高速铁路行车组组织3高铁动车组.pptVIP

高速铁路行车组织 第二章高速铁路主要行车设备  第一节、动车组 ■动车组就是把带动力的动力车与非动力车(拖车)按 照预定的参数组合在一起的旅客列车单元,因此可以 概括的讲,动车组是自带动力的,固定编组的,能够 两端同时驾驶的,配备现代化服务设施的旅客列车单  动车组的基本模式 动力分散式 轴重分配均匀,匚动力分散动力集中 轴重小,有效利 用粘着起动加速 性能好 电动车组内燃动车组 动力集中式 制造及维修成 液力传动电传动 本低  动车组的构成 车体、转向架、车辆连接装置、制动装置、车内设备 牵引传动系统、辅助供电系统  二、动车组的技术特点及分类 决捷、舒适、安全、准确 固定编组、机动性强 双向运行,无须调头 起动迅速、制动力强  动车组的关键技术 组成 走行部 安全、平稳、可靠 车体及内装 轻量化、美观、经济、实用 动力系统 轻量化、环保、节能 牵引及制动系统〖交流化、智能化 列车控制系统 数字化、智能化、信息化  动车组的关键技术 组成 走行部主动及半主动悬挂 车体及内装 新型材料、模块化设计 动力系统 节能、环保、电子化 牵引及制动系统 新型传动技术、智能化制动 列车控制系统 数字化、智能化、信息化  交流传动技术  三动车组的关键技术 高性能转向架及复合制动技术 wwne