(完整版)新能源汽车故障诊断与排除选手记录结果评分表.docxVIP

2019 年全国职业院校技能大赛中职组新能源汽车检测与维修赛项 选手作业记录评分表 竞赛模块：新能源汽车故障诊断与排除 竞赛日期： 2019 年 月 日 选手赛位号： 竞赛用时： 分 秒 序号  项目  配分  实际得分 1  作业过程记录  70 评分裁判 （签字） 统分裁判 （签字） 核分裁判 （签字） 裁 判 长 （签字） 裁判须知 ：主副裁判独立评分；使用规定签字笔书写；扣分栏不得空白，未扣分填“ 0”，扣分填 负值；选手未完成作业需扣分并备注“未完成” ；修改须签字确认。 2019 年全国职业院校技能大赛“新能源汽车检测与维修”赛项 、填写车辆信息本部分累计得分 作业项目 作业内容 配分 得分 判罚依据 整车型号 吉利帝豪 工作电压 346V 电池容量 150Ah 车辆识别代码 见赛场 VIN 码表 电机型号 TZ220XS503 里程表读数 见赛场车辆 2 、故障点 1 诊断与排除过程本部分累计得分 作业项目 作业内容 配分 得分 判罚依据 ①ON 档（按压启动开关） ：仪表黑屏、双闪跳 故障现象确认 ②READY 档（按压启动开关 + 踩下制动踏板）：现象同上 裁判用：二者记录一个即可 ①BCM 报： B128329(IGN1 继电器控制输出无效 )、 U012287 、模块通讯状态 B12A053 、 C161531 及故障码检查 ②ESC、 SRS、 EPS、 AVAS 模块不通讯 裁判用：选手可以只写故障码，不写故障内容 项目 数值 单位 判断  选手无论填写 / 不填写信 息，均不扣分 正确读取数据 清除故障码并再次读取 确定故障范围 基本检查  确认故障码是否再次出现，并填写结果 □无DTC ■ 有 DTC ：BCM 报： B128329 结合仪表现象、诊断数据和电路图分析，最有可能的 故障范围： IG1 继电器（ IR02 ）元件及其相关线路， BCM 故障 （填写 SF12 及其相关线路、 IF28 及其相关线路不扣分） 线路 /连接器外观及连接情况 ■ 正常 □不正常 零件安装等 □正常 ■ 不正常缺喇叭继电器 ER08 2 / 9 2019 年全国职业院校技能大赛“新能源汽车检测与维修”赛项 部件 /线路范围 检查或测试后的判断结果 其他若干正确检测步骤 □正常 □ 不正常 关闭点火开关，断开蓄电池负 □正常 ■ 不正常 极，断开 IP23 插头，测量插座 部件 /电路 线路 86-IP23/15 ：无穷大 波形采集（不用者不填） □ 正常 □ 不正常 测试 故障类型 确认的故障位置 排除处理说明 IG1 （IR02 ）继电器 故障部位确认 插 座 线 路 线路故障 86-IP23/15 更换 ■维修 调整 和排除 线路之 间断路 元件故障 更换 维修 调整 3 / 9 2019 年全国职业院校技能大赛“新能源汽车检测与维修”赛项 3 、故障点 2 诊断与排除过程本部分累计得分 竞赛环节（请在以下答题区域填写或勾选，未做或记录与实际不符均不得分） 作业项目 作业内容 配分 扣分 判罚依据 故障现象确认 模块通讯状态及故障码检查 正确读取数据 清除故障码并再次读取  ON 档：仪表黑屏（仅小汽车图标） 、双闪跳 ② READY 档：仪表黑屏（仅小汽车图标） ，双闪跳裁判用：二者记录一个即可 SRS、 AVAS 、 IPU 、 DMS 模块不通讯 BCM 报：U012287 、B100E13 、B100F13 、B128229 、B128329 、 C161531 EPB 报： C110116 项目 数值 单位 判断 确认故障码是否再次出现，并填写结果 □无DTC ■有 DTC ： BCM 报： U012287 、B128229 、 B128329 、C161531  选手无论填写/不填写信息，均不扣分 确定故障范围  结合仪表现象、 诊断数据和电路图分析， 最有可能的故障范围： IF01 保险丝及其相关线路， BCM 故障 （ ACC 和 IG1 继电器供电线路不扣分） 部件 /线路范围 检查或测试后的判断结果 其他若干正确检测步骤 □ 正常 □ 不正常 关闭点火开关，断开蓄电池 □正常 ■ 不正常 负极，拔下 IF01 ，断开 部件 /电路 IP22a插 头 ， 测 测试 IP22a/3-IF01 下游插座之 间线路电阻： 1000 Ω 波形采集（不用者不填） □ 正常 □ 不正常 故障类型 确认的故障位置 排除处理说明 IP22a/3-IF01 下游 故障部位确认 插座之间线路电阻 更换 ■维修 调整 2 线路故障 和排除 过大（写具体阻值也 对 元件故障 更换 维修 调整 4 / 9 、故障点 作业项目 故障现象确