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中小型物流企业发展问题和对策研究
肖智润 李元旭 《现代管理科学》 第12期
摘要:伴随中国改革开放深入推进和经济快速发展,中小型物流企业像雨后春笋般大量涌现。然而,中小型物流企业在发展中存在问题也越来越凸显。为此,文章在分析中小型物流企业发展过程中所存在问题基础上,提出了对应发展对策。
关键词:中小型物流企业;问题;对策
一、中小型物流企业发展所处背景
多年来,中国物流业进入高速增加期。据相关部门统计,,中国物流业实现增加值12 140亿元,占当年GDP6.7%,占服务业全部增加值16.5%。分别比上年提升了1.4和3.5个百分点。,物流增加值增加12.1%,占服务业全部增加值百分比从16.5%上升至17.1%。物流业对经济发展作用深入增强。“十一五”期间,在调整经济结构,转变经济增加方法过程中,不仅物流需求将会保持快速增加趋势,更为关键是发展现代物流在降低成本,提升效率和效益方面作用将会愈加突出,社会物流总费用和GDP比率将深入下降。据估计,“十一五”时期,社会物流总费用年均增加10%左右,低于“十五”时期年均增加12%水平。估计到社会物流总费用为54 000亿元,社会物流总费用和GDP比率降至16.8%左右,比下降近2个百分点,这意味着经过发展现代物流,降低物流成本。将增加可观经济效益。另据教授估计,中国物流需求高速增加期将连续~,尤其是在“十一五”时期,假如“十一五”时期GDP年均增加8.5%,物流总额年均增加16.7%左右,到社会物流总额将达成90万亿元。由此可见,现代物流业已成为中国第三产业骨干产业,是国民经济新增加点。不过,依据中国加入WTO承诺,外国物流企业进入中国政策限制将撤消,中国物流业大门敞开,此含有优异物流技术和经验国际物流企业快速进入中国,并纷纷在中国投资,建立分支机构,开展物流代理业务,抢占快速增加物流市场。所以,中国物流企业发展面临着来自国际物流大企业压力和挑战。因为各方面条件制约,中国中小型物流企业在发展过程中存在问题日益凸显。面对挑战,中小型物流企业将怎样改变经营理念,改善服务方法,从而走出困境是值得我们去研究和探讨重大课题,更是中国物流业崛起一大机遇。
二、中小型物流企业发展存在问题
中国中小型物流企业普遍存在经营规模小,市场份额少,竞争能力弱,人员素质低,服务功效单一,经营秩序不规范等特点,尤其在以下方面暴露问题越来越突出。
1、缺乏长远计划,市场定位模糊。因为受传统经营意识和管理体制影响,中国中小型物流企业在开展业务时往往缺乏自己特色,一窝蜂跟进现象严重,缺乏长远计划和计划,市场定位和发展战略模糊,往往凭经验和感觉办事,所以造成资源浪费,成本过高,企业发展后劲乏力。
2、服务功效单一,专业化程度不高。中国中小型物流企业大多数原为传统物质运输、仓储业或是国有工商企业分拆转型而来,它们只能提供单一或分项物流服务、物流功效关键停留在储存、运输、配送上。在服务项目标开拓,如包装、加工、配送等价值增值服务业务还不多。另外,中国物流运输、仓储现代化水平不高,市场反应速度慢,物流企业“大面全”、“小面全”现象较突出,产供销一体化、专业化程度不高,不能形成完整物流供给链。
3、管理体制分散,物流效益欠佳。中国物流行业因为历史原因,形成物流业管理权限分属于若干个部门,如公路、水运、铁路、航空等物流企业及其资源,分属于交通部、铁道部、民航总局等部门管辖。这么势必造成管理职能交叉反复,资源分散,并缺乏统一协调战略管理思想,所以常常使物流企业运作受阻、效益低下,甚至出现地方(部门)保护主义现象,部分地方(部门)为保护当地(本部门)物流企业利益,而设置部分障碍、限制其它地方(部门)物流企业经营活动,严重阻碍了物流企业快速健康发展。
4、物流技术落后,信息化水平低。现在中国中小型物流企业物流配送技术手段大多还停留在传统人工操作阶段,还远未抵达对应物流过程电子化、信息化水准。因为新技术和新设备往往投资大,使不少中小型物流企业望而却步。据相关调查显示:中国只有35%企业建立了物流或供给链管理信息系统;企业每十二个月对信息化建设投入不大,35.7%企业每十二个月工厂投入不足10万元,每十二个月投入10万元~30万元占23.2%,二者累计百分比近60%;有50%以上企业信息系统投资占企业总成本不足5%。由此可看出,中国中小型物流企业信息化整体水平是很低,这极大地限制了中国中小型物流企业市场竞争力提升乃至新型物流企业发展。
5、物流人才缺乏,制约企业发展。严重缺乏现代物流管理专业技术人才,是制约中小型物流企业发展最大障碍之一。首先,中国中小型物流企业管理人员和职员大多是原有运输、仓储、港口码头、堆场等行业职员,她们缺乏专门训练和专业培训,物流从业素质有待提升:其次,中小型物流企业本身用人机制,还有待改善
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