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飞机性能工程 6.2 巡航类型 6.2.3 远程巡航方式 LRC 巡航性能 虽然损失了 1% 的燃油里程，但由于 燃油里程曲线在该曲线段随速 度变化比较平缓 ，使 速度增大较多 ， 稳定性较好 ，所以 远程巡航速度 是又省油，飞行品质又好的巡航速度 。 LRC 巡航航是民航常用的巡航方式。 Page 21 飞机性能工程 6.2 巡航类型 6.2.3 远程巡航方式 LRC 巡航性能 随着飞行高度增加， MRC 、 LRC 速度增加； 随着飞机重量减轻， MRC 、 LRC 速度也减小； Page 22 飞机性能工程 6.2 巡航类型 6.2.4 等马赫数巡航 巡航性能 为便于操纵，早期飞行时多采用 固定高度、固定马赫数的巡航方式 。 这种巡航方式虽 然 降低了燃油里程 ， 但增大了巡航 M 数 ， 使飞行时间缩短 ； 最低成本巡航是 接近于固定 M 的巡航。 Page 23 飞机性能工程 6.2 巡航类型 6.2.5 发动机推力额定的巡航的方式 巡航性能