柴油机冒白烟的故障判断与排除[参照].pdfVIP

柴油机冒白烟的故障判断与排除 故障现象： 一、发动机动力不足，运转不均匀，排气管冒出大量白烟 （一）、故障原因 1、供油时间过迟 2 、柴油中有水或因气缸垫烧穿，缸破裂漏水等原因造成气缸进水 3、气缸温度过低或气缸压缩压力不足 4 、喷油器喷雾质量不佳 （二）、故障诊断与排除方法：柴油机排气冒白烟分为灰白烟和水汽白烟两 种 1、首先检查发动机温度，若温度过低则应检查冷却强度调节装置，如节温 器，百叶窗和保温被等工作是否正常。在冬季，柴油机冷起动后往往冒白 烟，但当发动机温度正常后白烟能自行消失，则属于正常现象. 2 、若发动机温度正常，排气管排水蒸汽烟雾时，将手靠近排气口处，当白 烟掠过，手面留有水珠，则应检查柴油中是否有水或缸垫烧穿，缸破裂漏 水等。 3、发动机动力不足，排气管排灰白色烟雾，一般是供油时间过迟应检查和 调整供油时间. 4 、检查喷油器的喷雾质量，首先采用单缸断油的方法，找出工作不良的气 缸。拆下喷油器在缸外仍连接到原来的高压油管上，起动柴油机运转，观 察喷雾质量。若喷雾质量不佳，应对喷油器检查和调整，必要时更换喷油 器。 5、若发动机刚起动时冒白烟，温度升高后冒黑烟，通常是气缸压力过低造 成的。 二、发动机起动困难，，排气冒白烟： 柴油机若在低温（特别是冬季）起动时排气管排出白渐，介在温度升 高后排烟正常，这是正常现象。若发动机起动困难，虽有起动迹象，但不 能发动，或起动后以熄火，排气管冒出大量白烟，则是有故障。故障原因 一般有两种情况：一是气缸中进了水或柴油中有水，燃烧后排气管排出大 量水汽白烟；二是因为混合气形成条件差，气缸内温度较低，燃油不能很 好地形成混合气而没有燃烧便排出去，一般呈白色烟雾。 （一）气缸内进水：如果排出白烟，用手接近排气管消声器出口处，发现 手上留有水珠，说明有不进入燃烧室。首先拔出油尺，观察曲轴箱机油面 是否升高，机油中是否有水（机油颜色发白说明机油被水乳化），并在起动 发动机时观察水箱上部是否有气泡冒出。若机油中有水和水箱上部在起动 发动机时有大量气泡冒出，应检查气缸垫有无烧穿漏水，气缸盖螺栓有无 松动，气缸盖或气缸体有无破裂漏水等。否则，应检查柴油中是否有水， 可将油箱及柴油滤清器放污塞打开，放出和沉淀物。 （二）燃油燃烧不良发动机起动困难，排气管冒白烟，经诊断气缸内没有 进水，重点应考虑燃油燃烧条件不足等原因。诊断步骤如下： 1、检查起动预热装置是否损坏 2 、检查进气通道是否堵塞 3、检查和调整喷油正时 4 、检查喷油器喷油雾化是否不良 5、检查气缸压力是否过低 6、检查喷油泵供油是否过多或过少