由搅拌桶搅拌在打入压滤机。 第二部分为压滤机启用, 进行试生产。 第一部分:开启油隔离泵车间的渣浆泵,将矿浆通过管道打入 搅拌桶,开启搅拌桶的搅拌机, 渣浆泵开启进料, 将均匀矿浆打入压 滤机中。开车前的准备工作对泵电气性、 控制信号再进行一次全面的 检测。设备和管道的吹扫和清洗工作已经结束。 第二部分:压滤机的开启, 压滤机工作流程为 : 开始→松开→ 第5 页共12 页 拉板水洗→压紧→保压→结束。开车前进行整机检测: (1)将液压站、电控箱擦干净,油箱内部清洗干净,检 查电源以及压紧、回程油管是否安装正确,电接点压表( DY)上下限 压力调定是否合适,电源布线是否安全合理。 (2)将机架、滤板、活塞杆擦干净,检查滤板排列是否 整齐、正确;检查滤布安装有无折叠现象,如有,需展平。 (3)检查进料、水洗、出液等管路、阀门的配置是否正 确、合理。 压滤机具体流程: 压紧,至电动机负荷明显增大电流继电器常闭点断开,电机自动断电后停止。 过滤,打开进料口的阀门开始进料,但要保证进料压力不可超过额定压力, 滤液经过滤布自动排出。 松开,当滤浆过滤完毕后,电机反转,滤饼脱落。一个工作循环完毕。 2)、试车期间应做到一下几点: (1)、施工记录资料齐全准确备齐,原始记录等均已准备齐全。 (2)、

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