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改性聚丙烯在汽车内饰的主要应用
聚丙烯PP材料可通过增韧、填充、增强、共混等改性方法可得到性能各不相同 的材料,在汽车内饰中 改性聚丙烯PP材料得到了广泛的应用。汽车用改性聚丙 烯PP材料具有局刚性、局流动性、低气味散发和优良的耐候性、耐低温性能, 可根据客户要求开发汽车保险杠、仪表板、门内板、挡泥板等专用料。 改性聚丙
烯PP材料可通过添加20%玻纤增强来做汽车仪表板的骨架及风道部件等。
车窗借荆钙
位表板骨架
方向算
位表举
仪表凭体
PC-S45
PA-727
PC-36S
pc-385
PC-35
PC-365
PA-777B
PA-777B
PA-777D
PA-77/E
PA-777D
PA-777D
汽车内饰中的主要应用
改性聚丙烯PP材料在汽车内饰部件中的应用特点有如下几点:
耐刮擦性能
汽车内装饰的原材料PP相对来说硬度不高,在使用过程中很容易被划、被刮或 被踢,时间长了内饰表面会明显发白,严重影响外观。因此 PP材料必须要具有
耐刮擦的性能。
抗白痕性能
PP材料的内饰部件在装配或受到弯曲、冲击等外力作用时,往往会出现发白现 象,而且随着时间的推移,白痕还会进一步扩展,影响了内饰的美观。这就是
通常所说的应力发白现象。为避免应力发白, PP材料还必须具有抗应力发白的
性能。
具体要求:
在一定的高度下,对样件进行落球冲击试验,然后评价其亮度变化,并记录下来。 经过一段时间后,再次评价受冲击部位的亮度变化;然后将样件进行高温存放, 在规定的时间后重新观察样件的亮度变化。
(3)耐热老化性能
PP聚丙烯材料由丁自身结构的原因,很容易被空气中的氧气氧化,特别是受到 光和热的作用时, 就会加速老化,进而破坏了其物理机械性能。影响了零件的 使用寿命。因此PP材料必须具有耐热氧老化的性能。
仪表板 汽车门内板
仪表板 汽车门内板
(4)散发性能 低VOC是汽车内饰部件的基本要求,同时也保证了一个好的汽车内饰环境,做 为内饰零件,无一例外必须满足散发性能的四项要求。内饰件散发性能包括气味 试验、甲醛含量测定、冷凝成分、总碳散发。
具体要求:
气味分值< 3 甲醛含量< 10m(^ Kg
冷凝成分< 2mg总碳含量< 50 H gCg
内饰用PP材料也必须满足上述要求。
(5)耐光老化的要求
打开车门,对丁用户能够直接看到的零件,它都能直接或间接地受到阳光的照射。 为避免由丁阳光照射而产生的变色、变形等缺陷,原材料本身必须具有耐光老 化的性能。
好品选好料,好料尽在中新华美
好品选好料,好料尽在中新华美?:
专业岸崔翠料采色、改性材曰脚决方黍
hm2017
具体要求:
首先根据零件具体的使用位置来判定其接受阳光照射的程度, 也就是说,是直接
接受阳光照射还是间接接受阳光照射,进而确定曝光周期。在一定的辐照强度 (uV)、温度、湿度等条件的作用下,经过一定的曝光周期,要求试样的色牢度变 化不超过4(用灰度等级 评价),或者 殂^1. 7。
(6)抗发粘性能
随着PP材料在汽车内饰中的广泛应用,也暴露出了新的问题,在大气曝晒中, 聚丙烯零件的 表面产生析出物,同时出现发粘现象,零件表面的光泽也随之发 生了变化。
为此,PP材料必须具有抗发粘的特性。单纯的热老化、阳光模拟以及通常的内 饰光老化实验条件是不能够再现发粘现象的,必须是在较为合适的光老化条件下 才可以验证。
玻纤增强AS
(7)良好的抗静电性能
汽车使用一段时间后,一些零件表面往往会吸附灰尘,时间久了灰尘非但没有除 去,而且越来越脏,彳艮难擦干净,这就是静电造成的。 PP材料由丁是非极性的
的聚合 物,具有良好的电绝缘性,且不受湿度的影响,因此很容易产生静电。 时间久了就会出现上 面的问题。严重的静电还会产生冲击甚至火花 。
因此PP材料还应具备抗静电性。抗静电性可以通过表面电阻等指标来测定。
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