《三臂凿岩台车作业指导书》.docxVIP

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[臂凿岩台车作业 指导书 京沈客运专线(辽宁段) TJ-1标隧道工程 编号三臂凿岩台车 洞身开挖施工作业指导书 编制: 审核: 审批: 中国路桥工程有限责任公司 京沈客运专线辽宁段 TJ-1标项目经理部3月10日发布 适用范围 作业准备 技术要求 施工程序与工艺流程 5施工要求 劳动力组织 材料要求 设备机具配置 9质量控制及检验 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签错误!未定义书签 错误!未定义书签10安全及环保要求 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 适用范围 本作业指导书适用于京沈客运专线辽宁段 TJ-1标三棱山隧道 进出口 n、m、iv级正洞暗挖地段施工。 作业准备 2.1熟悉图纸,编制施工工艺设计和作业指导书,做好各项技 术交底;组织技术培训、考核; 2.2根据工艺特点,做好现场劳动力组织,准备好各种施工机 械,并检查其性能和完好率,使其能满足施工要求; 2.3组织好施工所需的各项材料,并在数量和质量上满足施工 要求。 2.4清理场地,清除洞门范围内边坡、仰坡以上可能滑塌的表 土、危石,不留后患; 2.5场地布置 遵循“安全、经济、合理、文明、合法”的原则,尽量 减少施工用地,少占农田,使布局紧凑合理。 合理布置施工所需设施,各种生活设施便于职工生产、 生活;生产设施尽量靠近施工现场,避免材料、设备二次倒运。 所有生活区、生产区以及隧道洞门口周围均应设置排水系统,并 满足安全防火、防电和劳动保护要求。 修建施工便道。施工便道必须满足重车经过能力,宽度 不小于4m并设置汇车道,两侧设排水沟,局部地表横坡较大填 土较高处,在便道下方设置挡土墙。 弃硝场布置在指定范围内,并在下游按设计要求做好防 止水土流失的挡护工程。炸药库按国家有关规定建设。 技术要求 3.1三棱山隧道正洞不同地层条件三臂凿岩台车暗洞洞身开 挖施工方法如下: W级围岩:台阶法。支护采用喷混凝土 +径向锚杆(砂浆 锚杆和中空组合锚杆) +格栅钢架+钢筋网联合支护体系。辅助施 工措施为DK493+97A DK494+030浅埋暗挖地段设置超前中管棚, 其它地段设置超前小导管。 山围岩:台阶法。支护采用喷混凝土 +径向锚杆(砂浆锚 杆和中空注浆锚杆)+钢筋网联合支护体系。 丑级围岩:全断面法。支护采用喷混凝土 +径向锚杆。 施工程序与工艺流程 施工程序 施工准备—围岩处理—测量放线三臂凿岩台车钻孔 一? 装药一? 爆破一? 通风一出硝一支护。 工艺流程 5施工要求 5.1台阶法 5.1.1 施工工序 三臂凿岩台车台阶法施工工序见图 1、图2 纵断面示意图 纵断面示意图 图2 IV 级围岩台阶法施工工序示意图 5.2工作内容 IV级围岩:(1)超前小导管(中管棚)(2)上台阶开挖; (3)上台阶初期支护。 山级围岩:(1)上台阶开挖;(2)上台阶初期支护。 5.3施工工艺流程 台阶法施工工艺流程见图 3、图4。 5.3.1 施工工艺 (1) IV围岩地段 a、利用上一循环架立钢架施作隧道上台阶拱部超前小导管 (拱部140范围内),并对开挖轮廓周边地层进行注浆。 、在超前小导管防护下,弱爆破弧形开挖上台阶①部,上 下台阶分界线设置在开挖断面圆心点位置,每循环进尺长度为设 计2棉钢架间距,人工配合整修。施作①部导坑周边的初期支 护:即初喷混凝土(必要时喷 5cm厚混凝土封闭掌子面),钻设 径向系统锚杆,铺设钢筋网,架立型钢或格栅钢架,并设纵向连 接钢筋和锁脚锚管,将钢筋网、钢架与径向锚杆尾部焊接成为一 个整体后,复喷混凝土至设计厚度。 图3 IV 级围岩台阶法施工工艺流程图 HI级围岩地段 图4 m级围岩台阶法施工工艺流程图 a、弱爆破弧形开挖上台阶①部,上下台阶分界线设置在开 挖断面圆心点位置(围岩结构完整,白稳能力好时,适当加大上断 面高度约1?2m,充分发挥三臂凿岩台车的功效,加快施工进 度),人工配合整修。施作①部导坑周边的初期支护:即初喷混凝 土(必要时喷 5cm厚混凝土封闭掌子面),钻设径向系统锚杆, 铺设钢筋网,将钢筋网与径向锚杆尾部焊接成为一个整体后,复 喷混凝土至设计厚度。上台阶开挖时根据围岩状况和光面爆破的 效果将进尺控制在3?5m 5.4全断面法 全断面法施工工序见图 5。 5.4.1 施工工序 图5全断面法施工工序示意图 5.4.2 作业内容 全断面开挖;(2)施作初期支护; 丑级围岩全断面施工,进尺为 5m;根据施工需要,增加一台 三臂凿岩台车,利

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