砌体工程技术交底-正确.docx

砌体工程技术交底-正确 施工枝术交底 工程名称：长沙轨道交通3号线一期工程机电设备安装及设备区建筑装修工程 施工单位：中建五局工业设备安装有限公司 第1页，共4页 项目技术负责人： 项目专业施工员： 项目专业质检员： 专业班组长： 交底时间： 交底地址：项目部 六、 植筋^认真核定图纸、按要求设置构造柱及拉结筋，保证搭接长度满足拉拔实 验要求。 七、 砖砌体：根据图纸设计要求，不同部位不同材质，所有设计预留洞口严格按设 计尺寸及部位留马牙槎、实芯砖、按4进4出，长度控制在6cm以内，加气块按 一进一出，长度控制在6cm,拉结筋按设计要求根据现场材质控制在400至 600 -道，接结筋材质为①6圆钢，构造柱内拉结筋植入长 度为200,砖内为1米，施工 施工枝术交底 项目技术负责人： 项目专业施工员： 项目专业质检员： 专业班组长： 交底时间： 交底地址：项目部 工程名称：长沙轨道交通3号线一期工程机电设备安装及设备区建筑装修工程 施工单位：中建五局工业设备安装有限公司 第2页，共4页 砌体工程交底内容：接上页 时严格按皮数杆数据定位，做到灰缝饱满，水平施工，上下必须错位，垂直度控制在3mm 内。 马牙槎示意做法及构造柱钢筋铁骨绑扎如图： 工 工 构造柱钢筋笼可预先制作和原结构插筋或植筋搭接绑扎长度满足设计要求，柱中心线垂 直，砌筑时每50cm放置2根6cm通长筋，并随砌随勾缝，并将溢出的砂浆及时铲起使用, 应保证灰缝平直、宽度深度一致。 八、构造柱、圈梁装模、浇捣 支设构造柱与圈梁模板时，采用对拉螺栓或专用夹具，遇洞口时核对标高、宽度，并 检査垂直度、密封程度必须严格控制，防止漏浆。 浇捣时必须先将模具内的垃圾及模板清洗干净，严格控制配合比，并振捣实密实，如 遇较小体积时可在模板处振捣，浇捣圈梁时严格控制水平度，初凝期过后拆模并及时安排 专人清理，并养护七天左右。 施工枝术交底 工程名称：长沙轨道交通3号线一期工程机电设备安装及设备区建筑装修工程施工单位：中建五局工业设备安装有限公司 第3页，共4页 项目技术负责人: 项目专业施工员: 项目专业质检员: 专业班组长： 交底时间: 交底地址：项目部 砌体工程交底内容：接上页 十、测量放线 1、 基层清理 2、 根据柱轴线放出纵横主控制线，然后配合图纸细部化，并绘出门及洞口位置线，按要 求设置构造柱及门洞柱，植筋。 3、 所有室内水平控制柜按1米标高线操作。 4、 皮数杆在上面或柱、框架墙排出砖块的皮数及灰缝厚度，并标示洞口、圈梁等构造标 高。 十一、质量要求 1、墙体砌筑时尺寸位置及允许偏差和检验方法 序号 项目 允许偏差（mm） 检验方法 1 轴线位移 4 用尺检查 2 垂直度 每层 3 用2m框线板式吊线尺 全高 5 检杳 3 表面平整度 2 用2m靠尺式楔形尺检 查 P 4 门窗洞口宽度 ± 5 用尺检查 2、灰缝厚度、砂浆饱满度要求 砌体分类 灰缝 宽度要求 饱满度要求 检验方法 水泥实心砖 水平 8-12mm 80% 采用白格网检 查块体地面式 侧面砂浆的粘 结痕迹面积 垂直 8-12mm 填满砂浆不应有明 缝、瞎缝、假缝 蒸气加气块 水平 15mm 80% 垂直 15mm 80% 十—、成品保护 （1） 加气混凝土砌块运输、装卸过程中，严禁抛掷和倾倒，防止损坏棱角边。 （2） 在加气混凝土墙上开洞、开槽时，应弹线切割，并保持块体完整；如有活动或损坏, 应进行补强处理。 （3） 砌筑好的砖墙，不得碰撞撬动，否则应重铺砂浆砌筑。 （4） 洞口、管道、沟槽等应事先预留预埋，防止砌后剔凿。 （5） 运料、卸料、搭、拆脚手架时，不得碰撞已砌墙体和门窗边角。 （6） 墙体拉结筋、抗震构造柱钢筋及各种预埋件，暖卫、电气管线等，均应注意保护， 不得任意拆改或损坏。 （7） 墙体砌筑后，砂浆达到一定的强度后才能支设构造柱、过梁模板。 （8） 浇灌构造柱及过梁混凝土时，不能撬动或碰撞墙体，防止砖体松动 施工枝术交底 工程名称：长沙轨道交通3号线一期工程机电设备安装及设备区建筑装修工程 施工单位：中建五局工业设备安装有限公司 第4页，共5页 项目技术负责人： 项目专业施工员： 项目专业质检员： 专业班组长： 交底时间： 交底地址：项目部 砌体工程交底内容：接上页 （9）雨期施工收工时，应覆盖砌体，以防雨水冲刷。 十三、现场安全文明施工措施 1安全保障措施 因本项目部属于二次室内施工，原主体班组未退场，现场龙门吊配合施工，我方根据 现场实际情况，并与总包方、土建方协商，在现场安装一个临时活动卸料平台。 （1） 砂浆搅拌机等机械操作人员、维修人员均应持证上岗，严禁无证上岗，无证人 员禁止操作机械。机械操作应严格遵守《建筑机械使用安全技术规程》 （JGJ 33-2012）及 各种机械