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跨海大桥工程施工安全管理（一） 进入21世纪以来，我国桥梁建设事业飞速发展，桥梁建设的地域逐步 向近海拓展，海上特大型桥梁工程从无到有，逐步发展壮大。海上大 桥施工工程量大，涉及施工建设单位多，海上施工面临着白然环境恶 劣、气候多变、点多线长、人员分散、设备较多、交通不便和人员活 动范围有限等诸多不利因素。笔者以杭州湾跨海大桥工程项目为背景， 介绍了工程项目在海上施工时应采取的安全管理措施，以防止事故的 发生。 杭州湾跨海大桥起于杭州湾北侧海盐县境内的何家头，经乍浦港以西 约6公里的郑家琛入海，跨越杭州湾北航道和南航道，经南岸滩涂上 跨十塘海堤后，经九塘、八塘到达桥的止点，是同江 一三亚沿海大通 道跨越杭州湾的最便捷的通道。 减小海上风险的措施 杭州湾跨海大桥位于杭州湾中部，各种灾害性天气多，主要灾害性天 气有台风、龙卷风、雾和雷暴。对施工影响的的水文条件主要有：潮 汐、风浪和冲刷。为增加有效工作时间和最大限度减小海上施工风险， 施工单位针对上述不利条件应采取以下措施确保正常施工。 1、防台风措施 浙江是每年台风的高发之地，在这里施工，为确保国家财产和职工生 命安全，施工部门制定了专门的方案，统一了指导思想和组织机构： 全体职工团结一心，确保项目部在大桥施工中财产和职工生命安全； 项目部成立防台领导小组，负责每年的防台工作。 当台风警报发出之后，台风到来之前，为防止台风造成损失，施工方 采取如下措施： 专人收听气象预报，与当地防台部门和气象部门联系，随时掌握台 风的动态信息。 生产、生活、办公用的临时房子分别加固。 生产船舶拖到安全港湾避台风。 机械设备转移到安全区，确实需留下的，必须在现场采取防护措施 以确保其安全。 物资材料转到安全区，不能转走的就地进行防护以确保其不受损失。 职工及协作单位人员有计划地转到安全区。 职工撤离施工现场后，对生产、生活及办公院等，派足值班人员， 配好对讲机等通讯器材，确保项目部各种财产不得丢失和损坏。 当台风警戒解除之后，项目部尽快恢复正常施工生产秩序。 桩基、承台和钢箱梁吊装施工原则尽量避开台风期 (7、8、9月)。为 适应和克服杭州湾恶劣的水流风浪条件，施工单位对水上施工船舶的 数量、吨位、锚缆增加、锚具和锚机进行改造和增加。