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吊车轨道维修 抚矿机械制造厂吊车轨道维修 施工安全技术措施 一、工程概况： 本工程座落在抚矿机械制造厂院内， 铸工厂房车间南跨北侧吊车 轨道由于轨道压板连接螺栓年久腐蚀严重，造成吊车轨道位移严重， 影响吊车安全使用，需要对轨道进行加固调整。加固施工主要有： 1、厂房南跨北侧吊车梁中间部分 8 跨 （48m）吊车梁轨道用钢板抱柱 加固。 2、吊车轨道梁总长 160，除去中间 8 跨，其余 112m部分吊车梁轨道 加固采用钻孔植筋，植筋采用Φ 16 螺栓，钻孔Φ 22 深度为 120mm， 共计 400 个孔。 由于施工在 8m高的吊车梁上作业，为保证工程施工安全进行， 特编制此施工措施。 二、施工准备： 1、在吊车梁上施工时应与甲方及时沟通，应保证施工时吊车滑触线 等用电设施停电。 2、为了及时的维修完毕，在施工前应将所需材料、零部件等进场， 人员、机具等提前做好准备。 3、准备 3 分钢丝绳 160m长 1 条，两端用卡子固定在排架柱上。 4、人员工期安排： 15 人施工 10 天。 三、施工方法 1、植筋 施工顺序如下：定位 →钻孔 → 清孔 → 钢材除锈 → 锚固胶 配制 → 植筋 → 固化、保护 → 检验 1.1. 定位 要求标示钻孔位置、 型号，若基材上存在受力钢筋， 钻 孔位置可适当调整。 1.2. 钻孔 1.2.1. 钻孔用电锤成孔，如遇钢筋宜调整孔位避开。 1.2.2. 钻孔孔径 22mm,钻孔深度为 120mm。钻孔有效深度自构件表 面坚实的混凝土算起。 1.23. 钻孔不应设置于构件的保护层或装饰层内。 1.3. 清孔 1.3.1. 钻孔完毕，检查孔深、孔径合格后将孔内粉尘用压缩空气 吹出，然后用毛刷将孔壁刷净，再次压缩空气吹孔，应反复进行 3∽ 5 次，直至孔内无灰尘碎屑，最后用棉布蘸丙酮拭净孔壁，将孔口临 时封闭。若有废孔，清净后用植筋胶填实。 1.3.2. 钻孔孔内应保持干燥。 1.4. 钢材除锈 14.1. 钢材锚固长度范围的铁锈、 油污应清除干净 （新钢筋、螺栓 的青色氧化外皮也应除去） ，并打磨出金属光泽，采用角磨机和钢丝 轮片速度较快。 1.4.2. 所用主要器具 : 角磨机、钢丝轮片。 1.5. 锚固胶配制 1.5.1. 植筋胶由 A、B 两组份组成，配胶宜采用机械搅拌，搅拌 器可由电锤和搅拌齿组成， 搅拌齿可采用电锤钻头端部焊接十字形Φ 14 钢筋制成。少量可用细钢筋棍人工搅拌。 1.5.2. 取洁净容器（塑料或金属盆，不得有油污、水、杂质）和 称重衡器按配合比混合， 并用搅拌器搅拌 10 分钟左右至 A、B组份混 合均匀为止。搅拌时最好沿同一方向搅拌 , 尽量避免混入空气形成气 泡。 1.5.3. 胶应现配现用，每次配胶量不宜大于 5 公斤。 1.6. 植筋 1.6.1 垂直孔植筋将胶直接流、捣进孔中即可 1.6.2. 钢筋、螺栓可采用旋转或手锤击打方式入孔， 手锤击打时， 一手应扶住钢筋或螺栓，以保证对中并避免回弹。 1.6.5. 锚固胶填充量应保证插入钢筋后周边有少许胶料溢出。 1.7. 固化、保护 1.7.1. 植筋胶有一个固化过程，曰平均气温 25 ℃以上 12 小时内 不得扰动钢筋，曰平均气温