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公路隧道施工组织设计范例 青山岭隧道施组设计 云南青山岭公路隧道施工组织设计 一、主要工程项目施工方案、施工方法 本合同段设青山岭隧道一座，起止里程为 K144+050～K145+150， 全长 1100m。隧道岩性以褐灰、 浅灰、灰绿色流纹岩为主， 风化厚度大， 岩体多以碎裂结构为主，不同风化程度的流纹岩，力学性质差别较大， 隧道区域划分为Ⅱ、Ⅲ类围岩。隧道穿越二级分水岭，地下水类型以基 岩裂隙水为主，赋水性中 - 富。 根据对设计文件的理解和实地现场考察， 结合我局多年隧道施工的 经验，以及对云南特殊地质状况的了解， 我们将采取必要的措施、 方案， 克服施工中可能发生的一切问题，高速、优质的完成隧道的建设。 （一）、施工原则 我单位在多年的“新奥法”施工中，积累了丰富的经验。我们将坚 持“光面爆破喷锚紧跟监控量测，及时反馈和修正”的原则。在施工中 结合设计， 积极推广国内外隧道施工新技术， 采用大型施工机械设备配 套施工。开挖、出碴、喷锚与二次衬砌施工相配合一条龙作业。坚硬围 岩施工，加强掏槽爆破，控制周边光爆选择合理进尺。施工中，我们坚 持“短进尺、弱爆破、勤量测、紧封闭”的原则，大小管棚预注浆超前 支护，钢架支撑喷射钢纤维砼，及时施作二次衬砌。采用先进的监控量 测技术对围岩地质进行超前探测，根据信息反馈拟定相应的施工方案。 （二）、总体施工方案 本隧道为控制工期的工程项目， 洞门施工在不干扰洞内施工的情况 2 青山岭隧道施组设计 下安排同步进行。本合同段隧道通过的围岩有Ⅱ、Ⅲ类围岩，根据围岩 类别及地质条件状况，本隧道支护型式分设为 S1、S2、S3、S4、S5。 各型支护参数如下表所示 ： 隧 道 支 护 参 数 表 项 S5 S1 S2 S3 S4 目 25 喷 16 cm 初 射砼 15 cm 20 cm 18 cm 10 cm 期 @90× @90× @100× @110 @120× 支 YF150 × 护 6 锚杆 90cm 90cm 100cm 110cm 100cm L=4m L=4m L=4m L=3.5m L=4m 二 次 40 cm 衬 砌 60 cm 60 cm 60 cm 50 cm 仰