衢宁铁路2标项目隧道施工工艺改进交流材料.docxVIP

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衢州至宁德铁路工程福建段 2 标 隧道施工工艺改进交流材料 中铁隧道集团有限公司衢宁铁路(福建段) 2 标项目经理部 二〇一六年四月八日 目录 一、隧道施工工艺改进施工管理 错误! 未定义书签。 TOC \o 1-5 \h \z 二、工艺改进计划 1 1、隧道光面爆破及超欠挖 1 2、锁脚锚管、系统锚杆施工工艺 2 3、钢筋套筒冷挤压机械连接工艺 3 4、“五线上墙”施工控制工艺 3 5、钢筋定位卡 4 6、橡胶止水带连接 - 热硫化焊接 4 7、纵向止水带安装 5 8、排水管固定 5 9、衬砌模板台车 6 10、防水层施工工艺 11 11、明暗交接处变形缝处理 12 12、四电接口保护与标识 12 工经部超欠挖及圬工节超考核 工经部超欠挖及圬工节超考核 ( 周、 一、隧道施工工艺改进施工管理 1、项目成立以项目经理为组长,土木总工、机械总工为副组长, 各分部经理、 副经理、土木及机械总工为组员的隧道工艺改进管理领 导小组,落实公司要求, 制定实施方案、 考核办法及创新机制, 有效、 持续推进项目标准化施工管理落地。 组长:项目经理 副组长:项目土木总工、项目机械总工 成员:各部门主管、各分部经理、副经理、土木总工及机械总工 2、职责分工 项目部职责: 负责项目隧道施工工艺改进管理的统一部署、 监督和指导; 负责 有计划的组织分部进行路内标准化工地、 全线兄弟单位之间的观摩交 流,并将成果应用到施工中,不断改进提高。 分部职责: 负责隧道施工工艺改进管理工作的落实,分部经理为第一责任 人,分部副经理、土木总工、机械总工为对应岗位责任人,具体落实 标准化的各项工作和实施;负责及时发现、反馈不足及改进建议,持 续提高二衬砼施工水平; 建立创新机制, 对常见的质量通病和惯性问 题,制定攻关计划,开展“工艺改进攻关活动”,形成优秀成果。 二、工艺改进计划 1、隧道光面爆破及超欠挖 改变“宁超勿欠”的传统观点和错误想法,树立“不欠少超”的 观点;分部成立以分部经理为第一责任人的 “超欠挖及喷砼回弹管理 小组”,明确责任与分工,加强隧道光爆及超欠挖管理,制定措施, 严格落实制度、刚性考核兑现。 光爆及超欠挖控制措施: 1)加强爆破专项方案设计及交底; 2)提高测量放样精度; 3)提高钻孔精度; 4)动态调整预留变形量; 5)动态优化爆破参数; 6)开挖实际断面测绘及周边眼超欠考核; 7)喷射砼实际断面测绘及喷射砼损耗考核; ( 8)衬砌成型及衬砌砼超欠考核。 掌子面测量划线 图 1-1 隧道超欠挖及圬工损耗管控和校核流程 技术交底 (含爆破 )图 1-2钻 眼周边眼布孔隧道工程师过程指导图 1-3 技术交底 (含爆破 ) 图 1-2钻 眼周边眼布孔 隧道工程师过程指导 图 1-3 周边眼间 图 1-4 周边眼间隔装药 图 1-5 装钻药爆作业“定人 图 1-6 光爆局部效果 测量组采集开挖断面 定岗” ( 拱架段专业工程师通过尺 量印证 ) 测量组采集初支断面 ( 衬前 ) 1-7 爆光破成爆型整体效果 测量组采集初支断面 (喷后) 2 2、锁脚锚管、系统锚杆施工工艺 立拱、喷砼成型 物资部收集单循环喷砼实耗物(资部1收)集单锁循脚环二锚衬 物资部收集单循环喷砼实 耗 实耗量 钢架与锚管之间连接采用 L 型钢筋焊接(φ 22mm螺纹钢),钢 筋与工锚程部管单焊循环接衬采砌砼用节超单面焊,焊接衬长砌成度型不小于 工2程2部c单m,循环与超欠型挖钢及喷焊砼节接超长度 5统0计c表m,角度 30 5统0计c表m,角度 30 月)工注程部浆超欠设挖计及圬要工节求超:汇总必须(周注、浆,且必须物注资满部实,耗量以汇孔总口(周溢、月出)浓浆为宜 月) 图 2-1 锁脚锚管与钢架焊接效果图 图 2-2 锁脚锚管工艺示意图 (2)系统锚杆 机械加工场内严格按照设计要求加工规范的中空锚杆和砂浆锚 杆及配套的锚垫板、螺母,并集中堆放标识。 图 2-3 砂浆锚杆及中空锚杆配套效果图 3、钢筋套筒冷挤压机械连接工艺 工艺优点 钢筋套筒冷挤压机械连接工艺操作简便、 速度快;连接后对中性 好、性能稳定、 连接接头强度大、 质量可靠性高; 降低动火作业时间, 避免引起防水板火灾,并且节约钢材,经济效益好。 施工工艺标准 将需要连接的带肋钢筋端部插入特制的钢套筒内, 利用挤压机压 缩钢套筒, 使它产生塑性变形, 靠变形后的钢套筒与带肋钢筋的机械 咬合紧固力来实现钢筋的连接。 图 3-1 冷挤压机械连接工作原理 图 3-2 图 3-2 进场套筒外观验收 图 3-4 套筒和钢筋定位标记 图 3-6 钢筋冷挤压连接操作 图 3-8 钢筋冷挤压连接成品 图 3-3 套筒性能检测试验 图 3-5 钢筋冷挤压液压钳

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