- 1、本文档共7页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
季段 -- 铁路企业领导班子成员
年度考核登记表
铁路企业领导班子成员年度考核登记表
(2010 年度)
单位:锡林浩特工务段 填表日期: 2011年3月
姓 名 季宏伟 性 别 男 出生年月
民 族 政治面貌 文化程度
现任职务 段长助理 现职时间
分管工作 线路大、中修和部分复线建设的监管工作。
个 人 总 结
一年来,我坚持以科学发展观为指导,紧紧围绕年初制订的
工作计划,扎实工作,用心做事,尽心尽力地完成了各项任务。
2010 年我段的大、中修工作项目较多,任务比较繁重,为
了更好的完成各项工作, 我对分管的每个施工项目都能做到亲力
亲为, 同时经常带领技术人员深入现场开展调查研究, 准确详细
的掌握第一手施工基础资料,为施工的顺利开展提供技术保障。
2010 年初我段计划在锡林浩特 — 桑根达来间更换 P50 钢轨
134.318 公里。为确保这项施工任务的顺利完成, 施工开始之前,
我就组织业务科室对管内的设备情况进行了详细的调查, 准确的
掌握了更换钢轨所必需的技术资料。 2010 年 2 月 20 日,我段开
始组织预卸钢轨工作, 为了保证卸轨的安全, 我每天都在现场盯
控,亲自部署卸车工作每一个重点环节, 亲自复核卸后的钢轨是
否侵限,安全、顺利的完成此项工作。根据施工进度的铺排,组
织相关科室人员从施工准备、劳力组织、施工程序、施工方法、
技术标准、安全措施、人员培训、安全预案、指挥体系等方面认
真细化了施工方案,保证了施工的每一个环节都处于可控状态。
2010 年 3 月 23 日至 6 月 8 日,历时 76 天的时间,完成了更换
钢轨 134.318 公里的任务。不仅安全上没有出现任何问题,还创
造了全部施工都在天窗点内完成的优异成绩, 把施工对运输的影
响降到了最低。 2010 年锡白段复线施工全面展开。这种大型施
工涉及面广、 施工人员结构复杂, 各种施工机械无时不对既有线
的运输安全潜藏着隐患; 加之工期紧、 任务重, 为段乃至公司的
建设史上前所未有。 按照工作分工, 我负责锡林浩特至白音库伦
区间以及白音库伦站场的施工进度、施工质量、施工监管工作。
我深刻感到肩上的责任极其重大。 每天对这一施工区段都进行徒
步检查、重点的施工环节亲自盯控。我采取时刻抓住主要问题、
绝不放过细枝末节的策略, 调动监管人员全力保安全, 督导所有
技术人员尽职尽责保质量。 全程盯控了白音库伦站站改的施工现
场;重点盯控大机复线捣固、 k 车卸碴施工;连续 3 昼夜盯控在
K102― K106 公里铺设长轨的施工现场,为确保锡白段复线的
按期开通贡献了自己的力量。
在春秋检工作之中我和技术科、 安全科的同志们一起,
文档评论(0)