2020年新版钻孔桩(冲击钻成孔)施工作业指导书.docxVIP

3.钻孔桩（冲击钻机成孔）施工作业指导书 适用范围 适用于新建兴国至泉州铁路桥梁工程钻孔桩（冲击钻机成孔）施工。 作业准备 2.1内业技术准备 2.1.1开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术 问题，熟悉规范和技术标准，阅读、审核施工质量保证措施，制定施工安全保证措施，提出应急预案。 2.1.2施工前，已按设计要求完成了桩基的使用材料检测，检测报告已批复，对施 工用水进行了取样检测，检测结果合格。 2.1.3施工前，完成三级交底，及项目总工程师对项目分部各部室及技术人员交底， 分部工程师对各工区技术主管级及技术人员进行交底，作业队技术人员对班组长及全体 作业人员进行技术交底。 2.1.4对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证 上岗。 2.2外业技术准备 2.2.1在旱地上应清除杂物，换除软土，平整压实，场地位于陡坡时，可用枕木或 型钢等搭设工作平台。 2.2.2施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，机械设备配备齐全。 2.2.3按有关规定和设计要求进行试桩，确定施工工艺参数和检验桩的承载力，并 应具有完整的试桩资料。 2.2.4施工前，临近既有线钻孔需提前查看临近区域内的管线（管道、电缆），地 下构筑物等的调查资料，以及改移完后方可施工。 技术要求 3.1必须按照设计及技术交底文件进行桩基施工；按照《客货共线铁路桥涵工程施 工技术规程》（Q/CR9652-2017、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》 （TB10303-2009） 及《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）、《铁路桥梁钻孔桩施工作业 指导书》（Q/CR9212-2015施工及验收。 3.2对进场的机具设备进行组装、调试及验收，确保机具性能满足施工要求。 3.3开孔前必须校正孔位，并对桩位纵横设置护桩，钢护筒安装要牢固。 3.4水下混凝土采用导管法浇筑，严格控制导管悬空长度，不得大于规范所要求的 长度。混凝土坍落度18-22cm。 施工程序与工艺流程 4.1施工程序 施工准备f埋设钻孔护筒f桩机就位f钻孔f成孔检测f清孔f终孔检查f安放 钢筋笼-安放导管一二次清孔-浇筑水下混凝土一拔出导管、护筒一桩基检测。 4.2工艺流程 施工工艺流程见图1。 图1钻孔桩（冲击钻成孔）施工工艺流程图 施工要求 5.1施工准备 5.1.1钻孔场地应清表、换除软土、平整压实；场地位于浅水、陡坡、淤泥中时， 可采用筑岛、或用枕木或型钢等搭设工作平台；当位于深水时，可插打临时桩搭设固定 工作平台。工作平台必须坚固稳定，能承受施工作业时所有静、活荷载，同时还应考虑 施工设备能安全进、出场。 5.1.2对于浅水区域的桩基施工，采用围堰筑岛方式施工，筑岛填料宜用黏土，岛 面要有足够的施工场地，岛面标咼咼出施工水位 0.5?1m。 5.1.3应合理规划和确定进出线路和钻孔顺序，明确场地布置方案。合理地安排泥 浆池、沉淀池的位置，沉淀池的容积应满足 2个孔以上排渣量的需要。 5.2 施工工艺 5.2.1埋设钻孔护筒 ⑴护筒一般用6?8mn厚的钢板加工制成，高度为2.0m 一节；特殊地质条件下，可 将护筒加长，软土、粉细砂层采用钢护筒跟进。冲击钻护筒内径应大于钻头直径 40cm 护筒顶面宜高出施工水位或地下水位 2m,还应满足孔内泥浆面的高度要求。在旱地或筑 岛时还应高出施工地面 0.5m。 ⑵护筒埋置深度符合下列规定 岸滩上，黏性土应不小于1m砂类土应不小于2m。当表层土松软时，宜将护筒 埋置到较坚硬密实的土层中至少 0.5m。岸滩上埋设护筒，在护筒四周回填黏土并分层夯 实，可用锤击、加压、振动等方法下沉护筒； 水中筑岛上，护筒宜埋入河床面以下 im水中平台上可按最高施工水位、流速、 冲刷及地质条件等因素确定埋深，必要时打入不透水层。 水中平台上下沉护筒，应有导向设备控制护筒位置。 ⑶水中墩护筒施工流程：在钻孔平台上拼装钢护筒导向架，测量放线定桩位一对接 钢护筒一整体起吊钢护筒入水一调整护筒倾斜度及位置缓慢沉入河床底至稳定一安装 震动打桩锤振动下沉一安装钻机开始水上钻孔桩施工。 ⑷在钢护筒振动下沉过程中要精确定位、跟踪监测、调整，满足规范要求，保证钻 孔桩施工顺利进行。护筒内径宜比桩直径大 0.2-0.4m.钢护筒在车间分节制造，在平台 对接后整体下沉，下沉中随时调整护筒偏差，护筒顶口宜高出施工水位或地下水位 2m 并高出施工地面0.5m。 5.2.2开挖泥浆池 ⑴钻孔施工应根据地层情况制造泥浆护壁。选择和备足良好的造浆黏土或膨润土， 造浆量为2倍的桩的混凝土体积，泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整。泥浆循 环系统应包括：制浆池、沉淀池、循环槽、泥浆分离泵等。 ⑵泥浆性能指标 泥浆比重：当使用管形