隧道方案高速公路隧道洞内装饰方案.docxVIP

目 录 一、编制依据 1 二、工程概况 1 三、施工准备 1 3.1.1 施工工艺 2 3.1.2 喷涂厚度控制标志 2 3.1.3 基层打底喷涂 3 3.1.4 基层喷涂 3 3.1.5 基面检查与修整 3 3.1.6 要求 3 3.1.7 面层滚涂 3 3.1.8 业主要求 4 3.1.9 防火涂料性能要求 4 四、质量保证措施 4 五、文明施工 6 艾坝隧道洞内装饰方案 一、编制依据 1.1 、《混凝土结构防火涂料》（ GA98-2005 ） 1.2 、《涂料产品的取样》（ GB 3186-82 ） 1.3 、中标合同文件 1.4 、已批复的《总体施工组织设计》及《艾坝隧道施工组织设计》 1.5 、高速公路施工标准化指南 -《隧道篇》 1.6 、国家相关法律法规及地方性相关文件要求 1.7 、沿德发（ 2015 ）17 号文 二、工程概况 艾坝隧道设计为分离式长隧道，左幅隧道起讫桩号为 ZK22+280 ～ ZK23+485, 长 1205m ，最大埋深约 142m 。右幅隧道起讫桩号为 YK22+280 ～ YK23+485, 长 1202m ，现已经全面贯通。路面面层都已施工完毕。按照总体施 工计划，已经进入洞身装修施工阶段，艾坝隧道左线路面总长 1202m ，检修道 以上 300 厘米范围内的隧道拱腰部涂防火涂料装饰，耐火极限不小于 2 小时， 颜色为白色。检修道以上 300 厘米拱腰处设一条诱导腰线，宽度 20 厘米，颜 色为黄色。检修道 320 厘米以上的隧道拱顶部涂普通涂料装饰，颜色为灰色， 涂二层。 三、施工准备 隧道洞内装饰施工采用分层间隔性施工工艺，分底层（防火层）和面层（阻 燃层）施工。施工期间及施工后的 24h 内，环境温度不得低于 4 ℃ ，以防止 遭受冻害。在极度干燥和炎热条件下，应创造必要的养护条件，防止涂层失水 过快。 . 搭建脚手架； . 将隧道砼表面的浮尘、油污等清洗干净，并洒水润湿； ③. 修补凹凸不平的地方，确保隧道砼表面的平整；同时对砼表面特别光滑的 地方，要求用砂浆抹面； 对衬砌表面凹凸不平的地方进行凿平、填补，对施工 缝错台较大部分用凿子凿平，再用角磨机磨平整，错台较小的地方直接用角磨 机打磨平整即可；对喷溅在衬砌表面的混凝土用小铲铲除，再用粗砂纸或角磨 机打磨平整。对衬砌混凝土表面的油污，先用粗砂纸将油污清除，再用高压水 枪对衬砌表面进行全面冲洗，以清除混凝土表面的浮尘和油污。对衬砌要打磨 平整、清洗干净，并用配置的专用界面涂料涂刷，在表面喷涂 1~2mm 的界面 涂料，待养护干燥后，再进行防火涂料施工。 . 漏水的地方一定要止水补漏。施工前，应先检查衬砌表面是否存在渗漏水现象，渗漏水的地方要先采取必要的措施止水补漏。喷涂施工前，在作业区地面铺设防水板或彩条布，以防喷涂回填污染路面及盖板。 3.1.1 、施工工艺 施工准备 基底打磨、整平、清洗 调制涂料浆液 试验段喷涂 基层喷涂 基面检查与修整 打磨 满刮腻子 面层滚涂 面层检查与修整 施工场地清理 3.1.2 、喷涂厚度控制标志：取少量的调制好的料浆装入专用喷涂设备，在衬砌 表面喷涂横条状厚度标志，间距一般为 2.0m ，作为喷涂施工厚度控制的参照 物。 3.1.3 、基层打底喷涂：用喷涂机从隧道的底部向腰部（由下而上）要求进行喷 涂，为保证打底涂料和衬砌混凝土表面粘结牢固，在打底涂料中掺加一定的专 用黏结剂，喷涂厚度一般控制在 3~5mm 。 3.1.4 、基层喷涂：为了保证打底基层基本凝固硬化，防止涂层开裂、起层、脱 落，在打底基层喷涂施工 18~24h 后，方可喷涂基层。基层喷涂采用分层喷 涂，喷涂顺序及压力控制同打底喷涂，喷涂是注意控制喷涂压力、速度和距 离，保证厚度均匀 ，喷涂厚 度根据材 料性能确定 ，一般 每次喷涂厚 度以 3~5mm 为宜，避免喷层过厚，造成内外含水率差异过大而起层、空鼓、开裂 等质量问题。当前一次喷涂基本干透（一般时间间隔不小于 24h ）后方可进行 再次喷涂，如此循环，直至达到设计厚度。 3.1.5 、基面检查与修整：因喷涂机械及操作工艺等原因，喷涂局部会有厚度不 足或不平整现象，在最后一次喷涂后，应立即对喷涂表面进行检查、找平、修 整，使图层表面平整光滑，并达到设计厚度。对局部开裂、起层、脱落的地 方，应局部换剔除补喷，修整补平。 3.1.6 、检修道两侧以上 3.0m 高区域进行满刮腻子，进行打磨，确保该区域表 面平整、光滑；外墙涂料涂饰工程中配套使用的外墙腻子必须与选用饰面涂料 的性能相适应，外墙腻子的技术指标应符合《建筑外墙用腻子》要求。 3.1.7 、面层滚涂：在基层基本干透成型后（一般 1~3 天），经过检查，确认无 开裂、起层、脱落等质量缺陷后，方可进行面层滚