工期压缩方案.pdfVIP

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厦门火车(新)站 2#地块安置房 压缩工期方案 年 月 日 1 目 录 一、工程概况 二、人员保证措施 三、施工计划管理保证措施 四、施工组织管理措施 五、劳动力及施工机械化对工期的保证 六、资金、材料对工期的保证 七、施工技术对工期的保证 八、完善的季节性施工措施对工期的保证 九、质量保证措施 2 十、安全保证措施 十一、施工进度计划网络图 厦门火车(新)站 2#地块安置房 压缩工期方案 厦门火车(新)站 2#地块安置房工程于 2016 年 10 月 13 日由厦门集三建 设集团有限公司中标,该工程中标价为 12713.02 万元,中标工期为 1262 日历 天,因前期拆迁征地问题,致使该工程不能按合同约定时间开工已延误一年, 根据集美区政府专题会议纪要【2017】115 号文件要求,为保证本工程能尽快 交付使用,要求加快工程进度,对本工程施工工期进行压缩。本工程定额工期 1402 日历天(详见招标文件),中标工期1262 日历天,中标工期已压缩10%, 在保证质量安全情况下,可按定额工期压缩 25%,即施工工期 1052 日历天。 工程概况 工程位于厦门市集美区孙坂北路,由联合地下室、清洁楼、1#楼、2#楼、 3#楼、4#楼组成,总建筑面积为 51249.44m2。其中: (1)联合地下室,建筑层数为地下一层,主要层高为4.00-4.20 米,单 2 体建筑面积为 7403.94m 。 3 (2)清洁楼:建筑高度为 7.05 米,建筑层数为地上二层(局部一导), 主要层高为一层 3.00 米,二层 3.90 米(局部一层 6.90 米),单体建筑面积 2 为 159.65m 。 (3)1#楼建筑高度为 86.40 米,建筑层数为地上二十九层,主要层高为 一层、二层 3.90 米,三至二十九层均为 2.90 米,单体建筑面积为 12736.48m2 2 2 (含骑楼122.01m ,因此计容建筑面积为 12614.47m )。 (4)2#楼建筑高度为 71.90 米,建筑层数为地上二十四层,主要层高为 一层、二层 3.90 米,三至二十四层均为 2.90 米,单体建筑面积为 8697.69m2 2 2 (含骑楼92.94m ,因此计容建筑面积为 8604.75m )。 (5)3#楼建筑高度为 74.80 米,建筑层数为地上二十五层,主要层高为 一层、二层 3.90 米,三至二十五层均为 2.90 米,单体建筑面积为 10249.1m2 2 2 (含架空46.38m ,骑楼 250.59 平方米,因此计容建筑面积为 9952.13m )。 (6)4#楼建筑高度为 92.20 米,建筑层数为地上三十一层,主要层高为 一层、二层 3.90 米,三至三十一层均为 2.90 米,单体建筑面积为 12002.58m2 2 2 2 (含架空178.68m ,骑楼 163.05m ,因上计容建筑面积为 11660.85m )。 为合理安排工期,保证质量安全情况下,特制定以下赶工措施: 一、人员保证措施 4 在本工程施工中,选用高素质的土建、专业、装修施工队伍。在劳动人 员的选择上严格把关。结构施工的劳动队伍选择与我公司多年合作的施工队 伍,为高质量的完成本工程的结构施工目标提

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