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我国催化裂化技术发展现状及前景 左 丽 华 （石油化工科学研究院，北京，  100083） 概括论述了我国催化裂化发展现状和世界 FCC技术的最新发展水平， 分析和比较了我国 FCC技术与世界先进水平的差距，初步提出我国催化裂化技术的发展前景。 关键词：催化裂化 现状 最新水平 差距 前景 概况 流化催化裂化（ FCC）是现代化炼油厂用来改质重质瓦斯油和渣油的核心技术，是炼厂 获取经济效益的一种重要方法。 据统计， 截止到 1999 年 1 月 1 日，全球原油加工能力为 4 015.48 Mt/a ，其中催化裂化装置的加工能力为 668.37 Mt/a ，约占一次加工能力的 16.6%， 居二次加工能力的首位。美国原油加工能力为 821.13 Mt/a ，催化裂化能力为 271 Mt/a ，居 界第一，催化裂化占一次加工能力的比例为 33.0%。我国催化裂化能力达 66.08 Mt/a ，约占 一次加工能力的 38.1%，居世界第二位。 我国石油资源中，原油大部分偏重，轻质油品含量低，这就决定了炼油工业必须走深加工的路线。 近十几年来，催化裂化掺炼渣油量在不断上升，已居世界领先地位。催化剂的制备技术已取得了长足的进步， 国产催化剂在渣油裂化能力和抗金属污染等方面均已达到或超过国外的水平。 在减少焦炭、取出多余热量、 催化剂再生、能量回收等方面的技术有了较大发展。 现代催化裂化技术发展特点及趋势 影响 FCC未来发展的重要因素将是： 原油价格、满足环保要求、新燃料规格、石油化工原料需求和渣油加工。 环保法规已成为 FCC技术发展的主要推动力。 FCC已从简单解决诸如汽油、柴油、 液化气、抗金属等其中的一、二个问题转向要同时解决多个矛盾的组合。 80 年代以来，催 化裂化技术的进展主要体现在两个方面：① 开发成功掺炼渣油（常压渣油或减压渣油）的 渣油催化裂化技术（称为渣油 FCC，简写为 RFCC）；② 催化裂化家族技术，包括多产低碳 烯烃的 DCC技术，多产异构烯烃的 MIO 技术和最大量生产汽油、液化气的 MGG技术。 2.1 RFCC 工艺技术 1980 年世界上专门设计用于 RFCC的生产能力几乎为零， 而到 1996 年其生产能力已 达 100.5 Mt/a ，约占催化裂化总能力（约650 Mt/a ）的 16%，进入 90 年代， RFCC的势头有 增无减，特别是亚太地区更显得强劲。如 1993-1995 年计划进行新建和改建的装置就有 42 套，其中新建 17 套。新建装置中 RFCC占大多数，共有 12 套，除一套为 Shell 石油公司在 美国路易斯安那州的 Narco 炼油厂外，其余的大都建在东亚地区的中国、 日本、韩国、新加 坡和泰国。未来世界 FCC装置的能力将继续以 1%的速度增长，其中 RFCC生产能力也将随之增长。 2.1.1 RFCC 原料特征 世界 RFCC装置原料中渣油的平均量为 15%～ 20%。从国外各大公司对原料的要求来 看，残炭与金属两个指标已分别达到 8%和 20 μg/g 。而国内渣油催化裂化原料的残炭一般 达到 6%，金属 15 μg/g ，与国外水平相比，尚有潜力。中国石化集团公司 FCC装置中约 80% 都掺炼不同比例的渣油，平均掺渣比约为 26%，1989-1997 年，掺炼重质油的比例从 18.52% 增至 43.64%。我国大庆石蜡基原油具有残炭低、金属含量低的特点，其减压渣油的残炭为 8.95%，金属为 7 μg/g ，所以大庆减压渣油可以直接进行催化裂化。前郭炼油厂已进行了大庆全减压渣油催化裂化的尝试，但未见国外全减压渣油催化裂化的报道。 2.1.2 RFCC  工艺技术及硬件设备 目前世界上 RFCC、 Shell 公司的  RFCC的主要工艺有RFCC、 IFP/Total  Kellogg 公司的 HOC、UOP公司的 RCC、 SW公司的 公司的 R2R 和 Exxon 公司的 Flexicracking 等。各种 工艺特点见表 1。这些工艺虽各有特点，但在解决 RFCC问题的技术措施上却大致相近。总 体而言，重油 FCC关键设备和工艺的主要改进情况列于表 2。 表 1 国外几家公司 RFCC技术特征 第一套装置 公司名称 工艺技术名称 地点 开工日 技术特征 期 UOP RFCC 挪威 1983.3 催化剂提升及原料油注入从提 Catlettsburg 升管下部通过干气和蒸汽，提升 Ashland 炼厂 管弹射式快速分离、 效率达 95%， 二段再生、催化剂冷却器 Shell RFCC 英国 Stanlow 1988.5 原料及催化剂高效混合系统、提 炼厂， 95Mt/a 升管短接触，多段汽提，高温高 效再生 SW(Total)