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软土地基特殊路基专项施工方案
根据全线地质勘察结果, 全线对路基稳定性具有影响的特殊性软土
地基土主要是腐殖土和湿陷性土, 主线共有 4.25Km特殊路基需要处理。
一、软土地基路基施工
沿线湿陷性土主要分布在拜城主线 k123+700~k124+600冲洪积细土
平原区段;底层以细粒土为主。湿陷等级Ι级非自重湿陷。本项目湿陷
性路段路线附近房屋较为密集,采用冲积碾压等措施处理地基,对路侧
的房屋安全稳定性有较大影响。因此对湿陷等级Ι级非自重湿陷性地基
处理为:挖除湿陷性土地基换填砾石土以增大地基承载力, 消除湿陷性。
换填深度为 1 米,分层换填。
1、在我项目部特殊性软土地基路段路基施工时,加强填前处理工
作。对原地面(基底)进行彻底清理,挖除地表杂草、树根,清除有机
土、种植土、生活及建筑垃圾,挖除深度为 1 米,认真进行填前清表和
填前碾压处理。
2 、路基填料选择透水性较好的砂性土或砾类土,填筑用料经工地
试验室、监理工程师检验合格后方可使用与本工程。
3、路基填筑采取分层平行填筑,严格按照《路基工程施工技术规
范》要求在全宽范围内分层填筑,分层厚度符合《路基工程施工技术规
范》及合同文件要求。路基填、挖交界处开挖纵向台阶,台阶宽度不小
于 2m,保证保结合部路基强度的均匀性。
4 、施工过程中的质量控制
路基填筑施工中及完工后,及时检测和观测,对没有达到预期处治
效果,仍存在沉陷、翻浆等病害的局部路段进行返工处理,以确保路基
工程质量。
5、路基排水
路基施工时,因来不及对边坡进行修正,无法同步施工设计要求的
排水沟工程,我项目部将及时做好路基外临时排水工程,以确保路基施
工质量。
6、超宽碾压
为了保证路基压实度达到规定的要求 , 我项目部在路基施工时,压
实宽度每侧均宽于设计宽度 50cm,以保证足够的超宽碾压宽度, 使路基
边缘达到足够的压实度。
二、路基换填填筑施工方案
1、施工顺序:施工准备→试验检验确定料场→报请监理工程师检
查→上报分项工程开工报告→(批准后)施工放样→按批准或规定厚度
上料,装载机配合平地机整平→洒水、碾压→压实度检查→(合格后)
放样→上料(重复进行多次,直至路基设计顶面)→恢复中线、找平→
洒水、碾压→自检各项技术指标→报监理工程师交验。
2 、施工控制要点:填料粒径、含水量、易溶盐含量、摊铺厚度、
压实度、标高、宽度、路拱和边坡质量。
3、施工前准备工作
先放样、清除填方路段及借方位置原地表杂草、树根等。清表前对
路基范围内进行调查, 对扰动过的地段 (尤其是取土坑、垃圾填埋区等)
进行处理,防止被掩埋,造成质量隐患。通过复测、现场勘测等发现工
程量及地质情况是否与设计相符,发现问题及时与设计、业主沟通。
4 、原地表处理
对清除地表杂物的填方路段进行填筑前压实, 振动压路机碾压不少
于规定遍数,碾压时轮迹重叠宽度不小于 1/3 ,轮迹布满一个作业面为
一遍。碾压后进行压实度检测,压实度达到规定的压实标准,不合格时
补压直到合格为止。
5、试验准备
在路基清表完成后,试验室对原地面土进行取样,分别做颗粒分析
试验、液限、塑限、土的击实试验、土的强度试验( CBR值)、有机质含
量试验、易溶盐试验、表面振动击实试验。路基填筑前应对填料密度、
含水量、最大干密度等进行测定,压实过程中检查土的含水量,压实后
检查压实密度是否符合设计要求。
6、分层填筑
路基填筑根据设计断面分层填筑、逐层压实,分层的压实厚度不大
于 30cm,松铺厚度具体以施工过程中实测为准。 填筑至路床顶面最后一
层的最小压实厚度不宜小于 10cm。
路基填筑采用水平分层填筑法施工,
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