燃油泵控制电路.docxVIP

课时计划 第周编写日期：年月日 课题 燃油泵控制电路测试、诊断与维修 教学目的与 要求 1、 了解燃油泵控制电路的类型，掌握常见燃油泵控制电路的工作原理； 2、 能够对燃油泵控制电路进行基本测试； 3、 能够对燃油泵控制电路各个部分进行检测，并根据检测结果进行故 障诊断与排除。 教学重点 燃油泵控制电路的工作原理 教学难点 对燃油泵控制电路各个部分进行检测，并根据检测结果进行故障诊断与 排除 课时 8 教具准备 轿车一部或发动机实训台一台、常用拆装工 具一套、汽车数子万用表 教学方法 一体化教学 教学过程 一、 任务引入 燃油泵控制电路用于向电动燃油泵提供工作电源，使其能够根据发动机运转的需要向 燃油供给系统输送一定流量和一定压力的燃油。一旦该控制电路发生故障，使电动燃 油泵不能运转或转速不足，必然会造成发动机不能运转或动力不足，此时就需要对燃 油泵控制电路进行检测和诊断。 二、 任务分析 燃油泵控制电路的基本控制功能为：点火开关接通时，如不起动发动机，则给电动燃 油泵通电3?5s,以便建立初始油压，为发动机起动做准备；如发动机持续运转，则 给电动燃油泵持续通电，以便提供发动机运转所需的燃油；在发动机意外熄火的情况 下，自动切断电动燃油泵的电源，以防发生危险。 某些车型还具有燃油泵转速调节功能，即当发动机负荷较小、所需燃料较少时，给电 动燃油泵提供较低的电压，使电动燃油泵低速运转；当发动机负荷较大、所需燃料较 多时，给电动燃油泵提供较咼的电压，使电动燃油泵咼速运转。 如果电动燃油泵的运转不符合上述情况，即可断定燃油泵控制电路发生了故障。一般 可以用万用表、试灯、短接线等常用仪器及工具，通过测试有关电路的方法来进行故 障诊断。  三、相关知识 1.丰田车系油泵控制电路工作原理 1）信号控制型油泵控制电路 图2-16转速信号控制型燃油泵控制电路原理 图2-17丰田卡罗拉1ZR-FE发动机燃油泵控制电路 2）可调转速的燃油泵控制电路 （1）利用电阻调节转速的燃油泵控制电路 图2-18使用燃油泵电阻的燃油泵控制燃油泵控制电路 （2）使用燃油泵ECU勺燃油泵控制电路——图2-19使用燃油泵ECU （2）使用燃油泵ECU勺燃油泵控制电路 ——图2-19使用燃油泵ECU燃油泵控制电路 2.事故中燃油安全控制 （1 ）安全气囊充气胀开时燃■油泵 M Kkl §主鳩熔锲 胀开时燃油泵的控制 IX h Off （2）当车辆发生碰撞或翻车时燃 Lj 性袖眾 泵停止运转 EFl I泗皿 2-20安全气囊充气 补 +Fi+H.i T 图匸-21碰撞或翻车时燃油泵的控制 四、任务实施 1.实训目的 对电动燃油泵控制电路进行检测,2.设备准备并根据检测结果进行故障诊断I csr—丰田卡罗拉车型（或其他车型）一辆，或其他电控发动机台架一部；通用工具一套; 发动机舱防护罩一套；发动机舱防护罩一套；/.■k二件套、转一套；万用表一只；短接线一条。3.实训步骤说明：由于不同车型的燃油泵控制电路及各电器元件的位置存在定的差异,|主电路 对电动燃油泵控制电路进行检测, 2.设备准备 并根据检测结果进行故障诊断 I csr — 丰田卡罗拉车型（或其他车型）一辆，或其他电控发动机台架一部；通用工具一套; 发动机舱防护罩一套；发动机舱防护罩一套； /.■k 二件套 、转 一套；万用表一只；短接线一条。 3.实训步骤 说明：由于不同车型的燃油泵控制电路及各电器元件的位置存在 定的差异,|主电路 检测的过程也会有一定的差异。以下仅以典型案例加以说明。 csn; （以丰田卡罗拉1ZR-FE发动机为例） 中弋覊申央倩盛器总故 1）基本检查一一燃油泵运转测试，则需要转入燃油泵控制电路的故障诊断程序。 2）燃油泵控制电路的故障诊断（控制电路参见图 2-17） 基本检查一一燃油泵运转测试 测试方法有两种： 专用故障检测仪测试法和燃油泵电路短接法。 （1）专用故障检测仪测试法（主动测试法） 将丰田公司专用的故障检测仪（丰田公司称为“智能检测仪” ）与诊断接DLC3相 接（诊断接口 DLC3勺位置见图2-22）；接通点火开关，打开故障检测仪，进入菜单 Powertrain/EngineandECT/ActiveTest/ControltheFuelPump/Speed （动力传输 / 发动 机与变速器/主动测试/控制燃油泵/速度），即可执行主动测试——电动燃油泵开始运 转，应该可以听到燃油泵运转声。测试结束后，应退出上述菜单、关闭故障检测仪、 断开点火开关后，再断开与诊断接口 DLC3的连接。 丰田卡罗拉诊断接口（ DLC3位置 诊断接口 DLC3的位置图2-22 （2）燃油泵电路短接法（此方法不适合于丰田卡罗拉 1ZR-FE发动机） 用短接线短接发动机舱内诊断座（检查连接器）的“ +B”