船舶抵港前psc自查项目表船长.docxVIP

类别 检查项目 检查要求 检查结果 证书 * 船舶证书 核查适用的船舶入级和法定等证书齐全有效、 与实际相符。证书签证栏完整、 签证齐全。 船员证书 核查公约和船旗国要求的船员证书齐全有效、 符合最低配员要求及船旗国要 求（包括必要的船旗国签证）。 检验/ 审核 报告 * 法定检验/审核 报告 与法定证书相关的检验/审核报告保存完整、有效，船长清楚上次检验种类及 日期，检查法定遗留项目（如有时）已做出了相应的处理和纠正，保存相应 证据。 船级检验报告 与船级证书相关的检验报告保存完整、 有效，船长清楚上次检验种类及日期， 检查船级条件和/或遗留项目（如有时），已做出了相应的处理和纠正并保存 相应证据。〈〈船体测厚记录》完整保存在船；船上保存 ESP检验报告（对散 货船和油船）和支持性文件如：状况评估报告。 主管 机关 或船 级社 批准 资料 * 柴油机技术文 件 船长清楚硫氧化物控制区（SECA）及欧盟各港口（适用时）最新要求，公 约强制要求的柴油机 EIAPP证书及其相对应的技术档案已完整保存在船上。 油水分离器 油水分离器型式认可证书及产品证书应保存在船备查。 〈〈装载手册》 装载手册中含有申请装运的货物，其产生的最大弯矩和应力应在许可范围 内，该〈〈手册》已被主管机关或船级社批准认可。 〈〈稳性计算书》 稳性计算书应包括完整稳性计算书、破舱稳性计算书（适用时） 、谷物装载 稳性计算书（适用时），稳性计算书中包含对装载货物状况校核，该〈〈计算 书》已被主管机关或船级社批准认可。 〈〈货物系固手 册》 货物系固手册（适用时）已被主管机关或船级社批准认可。 〈〈船上油污应 急计划》 （SOPEP）及 〈〈船上有毒液 体物质海洋污 染应急计划》 （SMPEP）（适 用时） 使用工作语言和英文编制并经主管机关或船级社批准认可，符合最新要求； 所附图纸齐全，防止油污器材列出清单；防污器材充足，质量良好；防油污 沿岸联系信息及时更新（季度）；溢油演习按时进行并记录。 其他 检验/ 测试 报告 船上所有灭火 设备的检验报 告 手提式及舟 车火火器 手提式（包括舟车式）灭火器每年应由认可检验机构进行 拆检换药，每具灭火器 5年一次或船旗国要求的频次进行 水压试验，上述检验/试验证明有效并保存在船；已按照公 约要求及船旗国要求配备足够数量的备用灭火器或药粉； 灭火器存放位置与防火控制图一致。 固定式灭火 系统 CO2或其他气体灭火系统应由认可检验机构每 2年对钢瓶 进行一次称重检查和管路吹通试验，瓶头阀至分配阀箱管 段每10年进行一次压力试验；泡沫灭火系统应保证药剂在 有效期内,上述检验证明有效并保存在船。 消防员装备的 检验报告/产品 说明书 消防员装备的数量与设备安全证书附件记载一致； 存放位置与防火控制图一 致并张贴IMO标志；每套消防员装备应由认可检验机构进行年度检验，并 备有2个备用气瓶，气瓶压力充足，空气瓶每 5年一次水压试验，上述检验 /试验证明有效并保存在船。 救生艇的检验/ 试验 救生艇证书和使用说明书保存在船；救生艇及降落释放回收装置，每年由认 可的检验机构进行全面检查，每五年一次的艇架负荷试验，吊艇索按公约要 求间隔予以换新（不超过 5年），上述检验/试验证明有效并保存在船。 LRIT测试证书 远程识别与跟踪系统（LRIT ）已通过的符合性试验并取得试验报告。 救生筏及其属 具和静水压力 释放器证书 不超过12个月间隔，应由认可的检验机构对气胀式救生筏及其静水力压力 释放器进行拆检，上述证明有效并保存在船。 EPIRB及其静 水压力释放器 证书 EPIRB及其静水力压力释放器每年由认可检测机构进行检测， 每5年送认可 的岸基维修站进行维修，上述检验证明有效并保存在船。 〈〈航海日志》 记录情况 〈〈航海日志》除按扉页要求记载外，至少还包括： 1、 对钟、试舵、冲试车及备车（尤其是记录开航前 12小时内操舵装置的核 查和试验）； 2、 更换压载水记录、时间、船位等； 3、 每次演习详情（包括对演习评估）； 4、 每周救生艇筏外观及降落装置外观和吊艇架移动检查，艇机启动及正倒 车试验，全船通用应急报警系统（声、光、公用广播系统）试验； 5、 每月检查救生设备的情况； 6、 标注本轮的工作语言，船长、值班船员的签字。 〈〈医疗指南》 （HMS0002 ） 船上应保存最新有效的〈〈医疗指南》。 GMDSS岸基协 议 GMDSS岸基维修协议应由船公司与主要设备生产厂商或其授权的服务商、 或船级社认可的机构签署，应保持有效，内容应与实船一致。 船舶文件配备 及管理 船长清楚船舶SMS文件管理要求。本船有效文件、资料的配备符合公司要 求（包括SMS文件、本船适用的公约、规则、规范和指南等）。 不合格、事故、 险情的报告及 分析 船长