出口合同(1)2020新版-(优质文档).docxVIP

合同编号: 出口合同（1） 2020新版 甲方： 乙方: 20 年 月 日 合同号： 签约日期： 年 日 签约地点： 卖方： 地址： 地址： 电话： 传真： 电传： 买方： 地址： 电话： 传真： 电传： 双方同意按照下列条款由卖方出售、买方购进下列货物： .货物名称、规格： .数量： .单价： 总值： (上述2、3、4条合计) 交货条件： fob / cfr /cif : 除非另有规定，“cfr “和“cif “均应依照国际商会制定的《国际贸易术语解释通则》 (incoterms ) 办理。 6 .货物生产标准： 包装： 唆头： 装运期限： 装运港口 ： 11 .目的港口 : 保险: 当交货条件为fob或cfr时，应由买方负责投保： 当交货条件为cif时，应由卖方按发票金额110%投保 ;附加险： 。 13 .支付条款： 1信用证（l /c）支付方式 买方应在装运期前/合同生效后 日，在 艮行以电传/电信方式开立以卖 方为受益人的不可撤销的议付信用证，信用证应在装船完毕后 日内在受益人所在地 到期。 13. 2托收（d/p或d/a）支付 货物发运后，卖方出具以买方为付款人的付款跟单汇票，按即付款交单（ d/p）方式，通过 卖方银行及 艮行向买方转交单证，换取货物。 货物发运后，卖方出具以买方为付款人的承兑跟单汇票，汇付款期限为后，按即期承兑交单 （d/a日）方式，通过卖方银行及 艮行，经买方承兑后，向买方转交单证，买方 按汇票期限到期支付货款。 3 汇付（t /1 或 Mt） 买方在受到卖方依本合同第14条规定提交的海运的海运单据后七日内，以电汇/信汇方式支 付货款。 单证： 卖方应向议付银行提交下歹0单证： 标明通知收货人/受货代理人的全套活洁的、已装船的、空白抬头、空白背书并注明运费 已付/到付的海运提单。 商业发票 ; 在cif条件下的保险单/保险凭证 ; 装箱单一式 ; 品质证明书； 原产地证明书。 装运条件： 15. 1在fob条件下，由买方负责按照合同规定的交货日期洽定舱位。卖方应在合同规定的 装船期前 日将合同号、货物名称、数量、金额、箱数、总重量、总体积及货物在装 运港备妥待运的日期以电传/传真通知买方。买方应在装船期前 日通知卖方船名、 预计装船日期、合同号，以便卖方安排装运。如果有必要改变装运船只或者其到达日期，买 方或其运输代理应及时通知卖方。如果船只不能在买方通知的船期后 日内到达装运 港，买方应承担从第 日起发生的货物仓储保管费用。 15. 2在fob , cfr和cif条件下，卖方在货物装船完毕后应立即以电传/传真向买方及买 方指定的代理人发出装船通知。装船通知应包括合同号、货物名称、数量、毛重、包装尺码、 发票金额、提单号码、启航期和预计到达的目的港的日期。如货物系危险品或易燃品，也应 注明危规号。 15. 3允许/不允许部分装运或转运。 4卖方有权在 数量内溢装或短装。 质量/数量不符和索赔条款： 在货物运抵目的港后，一旦发现货物之质量、数量或重量与合同规定的不符，买方可以凭借 双方同意的检验组织所出具的检验证书，向卖方索赔。但是，应由保险公司或航运公司负责 的损失除外。有关质量不符的索赔应由买方在货物到港后 30天内提出；有关数量或重量不符 的索赔应在货物到港后15天内提出。卖方应在收到索赔要求后 30天回复买方。 不可抗力： 卖方对由丁下歹0原因而导致不能或暂时不能履行全部或部分合同义务的，不负责任：水灾、 火灾、地震、干旱、战争或其他任何在签约时卖方不能预料、无法控制且不能避免和克服的 事件。但卖方应尽快地将所发生的事件通知对方，并应在事件发生后 15天内将有关机构出具 的不可抗力事件的证明寄交对方。如果不可抗力事件之影响超过 120天，双方应协商合同继 续履行或终止履行的事宜。 仲裁: 因履行本合同所发生的一切争议，双方应友好协商解决，如协商仍不能解决争议，则应将争 议提交中国国际经济贸易仲裁委员会（北京），依据其仲裁规则仲裁。仲裁裁决是终局的， 对双方都有拘束力。仲裁费应由败诉一方承担，但仲裁委员会另有裁定的除外。在仲裁期间， 除仲裁部分之外的其他合同条款应继续执行。 19 .特殊条款： 本合同由双方代表签字后生效，一式两份，双方各执一份。 卖方（盖章）： 买方（盖章）： 授权代表（签字）： 授权代表（签字）： 签合同的注意事项如下（使用时请删除）： 一、 在签订合同以前，经营者必须认真审查对方的真实身份和履约能力。 二、 审查合同公章与签字人的身份，确保合同是有效的。如果对方公章为法人的分支机构公 章或内设机构，应要求其提供所届法人机构的授权书。对方在合同上签公章，并不能保证合 同是有效的，还必须保证合同的签字人是对方的