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济祁高速永城至利辛安徽段
第二合同段
混凝土拌和站标准化建设
中交一公局第三工程有限公司
济祁高速永城至利辛安徽段第二合同段
2013年7月
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目 录
一、工程概况 . .................................................
1
二、现场条件 . .................................................
1
三、组织机构 . .................................................
1
四、拌和站配置及标准化建设 ....................................
2
( 一) 拌和站设备配置 ........................................
2
( 二) 平面布置及标准化建设规划 ..............................
2
五、材料存放 . .................................................
4
六、拌合站管理制度 ............................................
4
(
一) 拌合站生产管理制度 .....................................
4
(
二) 拌合站安全生产制度 .....................................
6
七、质量保证体系 ..............................................
7
( 一) 质量保证体系框图 .......................................
8
( 二) 混凝土拌合站生产质量保证体系 ...........................
9
八、安全、环保、卫生措施 .....................................
13
( 一) 拌和站防污、排污环保措施 ..............................
13
( 二) 拌和站防火安全措施 ...................................
14
( 三) 拌和站治安防盗管理措施 ................................
15
( 四) 拌和站停电预案 ........................................
15
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混凝土拌和站标准化建设
一、工程概况
本合同段为第二标段 ( K9+411~K21+700), 里程长度为 12.289 公里,
处于亳州市涡阳县石弓镇、马店集镇以及龙山镇境内,经 S202 省道西侧
与 S202省道并行向南,在 K18+560处跨越 S202省道,终点位于 K21+700
处,设计时速为 120km,路基宽度 27.0m。
本标段内设互通立交及服务区各 1 处,设桥梁 20 座(有桩基 357 根,预制 T 梁 667 片),涵洞 51 道( 其中圆管涵 24 道, 装配式通道 27 道) ,总填土方 193.75 万方,混凝土分配数量见下表。
混凝土类别
C50
C40
C30
C25
C25 片石
C15
3
13304
4236
14280
22073
7617
3562
方量( m)
二、现场条件
经现场勘察,结合桥梁位置及预制场地选址, 根据本标段混凝土总量、
单日最高用量, 拟将混凝土拌和站建在涡阳县龙山镇大何村任庄村后 S202
省道东侧,选址位置处为农田用地,远离居民区,此处交通方便,利于施
工生产,对当地居民生活无干扰。附近无高压线等危险源。地质情况为:
主要为粉质粘土和粉土,承载力经处理后可满足要求。
施工用水采用钻探深井取水, 水量充足,可以满足施工用水需求。 砂、
石料拟由附近合格的石料加工厂供应。
三、组织机构
拌和站设站长 1 人,副站长 1 人,试验员 1 人,混凝土搅拌机操作手
4 人,机械操作手 4 人,电工及维修工各 1 人,调度员 1 人以及其他操作
人员,实行站长负责制。本工程拌和站主要供应所辖区段桥梁和涵洞混凝
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土。混凝土供应原则:遵循就近供应、确保施工进度原则。拟按桥梁进度
指标进行混凝土拌和站设计。
拟选用 HZS90Q型混凝土搅拌机。
四、拌合站配置及标准化建设
( 一) 拌和站设备配置
拌和站配备以下设备:强制搅拌机、拌和楼、自动计量系统、操作间、
料仓、料斗、上料输送系统、料罐、地磅、水泵、装载机、变压器、备用
发电机组、配电柜等,相关设施有配电箱、加热设施、蓄水池、污
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