第九施工段桥梁预制场施工方案..docxVIP

四川省内7工至遂宁高速公路项目土建工程 第9施工段K86+080~K98+215全长 12.135公里 桥梁预制场施工方案 批准： 审核： 编制： 中国葛洲坝集团股份有限公司 内遂高速公路土建工程项目经理部二公司分部 2010年5月 第九施工段桥梁预制场施工方案 一、工程概况 内遂高速公路第九施工段，位于四川省安岳县长河乡、人和乡境内，起迄桩号 为K86+080?K98+215,路线全长12.135km。共有大中桥8座，上部结构为后张 法预应力碌简支小箱梁和后张法预应力碌简支 T梁，共计900角20m小箱梁320 片、105°角25 mT梁36片、90°角30mT梁30片。梁板数量具体见下表1: 表1:第九施工段梁板一览表 序 号 中心桩号 桥梁名称 20卜箱梁■ （片） 25nT 梁 （片） 30mT 梁 （片） 备注 1 EK0+1C6 长河五通E匝道大桥 全部现漆 2 K864869 安家湾大桥 32 :联现浇 3 K88+918 什家坝大桥 88 1 K91+9S0 大侨坝大桥 112 5 K92+369 辿姚路路线桥 30 6 1［宓884； 655 通贤互通蹬技桥 36 爵交105 L K94+175 太平寺大桥 18 8 K96+095 肖家河大桥 10 二、施工部署 1、 人员配置 本桥梁预制场由专业作业队组织施工，配备有负责人 1人、技术员3人、质检 员3人、安全员1人、试验员4人、测量员2名、设备操作工6名、钢筋工20 人、模板工15人、混凝土工18人。 2、 设备配置 本桥梁预制场设备见下表2。3、场地部署 为了便丁集中管理，确保梁板预制质量，结合本工程实际情况，预制场设置在 通贤互通K92+418?K92+843段，紧靠通贤互通跨线桥、通姚路跨线桥、大桥 坝大桥。场地内材料堆放区、作业区、模板、钢筋制作区互相分开，场内主要 作业区、堆放区及场内道路作硬化处理。场地周围设置排水沟。 4、场内道路 从通姚路跨线桥修施工便道进入桥梁预制场，对外交通为通姚路，交通便利。 沿预制场右侧修4m宽施工便道，作为施工区主要干线。临时便道上铺设砖渣及连 砂石，保证晴雨通车。 5、供水、供电设施 预制场左侧修建蓄水池，用洒水车从大桥坝河运水至蓄水池，。 从拌和站500KVA变压器架设300m高压支线到预制场。另配一台125KW发 电机备用。 表2:第九施工段预制梁场设备表 序号 名祢 规格型号 单位 数顺 运行状况 进场日期 1 水准仪 1 2 R好 2010.5 2 钢筋加工设备 套 1 良好 2010.5 3 插入A振眦器 台 10 良好 2010.5 4 附着式振捣器 1.5KW 台 20 良好 2010.5 5 龙,吊 501 台 4 2010.7 8 架桥机 DT30A20 台 1 只好 2010.9 i 20s小箱梁模板 6 良好 2010.5 8 25 mT梁模板 套 1. 5 良好 2010.5 9 30mT梁模板 套 L5 艮好 2010.5 10 千斤顼 YDC1100 口 1 良好 2010.6 11 发电机 125KW 台 1 度好 2010,5 12 水泉 n 2 良好 2010.6 三、桥梁预制场布置 本预制场预制第九施工段全部预应力 T梁及小箱梁，预制工期为7个月，根 据本工程实际情况，20米小箱梁设计预制台座21个，台座间距为3米，配备模板 6套，棋板周转期为3天，台座周转期为10.5天；25米T梁设计预制台座8个， 台座间距为4米，配备1套中模0.5套边模模板，棋板周转期为3天，台座周转期 为12天；30米T梁设计预制台座8个，台座间距为4米，配备1套中模 0.5套边模模板，棋板周转期为3天，台座周转期为12天。 预制底座采用30 cm厚的C30碌，浇筑底座前先对地基进行压实处理，台座要 求下层有足够的刚度，需置于良好的地基上，并按规范和设计要求设置预拱度。台 座两端加钢筋网，吊点位置处预留碌槽，吊梁时以便穿入钢丝绳。 预制场配备四台跨径18m，腿高6m的龙门吊。详见 第九施工段桥梁预制场 布置图”。四、施工方法 本施工段共有小箱梁320片，T梁66片。钢筋在制梁台座上安装绑扎，混凝 土采用拌合站集中拌制，龙门吊入仓；预应力张拉完毕后采用龙门吊移梁。具体施 工方法如下：（一）T梁施工方法 1、 T梁预制施工工艺 T梁预制施工工艺为：施工准备 T放样T钢筋制作安装T棋板安装T混凝土浇 筑T预应力张拉T孔道压浆T封锚T移梁存放。 2、 棋板安装与拆除 后张T梁棋板由于自重大，所以采用小龙门吊或汽车吊拼装，人工调整，固 定拉模钢筋。在安装前涂刷好脱棋剂，相互连接的棋板板面要对齐，连接螺栓不一 次紧到位，整体检查模板线形，发现偏差及时调整后锁紧连接螺栓，固定好支撑杆 件；棋板连接缝间隙大于2mm应