铲车管理制度及操作规程.docx

铲车管理制度及操作规程 铲车管理制度如下： 1、严格交接班制度，每天当班必须认真填写当天车辆运行情况，交班时当面交 接清楚，一次不清楚罚款 50 元。 2、每天铲车活动部位黄油必须加到位，如发现每次关结部位缺黄油罚款 50 元。 3、经常清理空气滤芯，如发现没有急时清理将滤芯吸扁每次罚款 50 元。 铲车操作规程如下： 提前 15 分钟到岗认真进行交接班，了解上一班生产情况、装载机的工作情况。 1. 作业前，检查燃油、机油、刹车油、 液压系统应无渗漏，液压油箱油量应充 足，轮胎气压应符合规定，制动器灵敏可靠。 确保装载机的 喇叭、后退信号灯，以 及所有的保险装置能正常工作 。在即将起步或在检查转向左右灵活到位时， 应先按喇 叭，以警告周围人员注意安全。 在起步行走前，应对所有的操纵手柄、踏板、方向盘先试一次，确定已处于正 常状态 ,才能开始进入作业。 要特别注意检查转向、制动是否完好。 确定转向、制动完全 正常 ,才方可起步运行。 应先鸣声示意， 将铲斗提升离地面米左右。作业时， 应使用低速 档，用高速档行驶时，不得进行升降和翻转铲斗动作，严禁铲斗载人。 装堆积的砂石料时，铲斗宜用低速插入，逐渐提高内燃机转速向前推进。 在松散不平的场地作业，可把铲臂放在浮动位置，使铲斗平稳地推进，如推进 时阻力边大，可稍稍提升铲臂。 装料时，铲斗应从正面插入，防止铲斗单边受力。 往运输车上卸料时应绶慢，铲斗前翻和回位时不得碰撞车箱。 铲斗向上或向下动作到最大限度时，应速将操纵杆回到空档位置，防止在安全 阀作用下发出噪音和引起故障。 经常注意各仪表和指示信号的工作情况，察听内燃机及其它各部的运转声音， 发现异常，应立即停车检查，待故障排除后方可继续作业。 作业后，应将铲斗平放在地面上，将操纵杆放在空档位置，拉紧手制动器。 行进时，将铲斗置于离地 400mm 左右高度。在坡道作业或跨越沟渠等障碍时， 应减速、小转角， 要注意避免倾翻。 当装载面在陡坡上开始滑向一边时， 必须立即卸载， 防止继续滑下 作业时尽量避免轮胎过多、过份打滑；尽量避免两轮悬空，不允 许只有两轮着 地而继续作业。 作牵引车时，只允许与牵引装置挂接，被牵引物与装载机之间不允许站 人，且要保持一定的安全距离，防止出现安全事故。 装载机行驶时，应收回铲斗，铲斗离地面约 400~500mm。在行驶过程中 注意是否有路障或高压线等。 除规定的驾驶人员外， 不准搭乘其它人员， 严禁铲 斗载人。 装载机行驶时，避免突然换向行驶，铲斗带负荷升起行驶时，不准急转 弯和急刹车。 装载机在公路上行驶时必须遵守交通规则，谨慎驾驶，下坡禁止空档溜 放。 在倾斜坡地若发动机熄火，应把铲斗放在地上，并制动，将各操作杆置 于中位，再起动发动机。 铲土时，根据现场土质的比重确定装载量，并使铲斗从正面插入，以免 斗负过大，回转时倾到。满载后应注意斗杆不应升太高。 在向运土车辆装载时，禁止铲土斗在运土车辆驾驶室上空越过。如汽车 驾驶室顶无防护板，挖掘机卸土时汽车驾驶室内不准有人。 向运土车辆装载时应尽量降低铲斗，减小卸落高度，防止偏载、超载和 砸坏车厢。 对边坡、濠沟、凹坑卸料时要注意不要使铲斗过于伸出以免倾覆。 装载机不得在倾斜度超过规定的场地上工作 ,作业区内不得有障碍物及无 关人员。 装载机的行驶道路应平坦。在石方施工场地作业时，轮式装载机应在轮 胎上加装保护链条或用钢质链板直边轮胎。 装载机转向架未锁闭时，严禁站在前后车架之间进行检修保养。 装载机大臂升起后，在进行润滑和调整等工作之前，必须装好安全销或 采取其它措施支住大臂，以防大臂落下伤人。 作业后，应将装载机停放在安全场地，将铲斗平放地面，所有操作杆置 于中位，并制动锁定。当发动机熄火后，需反复多次扳动工作装置操纵手柄，确 保各液压缸处于无压休息状态。当装载机只能停在坡道上时，要将轮胎垫牢 矿 粉