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1. 构件自重软件是否已经考虑,在哪里考虑?
软件自动考虑,在定义材性中材料密度中考虑,并加在 0 工况的恒载中。
不加任何荷载进行计算,计算后查看荷载组合。可以看到
2. 进行验算参数修改以后,要点击“选择欲定义单元”,选择杆件进行参数定
义。
3. 立面上用杆件导荷载的命令中的导恒、活荷载导不上去。
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因为导恒、活荷载时导到投影面积,立面的投影面积为零。
4. “各振型质量参与系数’在哪里查询?
当按集中质量矩阵计算时,查询地震周期中可以查询到。
5. 情况号的含义 :
当一个荷载工况有好几个情况的时候,那相应的组合就有几个情况号
比如温度荷载工况有两个情况号, 吊车荷载工况有好几个情况号, 地震荷载工况
有好几个情况号。
如下列组合 4
6. 当结构为空间结构的时候,地震荷载参数选择“考虑藕连”选项。
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7. 工具箱吊车梁设计与计算中,横向荷载标准值是指单个轮子的值。
8. 当要验算钢管混凝土柱时,选择截面为“钢管混凝土”,定义材性为钢 + 砼
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9. 杆件导荷载的方式为单向导到节点或单元时, 除了要 “选择受荷范围”还要:
“选择受力单元”
10. 吊车梁参数输入中,横向力到牛腿的距离表示什么 ?
表示小车轮子到牛腿顶标高的距离。
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11. 多高层模块中,楼板按双向板计算,与布板方向无关。
12. 活荷载不利布置只有在轻钢模块的施加活载单元荷载。
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13. 多高层中的梁计算时软件按压弯构件计算,如果要按受弯构件计算,不控制
长细比,则可以在设计参数选择中设置为不控制长细比,然后点击“选择预
定义单元”选择不控制长细比的梁构件进行设置。
14. 可以用“构件属性”菜单下面“定义层面或轴线号”来定义层面,轴线号以
及弦杆类型。
15. 当一个组合中的某个荷载没有作用的时候,软件会自动删除这个组合。
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比如说没加地震荷载,则计算后组合 12 自动删除。
16. 施加杆件导荷载菜单下面,直接导风荷载到杆件的时候,必须填入“方向矢
量”这个参数,方向矢量为 0 的话,荷载加不上去。
这里 X=1,Y=O 表示沿 X 方向。 X=0,Y=1 表示沿 Y 方向, X=1,Y=1 ,表示沿 45
度角方向,以此类推。
17. 验算结果中挠度 W/L 中的 W 是指构件的最大位移减去构件支撑点间在最大
位移发生处的差值之差, 对于两端铰接的单元 L 为单元的长度, 对于梁来说,
L 表示杆件支撑点间的距离。
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构件挠度 W/L 中 W 的取法
18. 导荷载过程中,如果某些区域为空洞,可以再生成封闭面后把该区域的封闭
面删除,然后进行自动导荷载,删掉封闭面以后不要再重新生成封闭面了。
然后查询该工况的节点或单元荷载查看, 删除封闭面的四周构件的荷载比其他地
方要小。
19. 计算前要进行模型检查,进行拷贝,镜像,删除等命令后要进行“删除重复
单元节点”操作。
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20. 结构体系的选择,当结构部分刚接,部分铰接的时候,在结构编辑菜单下面
把“结构体系”定义为“空间框架”
21.
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