港口机械操作装载机总体结构认知.docx

任务二 装载机总体结构的认知 任务导读 装载机是一种用途广泛的工程机械， 用于港口码头铲装、搬运、卸载、平整散货物料， 也可以用于散货码头岩石、硬土的少量铲掘作业，对于我们港口机械专业学生来说是一种 重要的装载工具，学生需了解其结构及工作原理。 教学目标 知识目标： 能准确描述装载机的总体结构。 能正确识别装载机各个仪表和操作机构了解各种起重机械的特点与适用场合。 能准确描述装载机各铭牌的含义。 能力目标： 能够准确叙述装载机的总体结构及其名称。 能指出装载机各仪表、操作机构、手柄的位置，并能准确叙述各自的名称及功能。 工作任务 描述装载机主要操纵机件的作用，并完成任务单。 知识储备 一、 装载机的总体结构 轮胎式装载机由动力装置、车架、行走装置、传动系统、转向系统、制动系统和工作 装置等组成。它采用柴油机为动力装置，以液力变矩器、动力换挡变速箱、双桥驱动等组 成液力机械传动系统， 以液压操纵的油缸动作实现铰接式车架转向， 以动臂、动臂起升油 缸、摇臂、连杆、铲斗、转斗油缸等组成反转六连杆机构的工作装置。 二、 装载机的分类 装载机是一种用途广泛的工程机械，可以用来铲装、搬运、卸载、平整散装物料，也 可以对岩石、硬土等进行轻度的铲掘作业，还可以进行刮平地面和牵引其他机械等作业。 换装相应的工作装置，装载机还可以进行推土、起重、装卸木料、钢管等作业。装载机一 般按以下特点分类。 按行走装置不同 轮胎式装载机、履带式装载机。 按使用场合不同 露天用装载机、井下装载机。 按卸料方式 前卸式装载机、后卸式装载机、侧卸式装载机、回转式装载机。 按传动方式不同 机械传动装载机、液力机械传动装载机、全液压传动装载机、电传动装载机。 按车架结构形式 铰接式装载机、整体式车架装载机。 按铲斗的额定载重置不同 (1) 小型: 铲斗的额定载重量小于 11t。 ⑵ 轻型: 铲斗的额疋载重量为 1 ?3t。 ⑶ 中型: 铲斗的额疋载重量为 4 ?8t。 ⑷ 重型： 铲斗的额定载重量大于 10t。 四、装载机各结构的名称及功能 17、 一—18 图2-1-9 ZL50 装载机操纵装置 1.电流总开关；2.驱动杆；3.转斗操纵杆；4.动臂操纵杆；5.熄火开关；6.油门踏板；7.气喇叭开关； 8.驾驶室顶灯开关；9.前大灯开关；10.后大灯开关；11.转向灯开关；12.启动按钮；13.电锁；14.变速 油压表；15.电流表；16.变矩器油温表；17.仪表照明灯；18.柴油机油压表；19.柴油机水温表；20.柴 油机油温表；21.刹车气压表；22保险丝盒；23.刮水器开关；24.手提工作灯插座；25.变光开关；26. 制动踏板；27.方向盘；28.变速杆；29.拖启动杆；30.手制动操纵杆 装载机的操纵机构和仪表大致可分为操纵机件、 电气开关和仪表三类，一般都布置在 驾驶室内司机方便操作和容易观察的地方， 其布置位置随车型而异， 但基本功用和操作方 法大同小异。司机在驾驶装载机之前，要仔细阅读装载机使用维护说明书， 除应了解该机 性能、构造与使用常识外，还应熟悉操纵机械手柄、开关和仪表的名称、位置，通过驾驶 作业实践，能在各种运行条件下， 正确而熟练地运用这些操纵机构， 保证安全驾驶和进行 各种作业。 主要操纵机件 柴油机停车拉手 柴油机停车拉手的作用是操纵柴油机停车。 将停车拉手向外拉出， 柴油机熄火，熄火 后应将停车拉手推回原位。 选择阀 选择阀装在仪表盘上，用来选择制动时是否切断动力。 当选择阀手柄拨向左上，踏下 脚制动踏板时，变速箱各挡离合器的油路被切断，离合器立即脱开，变速箱处于空挡。这 样在制动的同时又切断变速箱输出的动力，使制动效果增强。一般在正常行驶或作业时， 选择阀手柄拨向右下，踏下脚制动踏板，离合器油路未被切断，原来已接合的离合器不会 因行车制动而脱开，这样制动时不切断动力。装载机在上、下长斜坡时，选择阀手柄需拨 向右，防止脚制动时滑坡。 方向盘 方向盘又称转向盘， 是操纵装载机行驶方向的机件。 操作方法：两手分别握住方向盘 两侧，四指由外向内握稳，拇指在内沿自然伸直靠住盘缘，左手高，右手低，按时钟顺序 左手握在时钟位置的 9: 00?10: O0之间，右手握在 3: 00~4: 00之间。这样，当右手 操纵其他机件时，左手仍能操纵方向盘。 使用方向盘注意事项： 行驶中要避免双手同时脱离方向盘， 除必须操纵其他装置外， 不得用单手操纵方向 盘。 在平直道路上使用方向盘，两手动作应配合平衡，避免装载机左、右晃动。 转向时，应一手拉动方向盘，一手辅助推送，推拉转动的速度应与行车速度相适应， 慢车快转或快车慢转，以免发生危险。 变速操纵杆 变速操纵杆简称变速杆，如图 2-1-10所示。操纵者根据需要挡位拨动变速操纵杆操 纵变速操纵阀，将压力油引入