航空电机基础 航空直流电机的结构 航空直流电机的结构1.pptVIP

· 换向器是由多个紧压在一起的梯形铜片构成的一个圆筒，片与片之间用一层薄云母绝缘，电枢绕组各元件的始端和末端与换向片按一定规律连接。换向器与转轴固定在一起。 飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering（ME） 航空直流电机的结构 ④ 转轴 航空直流发电机的转轴是由空心轴与软轴两部分组成的。 · 柔性轴采用抗扭强度高、弹性好的合金钢做成，用以传递扭矩； · 空心轴采用抗压强度高的合金钢做成，用以承担电枢的全部质量。 特点：复合轴+弹性轴 飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering（ME） 航空直流电机的结构 ④ 转轴 · 柔性轴装在空心轴内，一端通过半月键与空心轴啮合，并用螺帽固紧；另一端通过花键与发动机传动机匣内的减速齿轮啮合。 · 采用软轴后，过大的机械冲击或震动都经过软轴而得以缓冲；当电机承受过大的机械负荷时，将使半月键断裂，从而保护了电机的其余部分。 飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering（ME） 航空直流电机的结构 * LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE 航空直流电机-电机结构 航空电机基础 广州民航职业技术学院 ? 定子： · 静止不动的部分 · 用于安放磁极和电刷，并作为电机的机械支撑 · 用来产生磁场和支持转子运转 定子部分包括主磁极、励磁绕组、换向极、换向极绕组、电刷装置、机座、前后端盖、轴承等。 直流电机由静止的部分定子和旋转的部分转子两大部分构成： ? 转子： · 绕转轴转动的部分,常用电枢简称该部分 · 产生感应电动势或者电磁转矩 转子部分包括电枢铁芯、电枢绕组、换向器、转轴及风扇等部件。 飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering（ME） 航空直流电机的结构 直流电机分解图 飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering（ME） 航空直流电机的结构 1—风扇； 2—机座； 3—电枢； 4—主磁极；5—刷架； 6—换向器；7—接线板；8—出线盒；9—换向极；10—端盖 直流电机的结构 飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering（ME） 航空直流电机的结构 在直流电机的结构设计过程中，要考虑到： 1）电机的零部件有足够的强度和刚度。（保证在技术条件所规定的各种运行情况下以及最高转速所引起的离心力作用下，能安全可靠地工作，并使机械振动和噪声减小到最低程度。） 2）结构工艺性好。在满足电机的运行性能和技术要求的条件下，力求结构简单，便于制造、运输、维护和检修。 3）绝缘和通风结构应能承受电机的电磁负载、热应力和机械应力的综合作用，在复杂的工作环境条件下能长期可靠出工作，各部位的温升不超过规定的限值 从而保证足够长的使用寿命。 4）零部件的标准化、通用化程度高，互换性好。 飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering（ME） 航空直流电机的结构 ① 机壳、机座和端盖 机壳和机座的主体是电机磁路系统中的一部分，称为磁轭，同时也用来固定主磁极、换向极及端盖等，起机械支承的作用。因此要求机座有好的导磁性能及足够的机械强度与刚度。 两种机壳： 一种为整体机壳 一种为叠片机壳 一、定子 飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering（ME） 航空直流电机的结构 · 磁轭的两个功用： 1）电机磁路的一部分，在两个磁极之间形成完整的磁路； 2）对电机的其他部件起机械支撑作用。 直流电机的机座 飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering（ME） 航空直流电机的结构 · 绝大部分航空直流电机的主极都不用永久磁铁，而是采用电磁铁，以节约重量和空间。 · 主磁极的作用是产生磁场。主磁极产生的磁通经过机壳、主磁极铁芯、气隙和电枢铁芯而形成的回路，称为直流电机的主磁通回路，这个磁通称为主磁通。 ② 主磁极 飞机机电设备维修专业教