起重工个人技术工作总结.docxVIP

个人技术工作总结 本人XX，是XXXXX的一名员工，我的主要任务是从事起重机 械操作和维护保养， 1993 年参加工作至今没有出现过一次操作事故 和设备事故，能够圆满完成项目部领导安排的的任务。 2005 年完成 人生的第一次跨越，在 XXXX 职业技能鉴定中心培训经考核合格， 被 XXXX 集团公司聘为起重机驾驶员技师。不知不觉在公司里已度 过 19 个春秋，这些年的工作表现是受到项目部领导和同事们认可的。 工作中不断的积累丰富经验，熟练掌握操作技能，严格的要求自己， 管好，用好起重机械。刻苦的钻研起重机械的构造，原理，性能及用 途。努力做一个技术全面合格的起重机驾驶员， 为公司的长期发展做 出贡献。 本人的主要工作经历先后参与过 XXXX 缆索式起重机的拆除； XXXX 缆索式起重机的安装运行以及检修保养。 中联 QY25 吨汽车起 重机的专职司机。 2006年 7月， XXXXXX 电站大坝主体工程已达到设计高程，缆 机已完成所有的吊装任务，为了下一个 XXXX 电站近早的施工，缆 机的拆除并运至 XXXX 电站安装迫在眉睫。本人所在的缆机队担负 起这个艰巨的任务，经项目部领导和大家一起研究制定详细拆除方 案： 准备工作：所有工具和辅助工具包括（钢丝绳，手动葫芦， 2 台 5T卷扬机，1台25T汽车起重机，导向滑轮，滑轮组，2个20T手动 葫芦，撬棍， U 型卡环，割刀，枕木）一步到位。 首先收回提升钢丝绳， 现将小车下的吊钩用葫芦固定， 然后我 和 同事 3 人坐小车至右岸副塔， 并将副塔的提升配重用葫芦固定， 防止 牵引绳掉落下来。之后拆除提升绳固定端的楔子，坐小车回到左岸， 在回左岸的同时将主缆的承马拆掉， ，回左岸后操作缆机提升机构将 提升绳收回卷筒上。 收回牵引绳，将小车用钢丝绳和葫芦固定好，防止它偏斜。另一 边用 U 型卡固定牵引绳，利用提升绳来拉牵引绳的一端，使其不受 力。拆除牵引绳的固定端，将牵引绳的一端用 U 型卡固定在装载机 上。防止牵引绳坠下， .开动装载机使其受力松掉牵引绳一端的 U 型 卡，利用装载机将牵引绳拉回缆机平台。 并将小车用 25T 汽车吊吊起 放在平台上面。 主缆的放下，利用2个20T的手动葫芦将其靠近左岸的拉起拆 掉主悬挂上主索的锚头并用巴氏合金固定锚头， 用提升绳将其拉住并 松掉 20T 葫芦，操作缆机落钩将主缆缓慢的放下落在大坝之上直至主 缆不受力即可。将主缆卷至卷筒上。 左岸主塔金属结构的拆除：用25T汽车吊配合，将主塔上的电器 设备，主塔，提升机构逐一拆除。 右岸副塔金属结构的拆除，将 2 台 5T 卷扬机放至右岸靠近副塔 的位置利用导向滑轮逐个的将副塔金属构架从山上运至大坝上。 轨道的拆除 所有部件吊装装车运至 XXXX 工地。 由于我们的精心准备， 合理的安排， 仅用 2个月的时间就完成缆 机所有的拆除任务，为 XXXX 电站的安装提前做好了准备。 XXXX 电站缆机的安装方案； 首先轨道的安装， 然后在轨道上安装大车的行走机构， 金属结构 的拼装，主塔的吊装。 右岸副塔金属结构的安装， 由于右岸道路交通不便， 汽车根本无 法将副塔的金属框架运至安装地点， 我们就通过反铲将金属部件运至 安装地点的山下，用一台5T卷扬机在 转到山上的平台上进行安装。 主缆的安装；由于 XXXX 电站和 XXXX 电站两边跨度不 一样 （原缆机跨度 340米， XXXX 跨度 260米）所以必须将主缆除掉一部 分并两头灌铅处理。辅助绳的架设由两根 6*19—31 钢丝绳利用提升 钢丝绳将其张拉到位，并用 U 型卡固定。然后将做好固定锁头的主 缆用提升绳拉向右岸的副塔端并固定， 在拉的过程中根据距离安装承 马（承马每个距离 40 米）。左塔同样是利用起升钢丝绳将主缆拉到主 塔悬挂装置旁，用20T手动葫芦张紧固定在悬挂装置上。 牵引钢丝绳的安装； 将吊钩固定在小车下方做配重用并用吊车安 装在 主缆上，将牵引绳一端固定在小车上，并保留一段长度，用起 升绳将小车牵引到右岸， 按运行路线将牵引绳绕过滑轮并再此次将其 固定在小车上。 从我们 2006年 7月开始拆除缆机到 XXXX 安装缆机安装完毕， 并通过技术监督局安全检验合格共花去 5 个多月的时间。保证了 XXXX 电站顺利施工。 为保证缆机的安全运行， 考虑到缆机操作人员劳动强度太大， 项 目部为我们缆机队增加了人手。 在操作岗位上结合本人多年的实践经 验教他们缆机的特性，构造，技术参数。如何安全的操作好缆机，如 何做到稳，准，快，安全，合理。遇到问题如何解决和排除问题。使 他们都能够独立的操作缆机，完成各项吊装任务。 2009 年公司购置了几台中联 QY25t 汽车起重机，本人有幸成为 一名汽车起重机的专职司机。 做为机长， 起重机司机应该