总结项目五：配装与送货管理.ppt

修正方案4 最新.课件 * 【任务引入】 送货服务是配送服务链的最后一环，送货员是最后一环工作的执行者，每个送货员都代表着公司为客户服务，但送货工作不仅仅是简单的“手到手”的送货到户。与客户进行友好合作，做到及时沟通，并及时将客户的动态信息反馈给公司，更是出色完成送货工作的重要组成部分。 任务三 送货作业管理 最新.课件 * * 最新.课件 * 最新.课件 * 最新.课件 * 最新.课件 * 最新.课件 * 最新.课件 * 最新.课件 一、教学目标 【知识目标】 ? 熟悉配装基本作业流程 ? 了解配送车辆配载作业技术 ? 了解车辆调度原则与方法 ? 熟悉物流配送应急管理及决策技巧 ? 掌握物流信息技术在送货业务中的应用 ? 掌握配送线路制定及优化方法 项目五 配装与送货管理 最新.课件 * 【能力目标】 ? 能对车辆进行合理的配载与调度工作 ? 能正确指导车辆装货作业 ? 能对配送线路进行简单优化设计 ? 能根据配送线路变化指导车辆配装 ? 在途送货出现意外后会采取合理的措施 ? 会应用物流信息技术进行送货管理 最新.课件 * 【任务引入】 某物流配送中心某次需运输白糖和食盐两种货物，白糖质量体积为0.9立方米/吨，食盐是1.6立方米/吨，计划使用的车辆的载重量为11吨，车厢容积为15立方米。 任务一 车辆配装 最新.课件 * 一、配装作业 （l）划分基本配送区域。 （2）车辆配载。 （3）暂定配送先后顺序。 （4）车辆安排。 （5）选择配送线路。 （6）确定最终配送顺序。 （7）完成车辆积载。 最新.课件 * 二、车辆调度 图上作业法 1．绘制交通图 设有A1、A2、A3三个配送点分别有化肥40t、30t、30t，需送往四个客户点B1、B2、B3、B4，而且已知各配送点和客户点的地理位置及它们之间的道路通阻情况，可据此制出相应的交通图 A330 B110 A140 B440 B330 B220 A230 40 30 40 20 50 60 50 运距运量交通图 最新.课件 * 2．将初始调运方案反映在交通图上 A330 B110 A140 B440 B330 B220 A230 40 20 30 A2 →B4破圈调运图 20 40 40 凡是按顺时针方向调运的货物调运线路（如A3至B1、B1至B4、A2至B3），其调运箭头线都画在圈外，称为外圈；否则，其调运箭头线（A3至B3）都画在圈内，称为内圈 最新.课件 * 3．检查与调整 A330 B110 A140 B440 B330 B220 A230 10 30 20 A3 →B1破圈调运图图 20 40 30 首先分别计算线路的全圈长、内圈长和外圈长（圈长即指里程数），如果内圈长和外圈长都分别小于全圈长的一半，则该方案即为最优方案；否则，即为非最优方案，需要对其进行调整 最新.课件 * 经验调度法和运输定额比法 在有多种车辆时，车辆使用的经验原则为尽可能使用能满载运输的车辆进行运输。在能够保证满载的情况下，优先使用大型车辆，且先载运大批量的货物。一般而言大型车辆能够保证较高的运输效率和较低 的运输成本。 最新.课件 * 三、影响配送车辆积载因素 ◆货物特性因素 ◆货物包装情况 ◆不能拼装运输 ◆由于装载技术的原因，造成不能装足吨位。 最新.课件 * 车辆积载的原则 （一）轻重搭配的原则 （二）大小搭配的原则 （三）货物性质搭配原则 （四）到达同一地点的适合 配装的货物应尽可能一次积载。 （五）确定合理的堆码层次及方法 最新.课件 * （六）装载时不允许超过车辆所允许的最大载重量 （七）装载易滚动的卷状、桶状货物，要垂直摆放。 （八）货与货之间，货与车辆之间应留有空隙并适当衬垫，防止货损。 （九）装货完毕，应在门端处采取适当的稳固措施，以防开门卸货时， 货物倾倒造成货损 （十）尽量做到“后送先装” 最新.课件 * 提高车辆装载效率的具体办法 ◆研究各类车厢的装载标准，根据不同货物和不同包装体积的要求，合理安排装载顺序，努力提高装载技术和操作水平，力求装足车辆核定吨位。 ◆根据客户所需要的货物品种和数量，调派适宜的车型承运，这就要求配送中心根据经营商品的特性，配备合适的车型结构。 ◆凡是可以拼装运输的，尽可能拼装运输，但要注意防止差错。 最新.课件 * 【任务引入】 物流配送直接影响对顾客的服务水平和配送成本的高低，配送线路影响到车辆的调度、人力资源的安排、服务质量的保证。同样的配送任务可以按照不同的配送线路进行