平定安隧道日报2020.01.15.docxVIP

PAGE 2 遵义至余庆高速公路施工监测2标 平定安隧道 施工监测日报 第259期 （2020年01月15日） 报告编写：________________ 报告复核：________________ 报告审定：________________ 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 遵义至余庆高速公路施工监测2标项目部 2020年01月15日 1、施工情况 平定安隧道出口右线掘进里程为: YK50+095。出口左幅掘进里程为: ZK50+170。左右洞均正常施工。 2、监测项目 本次对隧道进口影响范围内的拱顶沉降、收敛位移进行了监测。 3、施工监测情况 3.1 监测数据 见附录1。 3.2 重点监测数据分析 根据本次监测数据分析： 监测项目 变化最大位置 (点号) 累计 变化值(mm) 本次 变化值(mm) 本次变化速率(mm/d) 控制值 是否超出警戒值 备注 拱顶沉降 本次累计最大 YK50+150(Ⅴ)GD02 -18.50 -2.70 -2.70 75mm 否 本次速率最大 YK50+130(Ⅴ)GD01 6.00 3.90 3.90 5mm/d 否 收敛位移 本次累计最大 YK50+173(Ⅴ)SL01 -9.57 0.57 0.57 75mm 否 本次速率最大 YK50+150(Ⅴ)SL01 -3.25 3.76 3.76 5mm/d 否 制值来源 本表预警值标准按照设计图纸并结合《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009共同确定 4、结论与建议 （1）在开挖后及时进行初期支护，保证围岩与初期支护更好的共同受力，确保隧道安全。 （2）建议施工单位及时施做仰拱，以形成有利的支护环结构。 （3）在施工作业过程中，请施工方对监测测点及监测点标识牌加以保护，加强对作业班组监测点保护交底工作。避免因测点破坏致关键测点数据遗失后影响工程安全的判断。 （4）请施工单位在爆破过程中注意炸药用量，避免对周边环境和隧道产生影响。 附录1：监测数据 表1 平定安隧道进口巡视汇总表 工程名称：平定安隧道出口 观测日期：2020年01月15日 分类 巡视检查内容 巡视检查结果 备 注 自然条件 气温 5℃ 天气 雨 支护结构 裂缝、渗水 左幅出口渗水 其它 / 施工工况 隧道掌子面 出口右线YK50+095 出口左幅ZK50+170 周边环境 周边地面裂缝 无 周边道路裂缝沉陷 无 监测元件、测点 基准点、测点完好状况 部分点位遮挡 监测元件完好情况 部分点位遮挡 观测工作条件 良好 表2拱顶沉降监测数据汇总表 拱顶沉降监测日报表 编号 工程名称：遵义至余庆高速公路平定安隧道 天气：雨 气温：5℃ 本次监测时间：2020年01月15日13：20时 上次监测时间:2020年01月14日13：30时 仪器型号：FX-101 仪器编号：CE1229 检定日期：2019.07.25 监测 点号 测点位置 初始值 （m） 上次累计变化量（mm） 本次累计变化量（mm） 本次变化量（mm） 变化速率（mm/d） 控制值 预警 等级 备注 累计变化值(mm) 变化速率值(mm/d) ZK50+176(Ⅴ)GD01 左幅出口 789.6179 0.80 2.20 1.40 1.40 40 5 正常 ZK50+176(Ⅴ)GD02 788.1967 2.90 1.30 -1.60 -1.60 40 5 正常 ZK50+176(Ⅴ)GD03 787.8816 4.20 3.40 -0.80 -0.80 40 5 正常 ZK50+201(Ⅴ)GD01 790.1465 0.50 -3.00 -3.50 -3.50 40 5 正常 ZK50+201(Ⅴ)GD02 788.9387 -1.10 -0.80 0.30 0.30 40 5 正常 ZK50+201(Ⅴ)GD03 788.6171 -6.50 -3.00 3.50 3.50 40 5 正常 ZK50+223(Ⅴ)GD01 790.7490 -2.60 -0.50 2.10 2.10 40 5 正常 ZK50+223(Ⅴ)GD02 789.1218 -3.50 -2.80 0.70 0.70 40 5 正常 ZK50+223(Ⅴ)GD03 789.0590 -7.30 -4.30 3.00 3.00 40 5 正常 ZK50+243(Ⅴ)GD01 790.7412 -