市政道路桥梁综合项目工程监理旁站专项方案.docxVIP

温州大道东延（温强路-海滨围垦）工程 Ⅱ标段（曹龙路-龙江路）工程 旁 站 监 理 方 案 编制人：　　 　　　　　 审批人：　　 　　　　　　 温州市宏业建设监理 温州大道东延（温强路-海滨围垦）工程Ⅱ标段（曹龙路-龙江路）工程项目监理部 20XX年6月6日 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、 工程概况 2 二、 设计概况 2 三、 编制依据 3 四、 监理人员配备 4 五、 旁站程序 4 六、 旁站监理人员主要职责 4 七、 旁站监理的基本要求 5 八、 旁站监理的范围和计划 5 1. 旁站监理的范围和内容 5 2. 隐蔽工程的旁站计划 6 3. 材料见证取样及功能性试验的旁站计划 6 九、 道路和桥梁施工中监理旁站的主要工作内容 7 1. 水泥搅拌桩监理旁站的主要工作内容 7 2. 沥青面层施工监理旁站工作内容 8 3. 钻孔灌注桩施工监理旁站工作内容 10 4. 桥梁工程监理旁站工作内容 10 十、 旁站监理的方法 11 十一、 旁站监理记录表的填写 12 十二、 附件：旁站记录表格 14 工程概况 工程名称：温州大道东延（温强路—海滨围垦）工程II标段（曹龙路—龙江路）工程。 建设地点：龙湾瑶溪北片生活区内。 工程规模：工程费用概算约10000万元。道路总长1526.166米，计划红线宽50米，道路等级：城市主干路，设计行车速度60Km/h。计划工期360日历天。 设计概况 本标段线形基础平直，自曹龙路(已建，交叉口中心桩号K2+117.119)至龙江路(已建，终点桩号K3+646.763)，自西往东，沿线和金山一路、金石路、龙江二路相交，有桥3座，管涵4处，填河3处，填塘1处。工程具体包含道路、桥梁、给排水、绿化、照明、市政地下管道、交通设施、电力管道、其它隶属设施等工程。 道路纵断面设计：设计标高4.272～6.242m，最小纵坡为0.3%，最大纵坡为2.45%，最小坡长为152m，最小凸曲线半径为4200m，最小凹曲线半径为3050m。现地面标高通常在2.30～5.20m左右，大部分地段地形平坦。 标准道路横断面形式： 5m人行道+4.5m非机动车道+2m绿化带+11.5m机动车道+4m中央隔离带+11.5m机动车道+2m绿化带+4.5m机非隔离带+5m人行道=50m。 本工程道路中心线以纵断面设计标高为基准，横断面路面排水坡，机动车道及非机动车道从路中线向道路外侧放坡，坡度1.5%，人行道向道路内侧放坡，坡度1.5%，均采取直线拱。 路面结构设计 采取沥青混凝土路面，路面设计年限为15年，机动车道设计许可弯沉值为25（1/100mm），非机动车道设计许可弯沉值为42（1/100mm）。其中，机动车道路面结构层为：机动车道路面结构层为：4cm玛蹄脂碎石SMA-13 （0.1%无机纤维）+乳化沥青粘层（PC-3型）+6cm中粒式沥青混凝土(AC20-C型)+乳化沥青粘层（PC-3型）+8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C 型)+改性乳化沥青下封层+玻纤格栅+透油层+22cm 5%水泥稳定碎石上基层+22cm 3%水泥稳定碎石下基层+20cm级配碎石，结构总厚累计82cm。 编制依据 相关工程建设法律、法规：《建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程监理规范》GB50319-20XX 《协议法》、《旁站监理管理措施》。 政府为业主建设项目所下达文件（项目审批文件）。 当地建设行政主管部门相关文件。 设计、勘察系列文件。 现行技术规范、施工验收规范规程等。 业主和承建商及物资供给商签署工程施工承包协议及物资供给协议。 经企业同意同意监理计划、监理实施细则和其它图、表、文件资料等。 经同意实施性施工组织设计、施工进度计划、施工方案等。 监理人员配置 为确保工程质量，项目监理部在工程质量监理过程中重视施工过程质量控制（事中控制），对隐蔽工程隐蔽过程、下道工序施工完成后难以检验关键部位，安排有丰富现场施工监理经验监理人员进行旁站。在工程施工监理中监理部一直重视加强对现场巡视、旁站监督和检验，立即发觉违章操作和不按设计要求，不按施工图纸或施工规范、规程或质量标准施工现象，对不符合质量要求要立即进行纠正和严格控制。 依据本工程特点和工程进展情况，项目监理部将在每个标段配置多名专职监理员，必需时总监可安排专业监理工程师实施旁站。需旁站施工部位在实施前由项目总监向旁站员进行交底，并要求如实、正确做好旁站监理统计。 旁站程序 按要求编制旁站监理方案； 向建设单位和施工单位送达“旁站监理方案”； 施工单位在关键工序施工前二十四小时，书面通知监理单位； 监理单位按计划实施施工全过