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汽车运输企业组织结构 直线制 直线制组织机构是最古老的企业管理组织形式。其特点是组织机构中各种职 位均按垂直系统直线排列，结构简单、权力集中、命令统一、决策迅速，管理幅 度较大。在组织机构中，上下级和同级之间的关系很明确，职权从下到上逐级增 高，各级组织的数目由下到上逐渐减少。 实行的是没有职能机构的管理，要求各 级主管人员必须具有多方面管理业务的知识和技能。由于各项业务工作都由领导 者亲自处理，容易使他们陷入繁琐的日常行政事务中， 影响思考企业发展的重大 战略性问题。但由于这种管理机构具有机构简单、费用低、责权明确、灵活、目 标清楚等特点，在一些规模较小、生产技术与工艺过程比较简单，市场范围不大， 产品单一的小型企业中仍还在采用，如图 2 — 1所示。 行车華 行车華 图2 — 1 直线制组织机构形武 案例1 :济南长途汽车运输有限责任公司 注人S規寵吕2吾 窑挂蛊带舉BI ￡ssss^^ 窑WOH厂量. 常軽器t羸筆H 需 注人 S規寵吕2吾 窑挂蛊带舉BI ￡ssss^^ 窑WOH厂量. 常軽器t羸筆H 需Ksbs塁詈 ssss^ 山器畫晏盂*善Kt筈 ■!*■星SS?囂售 曲￡豈診當 裤 s4E?Mt喬(葬** —并应ff? 入彌总T l#r4f #4hAdmi 烁包 1 CMJfeJ+zfcJ IkiKwehS 僦 乞5和尊?押_ 总”1 字■上砕经 W? 显1袒声fX平f L MBWfM JXWrfF 二介盜寓 15袖显啊 JfcLM 分析：直线制，顾名思义，如直线一般简介通透，让人一目了然。济南长途汽车 有限责任公司各种职位基本按照垂直系统直线排列，权力集中在董事长总经理， 下属为各个组织分支结构，职责关系明确。从开始的介绍中我们得知这种组织结 构容易把繁琐事务都堆积在高层领导那里， 但是费用低易于管理，像该公司这种 基本只经营长途汽车、市场范围不大的企业比较倾向于实行此种组织结构，能够 节省一部分开支，从而向更加有利于企业发展的方向投资决策，但此种机构要求 主管人员有多种管理能力，才能更好地管理公司。 、职能制 职能制组织机构形式由被誉为科学管理之父的泰勒首创。其主要内容是对企 业按职能实 行专业分工管理，在各级行政负责人下设相应的职能机构，并且各 职能机构都可以在自己的 职权范围内向下级下达命令，直接进行指挥。这种组织机构形式的优点是有助于 加强各项专业管理，发挥职能机构的作用，弥补各级行政领导者的管理能力不足。 其缺点是容易形成多头领导，造成管理混乱，削弱统一指挥，使下级无所适从， 如图2 — 2所示。 经理 1 1 1 1 il划科 安全科 1 1 财务科 1 机务科 1 J 1 1 r - 运务科 运输U 运输叭2 运输队3 图2-2 职能制组织机构形式 案例2 :成都客车股份有限公司 咸都脅车股钳有限公司细织架构劃 总径理 分析：职能制，从字面理解，则是按照职能划分，也确实如此。成都客车股份有 限公司根据职能分为常务副总经理、财务总监、副总经理等职位，并在其下设立 了可在职权范围内下达命令的职能机构。 这样分工明确，有利于各负责人尽力做 好自己的本职工作，一定程度上防止了越俎代庖或者玩忽职守事件的发生。 但是 此种机构也容易使管理不统一，使得下级无头绪或者盲目的接受命令， 削弱了统 一管理的力量。职能制有利有弊，也还要取决于公司内部人员结构、 发展状况等 因素，好的方面可能会缓解管理散乱的状况。 三、直线一职能制 直线一职能制组织机构是综合直线制和职能制的优点而发展形成的。以交通运 输企业为例，各职能机构（计划统计、运行调度、财务、经营等）由企业经理统一 领导，运行生产则在运行调度机构的集中领导下统一指挥，其他职能机构对基层 车队只执行业务领导。这种形式既保证了生产过程的集中统一指挥，又发扬了各 职能机构的业务专长，有利于现代化生产 企业的经营活动。 图2 - 3 育线一职能制细织机构形式 案例3 :山东金麒麟集团 3 1 it II r ■?I -r si. I 3 1 i t I I r ■? I -r si. I | 皆廿 ?■ ：4* II inrw 一* w | | ?岛刖吉护|| I社邮心* I 1廿赴曰 1 *尘日1 || Jfii SI |甘尘曰 I *虫同F ■扯1 pl— V 會 J Hi 节 -JL- 由 口 丄” 近 L HJ A L JH 韶 4 M ia. ~T 10 .ill 间 li it rl~ IL G 宜 w J Rt r 宀 ￡ 分析：直线职能制，前面已经介绍，是集合了职能制与直线制的优点而成。以山 东金麒麟集团为例，满足了统一领导的要求，这样就弥补了职能制管理涣散的缺 点，同时也发扬了各机构的专长与特点。 但是也具备了直线制的简单明了， 上下 及分