高中物理专题训练含答案-27--机车启动问题.docxVIP

机车启动问题 【核心要点提示】 两种启动方式的过程分析： 两种方式 以恒定功率启动 P-t 图和 v-t 图 P 不变 ↓? a＝ v↑? F＝ v 过程分析 F－F阻↓ OA 段 m 运动性质 加速度减小的加速直线运动 过程分析 F ＝ F 阻 ? a＝ 0? F 阻 ＝ P AB 段 vm 运动性质 以 vm 做匀速直线运动 BC 段 【训练】  以恒定加速度启动 a＝ F－ F阻 v↑ 不变 ? F 不变 ? P＝Fv↑直 m 到 P 额＝Fv1 匀加速直线运动、维持时间 t0＝v1 a P额 F－F阻 v↑? F ＝ v ↓? a＝ m ↓ 加速度减小的加速运动 P额 F ＝F 阻? a＝ 0? F 阻＝ vm ，以 vm 做匀速直线运动 (2016 安·徽省八校高三联考 )一辆汽车在平直公路上行驶时， 受到的阻力为其重力的 n 倍，当 其速度为 v、加速度为 a 时，发动机的实际功率为 P，重力加速度为 g，则该汽车的质量为 ( ) P （ a＋ ng） v A. （ a＋ ng） v B. P P （ ng－a） v C.（ ng－ a） vv D. P 【解析】 根据牛顿第二定律得 F － f＝ ma，解得 F＝ f＋ ma，则发动机的实际功率 P＝ Fv＝ (ma P ＋f)v，由于 f ＝nmg，即 P＝ (ma＋ nmg)v，解得 m＝ （ a＋ ng） v。 A 项正确。 【答案】 C (2016 ·福建省福州市高三联考 )质量为 m 的汽车在平直路面上启动， 启动过程的速度图象如 图所示，从 t 1 时刻起汽车的功率保持不变，整个运动过程中汽车所受阻力恒为 F f，则 ( ) 1 / 7 A ． 0～t1 时间内，汽车的牵引力等于 mv1 t1 B． t1～t2 时间内，汽车的功率等于 mv1＋ F f v1 t1 C．汽车运动过程中最大速度等于 mv1 ＋1 v1 Ff t2 v1＋ v2 D． t1～ t2 时间内，汽车的平均速度小于 2 v1 v1 【解析】 0～ t1 时间内，汽车匀加速运动时的加速度为 a＝ t1 ，牵引力 F ＝Ff ＋ma＝ Ff＋ mt1 ， 故 A 错误； t1～ t2 时间内，汽车的功率 P＝ (F f＋ mv1 )v1，故 B 正确；汽车的最大功率为 P＝ t1 Fv1 ，达到最大速度时有 P＝ F ，联立可得最大速度 v ＝ v ＝ ( mv1＋ 1)v ，故 C 错误； t ～ t 2 fv2 m 2 F f t1 1 1 时间内， 汽车做变加速运动， 该过程图线与时间轴围成的面积大于匀变速过程的面积， 即变 加速的位移大于匀加速的位移，所以汽车的平均速度大于 v1＋ v2 错误。 ，故 D 2 【答案】 B (2015 ·江苏省扬州市高三联考 )有一辆质量为 170 kg 、输出功率为 1 440 W 的太阳能试验汽 车，安装有约 6 m2 的太阳能电池板和蓄能电池，该电池板在有效光照条件下单位面积输出 的电功率为 30 W/m 2。若驾驶员的质量为 70 kg，汽车最大行驶速度为 90 km/h 。假设汽车行 驶时受到的阻力与其速度成正比，则汽车 ( ) A ．以最大速度行驶时牵引力大小为 57.6 N B．起动时的加速度大小为 2 0.24 m/s C．保持最大速度行驶 1 h 至少需要有效光照 8 h D．直接用太阳能电池板提供的功率可获得 3.13 m/s 的最大行驶速度 【解析】根据 P ＝ Fvmax ，得 F＝ P额 ＝ 1 440 额 N＝ 57.6 N ，故 A 正确；以额定功率启动时有 vmax 25 F－ f＝ ma，而刚启动时 v＝ 0，则 f＝ 0，故刚启动时加速度很大， B 错误；由公式 W＝ Pt ， 由能量守恒得 1 440 W×1 h ＝ 30×6 W×t ，得 t ＝8 h，即保持最大速度行驶 1 h 至少需要有效 光照 8 h，故 C 正确；由题意：汽车行驶时受到的阻力与其速度成正比，设 f＝ kv，则结合 前面分析有 57.6＝ k×25，得 k＝2.304，当直接用太阳能电池板提供的功率行驶达最大速度时： 2 / 7 牵引力＝阻力，即 180v＝ kv，得 v＝ 8.895 m/s，故 D 错误。 【答案】 AC 【福建省养正中学、惠安一中、安溪一中 2017 届高三上学期期中联考】一辆小汽车在水平 路面上由静止启动 ,在前 5 s 内做匀加速直线运动 ,5 s 末达到额定功率 ,之后保持以额定功率 运动 .其 v — t 图象如图所示 .已知汽车的质量为 m=2×103 Kg, 汽车受到地面的阻力为车重的 0.1 倍 , 取重力加速度 g=10m/s2 ,则以下说法