- 1、本文档共17页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
常见电力机车故障处理
第一节 SS4G电力机车的应急故障处理
一、受电弓不起
1、后弓不起,升前弓维持运行回段处理。
2、双弓不起时,确认门联锁是否出来,名供风塞门是否开启。
3、门联锁未出来时,人为绑扎 287YV。4 、515KF故障时,短接 533 线与 534 线
升弓 《注意:此时门联已无保护作用 ,进高压室必须确认降弓到位,钥匙取出》 。
二、主断合不上
1、确认全车司机控制器零位,零位灯亮。
2、二次合闸,若不行,确认降弓到位, 567KA是否吸合,如 567KA未吸合,
关 145 塞门,开 168 塞门人为闭合,降弓过跨。
3、如 567KA吸合,则将 PX机转换开关置于自起位,确认 567KA释放,闭合
合闸扳扭继续运行。
4 、注意事项
(1)、人为合主断前必须确认 567KA未吸合,过分相时先关各辅机扳钮,
再降弓过跨。( 2)、人为合主断后,由于各保护动作时主断不跳闸,司机应密
切注意故障显示屏及各仪表的显示,副司机加强机械间巡视。( 3 )、自起 PX
机时司机注意看故障显示屏 PX机灯显示,副司机确认 PX机起动正常。
三、主断断不开
1、查 603QA是否正常。 2、关各辅机扳钮,降弓过跨。 3、关 145 塞门、开
168 塞门。 4、注意事项:同主断合不上。无显示跳闸
1、除零压,将 236QS置故障位。 2、转电子柜 A/B 组。3、断开 603QA不在
跳闸时,降弓过跨。 4 、将保护切除。 5、主断本身故障时,关 145 塞门、开 168
塞门。人为合主断,关各辅机扳钮,降弓过跨。 6、注意事项:同主断合不上。
四、劈相机不起
1、201KM不吸合,倒风机位运行。
2、213KM不吸合,切单节运行。
3、劈相机灯不灭 213KM不释放,启动电阻甩不开,人为捅 283AK或 556KA。
4、启动电阻烧损时,排除接地处所,倒接线 232#线使用备用电阻或倒风机
位运行(风机代劈相机时,副司机应到非操纵端监视风机启动正常)。
5、倒风机位方法
(1)、将 242QS打风机位。( 2)、将 296QS拉至电容位。
劈相机起,各辅机不起:
1、533KT常闭接点不良,短接 533KT上 561#――577#线。2、注意事项:劈
相机启动 3 秒后再启动各辅机。
五、切除牵引风机
1、将相应的故障隔离闸刀 575QS或 576QS置“故障”位,并将相应的三相
自动开关 219QA或 220QA置“分”位。 2、如需使用电阻制动时,应将相应风机
冷却的两台牵引电机隔离闸刀拉至下合位。
六、切除制动风机
1、相应的故障隔离开关 581QS或 582QS置“故障”位,并将相应的三相自
动开关 223QA或 224QA置于“分”位。 2、如需使用电阻制动时,应将相应风机
冷却的两台牵引电机隔离闸刀拉至下合位。
七、切除变压器风机或油泵
1、将相应的故障隔离开关 584QS或 599QS置于故障位,并将相应的三相自
动开关 227QA或 228QA置于分位。 2、运行中加强机械间巡视,根据外界温度高
低,可拆除变压器两侧侧墙滤网,变压器油温不可高与 75℃, 变压器油温接近 75
℃时,到站后停车冷却。
八、切除非操纵节
1、非操纵节主断路器在断开位后 ,将非节
文档评论(0)