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变迁下的海口骑楼建筑
多雨的自然环境与日趋繁荣的商业需求。民国时期的骑楼建筑,受到用地、经营方式等
条件的制约,在面宽与进深方向上也不太相同。这个时期的骑楼建筑在平面布局上受到岭南
地区早期“竹筒屋”的影响,面宽都比较小,一般在 3-6m 之间。在进深方向上虽然较大,
但一般都在首层前部隔出 5-8m 的进深用来做商业店面。(图 2)由于当时还处在各家各户独
立经营,以零售和批发小商品为主的商业形态,因此骑楼建筑一般在沿街面设店铺的主入口。
在骑楼建筑营建时,刻意强化主入口立面的装饰,以达到宣传自我。吸引顾客的目的。骑楼
首层后部多以效用用房为主,如厕所、厨房以及次要的卧室。而相对主要的起居、居住空间
则布置在二层。这个时期的骑楼建筑多在首层和二层之间设有木质夹层空间,夹层空间多用
于储存货物。这样就可以达到扩大使用面积,提高空间利用率的目的。(图 3、图 4)
图 2 清末改建的骑楼
Fig.2ReconstructionQiloubuildingoflate
Qingdynasty
图 3 室内夹层空间
图 4 夹层空间立面
Fig.3Indoormezzan Fig.4Facadeofmezzanine
inespace
图 5 得胜沙路新建骑楼
Fig.5NewQiloubuingofDes
hengsharoad
图 7 周边商场的购物环境
Fig.7Shoppingenvironmentofmallaro
undtheQiloublock
图 6 骑楼内的步行街
Fig.6Pedestrianstreetwithin
Qiloubuilding
1.2 解放后至今的骑楼建筑
解放后至 20 世纪九十年代中期以前,骑楼建筑的商业模式基本沿革了民国时期的以经
营日用品为主的零售模式。而骑楼建筑的商业空间的变化也不是很大。除了部分骑楼在改造
过程中拆除了夹层空间之外,在其平面尺寸上没有什么太大的变化。但是到了 2000 年以后,
随着中山路和得胜沙路的改造,打破了原有的经营范围与经营方式。如 2000 年对中山路进
行了整治之后,其原有的商业经营的多样化不复存在,取而代之的是较为单一的以机电设备、
照明器具为主的经营方式。改造后的中山路的骑楼建筑拆除了原有首层后部的部分生活空间,
扩大了首层店铺的面积。扩大后的店铺在进深方向上达到了 10-18m 之间。这对于摆放机电
设备这类较大的商品是有利的。而 1998 年改造的得胜沙路则被定义为商业步行街。改造过
后的得胜沙路以经营服装为主。在营销模式上,仍是以传统的零售、批发为主。传统的骑楼
建筑的店面进深多在 5-8m、面宽 3-6m,多数店面的面积多在 15-40㎡之间。像这样的面积难
以满足品牌服装专卖店的需求,因此该街上的服装店面多是在以较为零散的方式在经营,无
法形成较大的集约化的经营方式。又由于海口当地气候炎热,尤其在夏季室外太阳辐射强烈,
气温较高,而这些小店又由于自身的面积和财力所限,没有安装空调设备及进行很好的装修,
在消费环境上自然无法同周边的商场相比(图 7)。还有一些骑楼是通过将原有相邻的面宽
较小的骑楼合并后形成,或是拆除原有的多户骑楼之后修建一幢更大的骑楼。这种骑楼往往
将其首层全部贯通,长度可达 50m 以上,贯穿于得胜沙路与后边的小巷之间。像这类的骑楼
建筑实际上已经将传统骑楼底部的空间全部做成店面,形成一条内走道,而所有的店面则沿
着内走道的两侧布置。这样的布局方式改变了传统骑楼沿街布置得空间形态,将“街”的概
念引入到了骑楼之内,使得骑楼内部形成了一个延续的封闭空间。这与传统骑楼半封闭的购
物空间是有所不同的(图 8)。
2.当代商业业态对于传统骑楼街区的冲击
在当前商品经济高度发达的今天,商业营销的主流模式早已从原来分散式独立经营的方
式走向了集约化经营的模式。百货商店、超市、仓储式购物中心、商业综合体层出不穷。(见
表 1)这是商业建筑在发展过程中不断改进自身的经营方式,以便更好的吸引顾客,提高自
身竞争力的结果。同时也反映出了消费者的消费水平、消费理念、生活方式的变化。一方面,
新的商家依附其自身的雄厚的资金优势、完善的配送系统、良好的售后服务减小了商业运作
中的风险,降低了商品的成本、增加了利润,为顾客提供了产品质
图 8 骑楼建筑商业空间演变
Fig.8BusinessspaceevolutionofQiloubuilding
量保障。另一方面,新的商业模式以其种类繁多的商品、良好的购物环境、华丽的室内装修
以及便利的交通深深打动了顾客。与之相比,传统的骑楼街区则保留了传统的经营方式与商
品门类。根据对骑楼街区中四条主要街道经营方式的统计,(见表 2)可以看出每一条街道都
以一种主要的商品为主,其间也会插入一些其
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