集装箱正面吊作业安全措施及流程.pdfVIP

附件： 集装箱正面吊作业安全措施 第 1 条 集装箱正面吊司机必须经过地方技术监督局专门培训， 取得《特殊设备作业人员证》，方可上岗。要熟悉正面吊工作结构、原理、 性能、使用维护常识和铁路装卸作业应知应会规定，熟练掌握本机相 关操作规定和集装箱的装载、卸车、搬运、码放等作业技能。 第 2 条 正面吊司机要认真做好设备日常保养、检查、检修、清 洁、 滑、维护等工作，确保日常技术状态达标。 第 3 条 正面吊司机操作证要定期进行审验，严禁无证人员操作 正面吊。 第 4 条 集装箱正面吊应有称重显示和超载报警装置，吊具旋锁 应配备机械、电子互联锁双重保护系统。正面吊要定期年检，未经过 年检或过检禁止作业。 第 5 条 作业前，要认真检查确认机械安全关键部位（如制动、转 向、轮胎气压、轮胎紧固、液压、吊具锁闭功能等）技术状态完好，发 现异常及时处理。作业时，要随时观察各仪表读数的变化及机械各部 位状态，发生异常要停机处理，不准带病运用。 第 6 条 装卸车（包括汽车）时，应设定作业警戒区，明确作业范 围，通道或作业区域外两侧应设置不小于 15 米的安全警戒线或设立 “机械作业，禁止入内”的警示牌，或设专人防护。防护人员穿反光防 护服、配口笛或对讲机，站立安全位置，非作业人员、设备，不得进入 -1- 作业区域。 第 7 条 司机动车时，在仔细检查车辆周围环境，确认车下无人 和障碍后，启动车辆，将车辆准时开至操作地点，根据信号员（防护员） 的指挥进行集装箱空重箱装车、卸车、落垛、归垛、摆箱、调头、转弯、 倒车等操作，操作中注意对作业周边环境的瞭望，听从指挥，严禁臆 测动车。两名信号指挥人员要站立车辆两侧，双面确认，确认两侧角 件出入锁头良好后，方 发出起升或下降信号。 第 8 条 正面吊作业时，汽车驾乘人员不得下车，其他人员禁止 进入警戒作业区，杜绝混岗作业。司机作业过程中，吊起的集装箱禁 止从人员或汽车驾驶室上方通过。 第 9 条 集装箱装卸和搬运时应稳起轻放。遇安装 F-TR 型锁的 专用车卸车时，必须点动起升油缸手柄试吊。卸箱时，提起吊具靠近 集装箱，把吊具放在需要提起的集装箱上面，确认吊具与集装箱的中 心线吻合，开始放低吊具，检查旋锁正确地进入集装箱的四个角件，旋 锁完全放好后旋锁闭锁，应先以低速档点动吊起 20-30mm 后停车，严 禁直接快速起吊。检查集装箱四个下角件与锁头脱开，无钩挂等异常 情况后，慢速垂直起吊，直至集装箱的四个下角件底面与各锁头上平 面之间的距离均大于 100mm，停车检查无误后，快速提升并吊离车体。 信号指挥人员确认集装箱角件孔与车辆锁头分离后，方 继续起升， 确认箱车分离，集装箱提升到挡板以上时，慢慢倒退正面吊，注意不 要与其它物件相碰勾挂。严禁未点动试吊，快起快落或集装箱角件未 -2- 完全脱离车辆锁头（或未超出车帮）时，平移机械。 第 10 条 使用集装箱专用车和两用车时，装车前须确认锁头齐 全、位置符合所装集装箱的技术条件。装车时，正面吊靠近车辆，集装 箱四个角件对正车辆锁头，应以低速档将集装箱平稳下落至锁头上 方 120 毫米左右悬停，调整箱体位置，确认角件孔与车辆锁头对正后， 方 继续平稳下落，待角件全部进入车辆锁头，开启吊具旋锁，慢慢 提升吊具直到所有的旋锁都已经完全从集装箱的角件拔出来。慢慢后 退，降低吊具，注意不要和其它物品相碰。装车后要确认锁头完全进 入角件，门挡立起。 第 11 条装卸集装箱时，不可固定吊具或人力强行校正，必须保证 集装箱可自由旋转，会使集装箱在起吊时有一个顺锁头方向的水平转 动（0.34 度）。 第 12 条 为保证作业场区内的人员安全，正面吊负载行驶速度 不得超过 10 公里／小时，空载时行进速度不得超过 15 公里/小时。箱 体处于静止悬空状态时不得熄火或司机离开驾驶室。行走搬移箱体作 业时，必须收臂，吊起的集装箱和吊具应调整到不影响运行前方视线 的位置，避免因提升箱高度不够阻碍前行的视线，目