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1. 构件自重软件是否已经考虑,在哪里考虑? 软件自动考虑,在定义材性中材料密度中考虑,并加在 0 工况的恒载中。 不加任何荷载进行计算,计算后查看荷载组合。可以看到 2. 进行验算参数修改以后,要点击“选择欲定义单元”,选择杆件进行参数定 义。 3. 立面上用杆件导荷载的命令中的导恒、活荷载导不上去。 编辑版 word 因为导恒、活荷载时导到投影面积,立面的投影面积为零。 4. “各振型质量参与系数’在哪里查询? 当按集中质量矩阵计算时,查询地震周期中可以查询到。 5. 情况号的含义 : 当一个荷载工况有好几个情况的时候,那相应的组合就有几个情况号 比如温度荷载工况有两个情况号, 吊车荷载工况有好几个情况号, 地震荷载工况 有好几个情况号。 如下列组合 4 6. 当结构为空间结构的时候,地震荷载参数选择“考虑藕连”选项。 编辑版 word 7. 工具箱吊车梁设计与计算中,横向荷载标准值是指单个轮子的值。 8. 当要验算钢管混凝土柱时,选择截面为“钢管混凝土”,定义材性为钢 + 砼 编辑版 word 9. 杆件导荷载的方式为单向导到节点或单元时, 除了要 “选择受荷范围”还要: “选择受力单元” 10. 吊车梁参数输入中,横向力到牛腿的距离表示什么 ? 表示小车轮子到牛腿顶标高的距离。 编辑版 word 11. 多高层模块中,楼板按双向板计算,与布板方向无关。 12. 活荷载不利布置只有在轻钢模块的施加活载单元荷载。 编辑版 word 13. 多高层中的梁计算时软件按压弯构件计算,如果要按受弯构件计算,不控制 长细比,则可以在设计参数选择中设置为不控制长细比,然后点击“选择预 定义单元”选择不控制长细比的梁构件进行设置。 14. 可以用“构件属性”菜单下面“定义层面或轴线号”来定义层面,轴线号以 及弦杆类型。 15. 当一个组合中的某个荷载没有作用的时候,软件会自动删除这个组合。 编辑版 word 比如说没加地震荷载,则计算后组合 12 自动删除。 16. 施加杆件导荷载菜单下面,直接导风荷载到杆件的时候,必须填入“方向矢 量”这个参数,方向矢量为 0 的话,荷载加不上去。 这里 X=1,Y=O 表示沿 X 方向。 X=0,Y=1 表示沿 Y 方向, X=1,Y=1 ,表示沿 45 度角方向,以此类推。 17. 验算结果中挠度 W/L 中的 W 是指构件的最大位移减去构件支撑点间在最大 位移发生处的差值之差, 对于两端铰接的单元 L 为单元的长度, 对于梁来说, L 表示杆件支撑点间的距离。 编辑版 word 构件挠度 W/L 中 W 的取法 18. 导荷载过程中,如果某些区域为空洞,可以再生成封闭面后把该区域的封闭 面删除,然后进行自动导荷载,删掉封闭面以后不要再重新生成封闭面了。 然后查询该工况的节点或单元荷载查看, 删除封闭面的四周构件的荷载比其他地 方要小。 19. 计算前要进行模型检查,进行拷贝,镜像,删除等命令后要进行“删除重复 单元节点”操作。 编辑版 word 20. 结构体系的选择,当结构部分刚接,部分铰接的时候,在结构编辑菜单下面 把“结构体系”定义为“空间框架” 21.

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