新版公路工程技术标准起施行精修订.pdfVIP

新版公路工程 技术标准 新版公路工程 技术标准 起施行 起施行 标准化小组 标准化小组 #QS8QHH-HSANY HGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN# #QS8QHH-HSANY HGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN# 新版 《公路工程技术标准》 年起施行 新版 《公路工程技术标准》2015 年起施行 2015 经过将近 4 年的努力，《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）（简称“新标准”）已 经过将近 4 年的努力，《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）（简称“新标准”）已 于 2014 年 9 月 30 日正式签发，并将于2015 年 1 月 1 日起施行。现行的《公路工程技术标准》 于 2014 年 9 月 30 日正式签发，并将于2015 年 1 月 1 日起施行。现行的《公路工程技术标准》 （JTG B01-2003）（简称“03版标准”）自 2004 年 3 月 1 日施行以来，适应了当时和其后一个 （JTG B01-2003）（简称“03版标准”）自 2004 年 3 月 1 日施行以来，适应了当时和其后一个 时期社会、经济发展和公路建设的需要，对指导全国公路工程 建设工作发挥了重要作用。 时期社会、经济发展和公路建设的需要，对指导全国公路工程 建设工作发挥了重要作用。 近几年来，随着我国社会、经济和公路事业的快速发展，全国各地在公路建设方面积累了丰富的 近几年来，随着我国社会、经济和公路事业的快速发展，全国各地在公路建设方面积累了丰富的 经验，形成了许多新的科研成果和新的技术。“新标 准”在“03 版标准”9 章 107 个条文的基础 经验，形成了许多新的科研成果和新的技术。“新标 准”在“03 版标准”9 章 107 个条文的基础 上，调整为 10 章 135 个条文，主要在 12 个方面进行了修订和完善，以满足今后一个时期我国公 上，调整为 10 章 135 个条文，主要在 12 个方面进行了修订和完善，以满足今后一个时期我国公 路建设和管理的 需要。 路建设和管理的 需要。 1.理念转变：公路功能决定技术等级的选用 1.理念转变：公路功能决定技术等级的选用 一直以来，在确定公路技术等级的诸多考虑因素中，由于交通量是唯一可以明确量化的指标，各 一直以来，在确定公路技术等级的诸多考虑因素中，由于交通量是唯一可以明确量化的指标，各 地往往都以交通量作为技术等级选用的决定性要素，造成路网等级结构不合理，功能与需要脱 地往往都以交通量作为技术等级选用的决定性要素，造成路网等级结构不合理，功能与需要脱 节。 节。 “新标准”打破了传统观念，明确公路功能作为确定技术等级和主要技术指标的主要依据。要求 “新标准”打破了传统观念，明确公路功能作为确定技术等级和主要技术指标的主要依据。要求 在公路建设时，首先要根据项目的地区特点、交通特 性、路网结构，分析拟建项目在路网中的地 在公路建设时，首先要根据项目的地区特点、交通特 性、路网结构，分析拟建项目在路网中的地 位和作用，明确公路功能及类别；然后以功能为主，结合交通量、地形条件选用技术等级；再以 位和作用，明确公路功能及类别；然后以功能为主，结合交通量、地形条件选用技术等级；再以 技术等级为主，结合地形 条件选用设计速度，并由设计速度控制路线平纵设计；最后，根据公路 技术等级为主，结合地形 条件选用设计速度，并由设计速度控制路线平纵设计；最后，根据公路 功能、等级、设计速度，结合交通量、地形条件、通行能力等因素综合考虑选用车道数、横断 面 功能、等级、