细化长途搬迁管理,确保搬迁安全.docxVIP

细化长途搬迁管理，确保长途搬迁安全 2013年8月 细化长途搬迁管理，确保长途搬迁安全 序 舌 地震勘探施工需要大量的人力和物力，目前山东省内勘探项目已 趋于饱和，外部市场（出省项目）相对较多，这就不可避免的涉及到 车辆的长途搬迁，几乎每个项目都要涉及到至少一去一回的两个搬 迁，搬迁的安全是项目善始善终的表现。 随着外部市场的任务的日趋 繁重，公司各级部门也下发了相关文件和规定要求，为长途搬迁作了 重要的指导。如何更好的做好搬迁前各项工作至搬迁至目的地的细化 管理，成了我QCJ、组重点研究的内容。 一、小组简介 1、 小组基本情况 胜利分公司267队长途搬迁安全管理 QCJ、组成立于2012年10 月，属于管理型QC小组。小组成立以来，分工细致，职责明确，并 多次召开分析总结会议，各组员为此次课题纳言献策，不断地完善提 高了小队的长途搬迁安全管理水平，确保了涪陵三维、邵阳、永耒二 维各项目衔接及收工长途搬迁安全顺利的完成。 2、 小组人员组成 表1小组人员组成 3、小组活动计划 表2小组活动计划表 细化长途搬迁管理，确保长途搬迁安全 PDCA 活动步骤 时间安排 备注 P 选题 2012年10月下旬 活动计划小组 成员严格执行， 仔细调查、认真 分析、指定出针 对性的对策，付 诸实施。 现状调查 确定目标 原因分析及要因确认 2013年5月上中旬 制定对策 D 对策实施 2013年6月中下旬 C 实施效果 2013年7月上旬 效益分析 2013年7月下旬 A 巩固措施与下步打算 2013年8月上旬 二、选题理由 理由一：目前外部市场项目较多，每个项目至少涉及到一来一回 两个长途搬迁，加强对搬迁的管理，是项目安全管理善始善终的体现。 理由二：长途搬迁车辆车型不一，性能不一样，高速公路的行车 要求不一样，精心组织和规划是安全搬迁的基础。 理由三：目前公司车辆未安排驾驶员轮换休息， 定车定人驾驶员 容易疲劳驾驶，加强驾驶员的管理是搬迁的关键因素。 三、现状调查 目前项目基本位于四川盆地的重庆、湖南、四川一带，长途搬迁 距离山东的距离大概都是1500公里以上的路程，需要至少三天的时 间来完成搬迁，搬迁时间长，人员容易产生疲劳；个别省份不允许危 货车辆上高速，车辆需要分批搬迁，计划需要详细安排；收队搬迁车 辆驾个别驶员心理容易出现变化，回家心切，影响驾驶安全。 四、目标值确定 QC小组通过调查研究，目标是通过长途搬迁的安全管理和人员 监控，通过制定详细周密的搬迁计划、车辆本质安全的保养、过程监 督和管理等确保搬迁安全顺利的到达目的地。 五、 原因分析 QC 小组展开多次讨论，集思广益，小组人员与驾驶员进行了专 项分析，发现影响长途搬迁安全的原因诸多，主要为以下几点： 1、 搬迁路途遥远，沿途各城市天气情况及路况不一。 2、车辆车型和车 辆性能不一，受当地交管部门的限制程度不一。 3、搬迁路途遥远， 涉及到休息、住宿及切换不同高速，需要谨慎选择。 4、长途搬迁， 搬迁人员容易产生疲劳，导致疲劳驾驶。 六、 制定对策和实施： QC小组通过了解驾驶员心态和交通信息，要切实做好长途搬迁 的安全管理要从以下方面入手：一、做好搬迁计划，明确人员职责及 相关规定等二、保证搬迁车辆的本质安全；三、保证搬迁人员的休 息时间，做好防疲劳驾驶；四、掌握全面的路况信息和各个阶段的交 通安全重点。 1 、做好搬迁计划的制定。搬迁计划内容要详实细化，搬迁计划 的制定是整个搬迁管理的重点。①成立搬迁小组，明确各个人员的职 责。②制定相关管理规定。③做好路况的调查和所经过城市天气情况。 ④按车型对车辆分好组，每组设定负责人一名，将可能不让上高速的 车辆分到一组中，明确一名负责人，制定相应路线时也要视情况制定 路线以便让搬迁人员做到心中有数。 2、 做好搬迁前车辆保养和搬迁人员的教育工作。①实施车辆双 检制度：实施搬迁前要对所有施工车辆进场进行进行保养和维护和小 队机动安全的白身检查，确保车辆本质安全性能良好。②做好搬迁人 员的教育工作，搬迁人员要对搬迁路线、搬迁作息时间、搬迁安全、 途中收发车规定等要悉数掌握。要求他们按时休息，同时由专人负责 搬迁人员作息时间的监控。③给每辆车分发路线图和详细的行车路线 说明。④每台车辆设置安装电台一部，由副驾驶座押车人员负责监控 和使用。 3、 做好搬迁过程监控。主要执行好以下几点：①每次发车前要 对本天的行车路线及注意事项进行再教育和交代，定时车辆检查和人 员休息。为了保证搬迁人员（特别是驾驶员的休息时间），搬迁过程 中要严格执行收发车及休息规定，防止疲劳驾驶。②搬迁人员要认真 注意路边标示牌和留意白己油箱剩油情况， 对近几个服务区的距离要 统筹把握，及时加油和休息，同时对车辆进行本质安全再检查。③充 分利用电台进行交流。带队人