沥青混凝土路面开工报告-(39387).docxVIP

穿城路段改造及安全整治提升工程 分 项 工 程 开 工 报 告 分项工程名称： 沥青混凝土路面 施工单位：聊城市公路工程总公司 日 期： 二。一五年十一月二日 穿城路段改造及安全整治提升工程 分项工程开工申请批复单 承包单位： 聊城市公路工程总公司 合同号:一 监理单位：山东三山公路工程监理有限公司 路 线：G309荣兰线东昌府 开工项目：沥青混凝土试验段 桩号：k686+500-k686+700 建议开工日期：2015年11月3日 计划完工日期：2015年11月4日 此项工程负责人: 附件： 1、 施工方案 2、 施工人员配置表 3、 进场设备报验单 承包人： 年 月 日 项目工程师： 试验工程师： 测虽工程师： （签名） （签名） （签名） 年 月 年 年 日 月 日 月 日 总 监 理 工 程 师： 年 月 日 施工方案 1、工程概况 G309 荣兰线东昌府区段（k686+500-k688+800 ）存在安全隐患, 其中k686+700-k687+000道口铺收费站段水泥混凝土路面出现断板等 严重病害及微裂缝，全线无辅道，人车混和，造成车辆通行能力差， 道路现有平交道口、交通安全设施不能满足交通发展要求。实施穿城 路段整治提升工程十分必要。 本工程路面设计情况为： 1、细粒式沥青混凝土 AC-10厚30m成细粒式沥青混凝土 AC-13 厚 40mm 一、 施工准备： 1、 现场安全质虽体系已建立，明确了工点、工序负责人。 2、 按工程施工需求，人员、机械到场并做好施工前准备工作（见 人员、机械一览表）。 二、 施工方法、施工工艺及注意事项 （一） 施工准备工作 1、 测虽放样：成立专门测虽组，复测路面基层标高，作为摊铺施 工控制依据。 2、 为确保路面质虽要求提高路面平整度进行以下处理： 松散粒料 人工清扫并用高压水车冲洗干净，确保工作面无杂物、尘土。 3、 实行交通管制，对各主要路口布设交通标志，设专人看守。 （二） 透层施工 1、 准备工作 采用人工清扫路面基层，清除基层水泥细料块，再用空压机高压 吹风基层面，清除干净后，方可进行下道工序。用白灰划出路面施工 范围；检验洒布车的洒布H。 2、 透层、封层、粘层施工 （1）沥青透层施工方法 采用液体石油沥青，通过调节稀释剂的用虽或乳化沥青的浓度得 到适宜的粘度，稀释剂的品种和掺虽经试验确定。透层油按照项目技 术规范的要求进行试验，符合要求后运至施工现场。 工作面准备：喷洒透层油前应清扫下卧层面，遮挡防护路缘石及 人工构造物避免污染。 喷洒：透层油紧接在底基层（基层）碾压成型后表面稍变干燥但 尚未硕化的情况下喷洒。透层油的用虽通过试验确定，并符合技术规 范的规定。洒布完成后，及时记录喷洒虽。 纠正：透层油池布有花白遗漏应人工补洒，喷洒过虽的立即撒布 石屑或砂吸油，必要时作适当碾压。透层油达不到渗透深度要求时， 应更换透层油稠度或品种。 交通管制：设立交通标志牌及其它方法封闭该段落，待透层油充 分渗透，稀释剂挥发或水分蒸发后方可进行下道工序施工。 （2） 粘层施工 采用喷洒型阳离子改性乳化沥青（ PCR。 制备乳化沥青（或改性乳化沥青）粘层油：通过调节稀释剂的用 虽或乳化沥青（改性乳化沥青）的浓度得到适宜的粘度，稀释剂的品 种和掺虽经试验确定。粘层油按照项目技术规范的要求进行试验，符 合要求后运至施工现场。 工作面准备：清扫下卧层面，对尖锐突出及凹坑给予打磨或修补。 喷洒：在透层油上喷洒的粘层待透层油充分渗透，稀释剂挥发或 水分蒸发后尽快喷洒粘层油并铺撒石屑，洒后用轻型压路机碾压；石 屑铺撒不宜过多，以不粘轮为宜。在沥青层上喷洒的粘层需待下卧层 表面干燥后方可进行。粘层油的用虽根据下卧层的类型通过试洒确定， 并符合技术规范的规定。粘层油的施工在当天洒布，待乳化沥青（或 改性乳化沥青）破乳、稀释剂基本挥发完成后，紧跟着铺筑沥青层。 交通管制：设立交通标志牌及其它方法封闭该段落，直至下道工 序施工。 （3） 封层施工工艺 改性乳化沥青稀浆封层在水泥稳定碎石底基层喷洒透层油后铺 筑。 沥青材料米用改性乳化沥青，对矿料中的超粒径颗粒必须筛除， 改性乳化沥青的用虽通过配合比设计确定。 稀浆封层采用乳化沥青稀浆封层车摊铺。初期养护使用 6-10t轮 胎压路机对已经破乳且初步成型的稀浆混合料进行碾压，混合料满足 条件后尽快开放交通，初期车辆行驶速度控制不大于 60km/h ,避免急 刹车。 稀浆封层两幅纵缝搭接的宽度不超过 80cm,横向接缝做成对接 缝。稀浆封层铺筑后表面不得有超粒径料拖拉的严重划痕，横向接缝 和纵向接缝不得出现余料堆积或缺料现象， 用3m直尺测虽接缝处的不 平整度不得大于 6mm不得有横向波浪和深度超过 6mm的纵向条纹。 经养生和初期交通碾压稳定的表处封层，在行车作