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临近既有线安全教育 临近铁路接触网施工 人员安全培训 1、临近既有线施工人员必须经安全教育考试合格后，才能上岗作业。 2、施工人员必须统一佩戴安全用品方可进入施工现场。 4 、施工现场设施及施工用料和工具不得侵入铁路限界。 5、严禁班前饮酒；严禁穿拖鞋、光脚、赤膊进入现场，严禁向铁路 内投掷物品。 7、员工上、下班时，由带班人员带领按指定路线行走，严禁翻越铁 路防护网。防护员必须熟悉本区段的列车情况，坚守岗位、精力集中， 认真做好防护工作。 8、现场施工时，要保护好即有设备完好无损，对故意损坏设备导致 严重后果的人员追究其刑事责任。 9、临近既有线施工，一旦因为操作不慎而碰撞到铁路接触网，造成 人员伤亡或车辆等设备损坏等事故的，要承担相应的法律责任。 13、施工过程中较小的构件、杂物等，要及时分类、固定和定时清除， 防止被大风吹到桥下而影响行车。 11、用于混凝土养护的土工布、塑料薄膜等物品，要用物品压好，防 止被风吹到接触网上。 12、防水层施工所用的养护棚等要采取加固措施，遇到大风时要进行 检查，防止倾倒或被大风吹跑从而对铁路安全造成影响。 13、临近既有线施工所有涉及到的起重机等大型施工机械必须取得国 家规定的相关合格证书后方可在工地进行作业。 第 1 页第 1 页 临近既有线安全教育 14、临近既有线施工的起吊设备，吊车吊臂及吊件与接触网至少保持 3m 以上的安全距离。 15、起重作业前，并保证吊机的支腿要用方木或钢板进行支垫，严禁 支腿不完全打开或支腿不支垫的情况。 16、吊装作业前，要对钢丝绳和吊具的安全性能进行检查，确保完好 后方可进行作业，若发现硬伤、断丝断股等情况时，禁止使用。 17、吊机的扒杆在旋转时，动作要缓慢，严禁吊物突然起吊及快速旋 转，以防钢丝绳或吊物在旋转过程中由于惯性而碰到接触网。 18、吊装作业过程中，严禁驾驶员私自离开驾驶室，作业结束后，吊 机大臂要及时收回，严禁驾驶室无人而大臂未收的情况发生。 19、遇到 6 级以上 （含 6 级）大风或大雨、大雾等恶劣天气时，应停 止起吊、装卸等作业。 20、混凝土浇筑前，首先应该检查泵车的支腿是否完全打开，支腿用 方木或钢板进行支垫，确保混凝土浇筑过程中泵车的安全。 21、有吊装和混凝土浇筑施工，大型设备现场作业要做到“一机一人” 防护，确保施工安全。 22、现场作业人员要深刻认识到邻近既有线施工的危险性，树立高度 的安全责任感，确保施工过程中不损坏既有线设施及设备。 23、全面落实 “安全第一，预防为主，综合治理”的方针，规范临近 既有线施工可能发生的触电、接触网断电最大限度地降低事故危害， 有效避免或减少人员伤亡和财产损失。 24、起重作业前，保证吊机的支腿要用方木或钢板进行支垫，严禁支 第 2 页第 2 页 临近既有线安全教育 腿不完全打开或支腿不支垫的情况。 25、吊装作业前，要对钢丝绳和吊具的安全性能进行检查，确保完好 后方可进行作业，若发现硬伤、断丝断股等情况时要及时进行更换。 26、吊机扒杆在旋转时，动作要缓慢，严禁吊物突然起吊及快速旋转， 以防钢丝绳或吊物在旋转过程中由于惯性而碰到接触网。 27、吊装作业过程中，严禁驾驶员私自离开驾驶室，作业结束后，吊 机扒杆 （大臂）要及时收回，严禁驾驶室无人而大臂未收的情况发生。 28、起重吊装作业时，施工队负责人必须现场监控，及时纠正违章行 为，确保吊装安全。 29、在铁路营业线及其附近施工时，所有机械、工具、材料不得侵入 铁路行车限界，施工负责人在收工前必须仔细检查材料、工具收集情 况及堆放情况。 30、防止触电事故，特别是接地不良或因电源线路漏电，现场临时电 源线路，敷设不规范，天气恶劣、现场积水电气设备受潮和线路被水 浸泡，未设置漏电保护器或保险丝不合 ”。 31、要使用标准电箱，电箱内开关必须完整无损，电箱金属外壳电箱 作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行‘一机一闸一箱一锁’。 32、禁将电线栓在钢筋或其他导电金属上，电线必须用绝缘子固定， 配电导线必须保证与邻近线路或设施的