莲河东片区三旧改造控规简要说明.docxVIP

汕头市澄海区莲河东片区三旧改造 控制性详细规划 （一期） 简要说明（草案） 一、 区位及范围 规划区位于澄海主城区，规划范围包括莲阳河—美城西路—登峰路—华 兴路— 16 米区间路—东湖工业大道围合成的不规则区域，规划总面积约为 25.14公顷，大多数用地属于澄海三旧专项规划中 C10改造地块（面积20.88公 顷） 。规划用地涉及广益街道的埔美、新乡和凤翔街道的东湖三个村居用地。 二、 用地现状 （一） 用地建设情况 规划区现状的建设用地大部分为工业用地，其余用地包括位于规划区中 部的澄海党校以及莲阳河堤北侧正在建设的绿化景观工程用地。现状的工业用 地大部分是 90 年代以来建设，建筑质量较好。位于北灌渠以北的工业厂房， 以及莲河东路预留地的工业厂房基本为临时搭建，建筑质量较差。 规划区内的非建设用地多为农用地及沟渠。现状北灌渠位于莲河东路预 留地北侧，宽度 10 米左右；农用地主要是海隆水产公司的养殖场，北灌渠北 侧的东湖居委会用地中，也有部分农用地。 （二） 土地权属情况 规划区内的国有用地是澄海党校用地，其余用地均为集体用地，土地权 属分属广益街道、新乡、东湖所有。 （三） 道路建设情况 规划区周边已建的城市道路包括南侧的登峰路 （30米）及东侧的东湖工业大 道（ 20米）、华兴路（ 20米）。内部其他已建的道路包括美城路（ 10米）、美城西 路（ 1 0米）等。 规划区内部及周边已控制的城市道路包括莲河东路（ 50米），登峰路（华兴 路- 莲河东路， 30米） 、上层次规划内容 （一） 《汕头市澄海区发展战略规划》 在澄海战略规划中，规划区的用地主要是公共设施用地、居住用地及绿地。 （二） 《汕头市澄海区城镇体系规划（概念） （ 2009-2030）》 在澄海城镇体系规划中， 规划区的用地主要是居住用地、 绿地及市政设施用 地。 （三） 《汕头市澄海区“三旧”改造专项规划（ 2010-2020）》 规划区绝大多数用地属于澄海三旧改造专项规划 C10地块，在三旧改造中的 功能定位主要为居住、公共绿地及配套设施。 三、 规划目标及定位 本次规划力求通过“三旧”改造，对规划区进行有效的整合、改造、更新， 实现三旧改造“拓展建设空间、完善城市功能、改善人居环境、提升城市形象” 的目标。 根据上层次规划对片区的相关指引， 结合现状实际情况， 确定规划区的功能 定位为： 澄海城区配套完善、环境优美的宜居滨河功能片区。 四、 人口规模 根据城市居住区规划设计规范的相关要求， 预测规划区居住总人口约为 0.75 万人。 五、 土地利用规划 （一）用地布局 结合城市道路的分割， 规划区的的总体布局分为三片， 分别是位于莲河东路 以北的滨河城市景观组团； 登峰路以北的新乡居住组团； 登峰路以南的东湖居住 组团。 （二）用地规划 根据上层次规划的要求，并结合规划区的现状，规划方案保留现状的党校； 将莲河东路以南用地改造为配套完善、 环境优美的二类居住小区， 并配套建设幼 儿园、生活市场及其他居住区服务设施； 沿莲阳河布置城市景观绿带， 并按照澄 海相关专项规划，布置了一处排水泵站及一处消防站。 规划区内用地属于三旧改造用地的， 在片区开发建设时， 需按区政府 《关于 进一步加快推进澄海区“三旧”改造工作实施意见》 （试行）的要求，留足相应 的公共服务设施。 六、道路交通 （一）路网格局 规划区的道路系统规划原则上遵循澄海城镇体系规划和澄海战略规划中确 定的的城市路网布局及交叉口形式， 形成规划区的道路主框架， 并结合现状实际 情况完善片区内部道路的布置，形成顺畅、便捷、灵活的道路系统。 （二）道路等级 区内道路分为两个等级：城市道路及片区道路。 1、城市道路 城市道路是联系城市各功能区的主要道路， 道路以交通功能为主。 红线宽度 为 20-50 米。主要包括莲河东路 （50 米） 、登峰路（ 30 米）、华兴路（ 20米）、工 业大道（ 20 米）等。 2、片区道路 城市道路是解决规划区内部交通的道路， 也是划分地块的主要道路， 道路宽 度控制在 10-20 米。主要包括美城路（ 16 米）、美城西路（ 20 米）、东南侧 16 米路、莲阳河堤（ 10 米）等。 规划用地汇总表 用地名称 用地代码 用地面积 （公顷） 占城市建设 用地比例% 居住用地 R 10.38 44.02 其中 二类居住用地 R21 9.78 41.48 服务配套用地 R22 0.60 2.54 公共管理与公共服务设施用地 A 1.06 4.50 其中 高等院校用地 A31 1.06 4.50 道路与交通设施用地 S 7.35 31.17 其中 城市道路用地 S1 7.35 31.17 公用设施用地 U 1.55 6.57 其中 排水用地 U21 1.20 5.0