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汽车LED照明系统的挑战和解决方案 作者： 时间：2009-07-17 来源： 一直以来，汽车的刹车灯、转向信号灯、倒车灯以及车尾雾灯都采用 21W到27W、亮度为280至570 流明的钨丝灯泡作为光源。车尾灯、泊车灯、车侧显示灯以及转向信号闪灯采用 4W至10W、亮度为40至 130流明的钨丝灯泡，汽车头灯则采用高亮度的氙气荧光管（ HID ）。但在汽车照明中，越来越多地采用 LED作为光源。尾部中央高位刹车灯是最早采用 LED的汽车灯。另外，在车灯市场上，其他车外照明和指示 灯如刹车灯、转向信号灯以及车内照明灯都已改用 LED灯泡。近年来，车外照明灯，如白天行车灯（ DRL）， 以及车头近光灯都开始改用 LED灯泡。预计汽车大灯也会很快改用高亮度 LED灯。此外，在车身内部，一些 车内显示器的背光也开始采用LED作为光源，如仪表盘以及 TFT显示器。 汽车LED照明系统的优点 白光LED的色温约为6000K，视觉上几乎等同于自然光。由于人眼区分颜色的能力在自然背景条件下是 最好的。在晚上，人眼只有在自然的色彩情况下，对景物或马路边沿才有很好的区分能力。 LED灯的平均寿命比钨丝灯以及高亮度荧光灯管长，而且更加稳定可靠。如可以减少出故障的几率，同 时无需频繁地更换灯泡，省却了很多麻烦。而且采用 LED可以节省更多的能源。LED灯外形更小，更容易装 入灯座内，在占用更少空间的同时，