含硼固冲补燃室燃烧过程与燃烧组织技术研究.pdfVIP

目 录 摘 要 i Abstract iii 第一章 绪论 1 1.1 研究背景及意义 1 1.2 国内外相关研究进展 3 1.2.1 固冲发动机应用进展 4 1.2.2 硼/碳颗粒点火燃烧过程 6 1.2.3 固冲补燃室掺混燃烧过程 13 1.2.4 固冲补燃室燃烧组织技术 20 1.2.5 发动机燃烧组织理论 23 1.3 本文主要研究内容 28 第二章 硼/碳颗粒点火燃烧理论 33 2.1 引言 33 2.2 硼颗粒点火过程 34 2.2.1 硼颗粒点火过程建模 34 2.2.2 控制方程 37 2.2.3 模型验证 38 2.2.4 分析与讨论 40 2.3 硼颗粒燃烧过程 41 2.3.1 硼颗粒燃烧过程建模 41 2.3.2 控制方程 44 2.3.3 模型验证 46 2.3.4 分析与讨论 47 2.4 硼颗粒气相燃烧过程 51 2.4.1 详细化学动力学反应机理 51 2.4.2 方法验证 54 2.4.3 分析与讨论 55 2.5 硼颗粒燃烧产物凝结过程 57 2.5.1 凝结形核模型 58 2.5.2 控制方程 61 第 I 页 2.5.3 模型验证 63 2.5.4 分析与讨论 65 2.6 碳颗粒燃烧过程 68 2.6.1 碳颗粒燃烧过程建模 68 2.6.2 控制方程 69 2.6.3 分析与讨论 70 2.7 本章小结 74 2.7.1 主要工作与结论 74 2.7.2 主要创新点 76 第三章 试验方法和数值模拟方法研究 77 3.1 引言 77 3.2 试验方法 77 3.2.1 直连试验系统 77 3.2.2 数据测量及处理方法 78 3.3 典型试验样例分析 82 3.3.1 试验过程分析 82 3.3.2 试验产物分析 83 3.3.3 试验数据处理 84 3.3.4 药柱截面积变化 87 3.3.5 发动机性能评估 87 3.4 数值模拟方法 88 3.4.1 连续相模拟 89 3.4.2 离散相模拟 94 3.5 数值模拟方法验证 97 3.5.1 超声速喷管中凝结试验 97 3.5.2 乙烯/氧气发动机试验 100 3.5.3 贫氧推进剂发动机试验 102 3.6 本章小结 104 3.6.1 主要工作与结论 104 3.6.2 主要创新点 105 第四章 颌下进气式