收费站异常情况处理应急方案.docxVIP

收费站异常情况处理应急预案 随着我省高速公路里程的不断延长，收费站数量的不断增加，我们所面临的自然灾害和突发事件所带来风险也日益增多，为有效防范收费站异常情况发生，保障人员生命安全，减少国家财产损失，使各种灾害、事故降到最低限度，确保高速公路行车的安全畅通，根据有关规定，结合我局收费站的实际情况，特制定本应急预案。 一、恶劣天气 各站要建立本地区的天气情况咨询制度，值班领导及时向当地气象部门了解天气状况，有恶劣天气预报的，及时向本路段分中心通报，同时做好相应的准备工作。 1、大雾天气 ⑴启动环境 大雾弥漫在大气中造成视野不清，难以正确判断路上交通标志、标线或其他信号，能见度减弱，影响交通工具行驶的速度和安全，存在较大的交通事故隐患。 ⑵应急措施 ①在收费站入口处设立“大雾天气，请谨慎驾驶，注意行车安全”等字样的警示牌，开启雾灯。 ②岗亭外的执勤人员穿着反光标志服疏导交通。 ③因大雾天气交警部门实施封闭高速公路时，收费站应开启禁行灯（或设置禁行标志） ，并在收费站入口处设立“因大雾天气严重影响行车安全，暂时封闭高速公路，请司乘人员予以配合，谢谢！ ”等字样的告示牌，同时向司乘人员做好相关解释工作。收费班长应及时将高速公路的封闭时间报告值班领导，值班领导及时向分中心和路段收费管理部门报告。 ④交警部门解除交通封闭后，收费站入口应及时撤下封路告 示牌，根据大雾消散情况， 换上大雾警示牌， 关闭禁行灯 （或撤下禁行标志） ，保持雾灯开启。收费班长应及时将解除封 闭高速公路的时间报告值班领导，值班领导应及时赶到现场组织疏导车辆，并向分中心和路段收费管理部门报告。 ⑶责任划分 ①报告不及时，属当班班长的责任。 ②大雾天气未做好设置警示牌、开启雾灯等相关应急措施 的，属当班班长的责任。 ③接到报告后，未及时启动应急预案，或未及时向路段分中心通报的，属值班领导的责任。 2、一般雨雪天气 ⑴启动环境 因雨雪而造成一定的视野不清，路面存在一定程度的湿滑，但没有出现冰冻、积雪、大面积积水现象，能见度减弱，但肉眼能分辨出路上交通标志、标线或其他信号，对交通工具行驶的速度和安全有一些影响，存在一定的交通事故隐患。 ⑵应急措施 ①在收费站入口处设立“雨雪路滑，请谨慎驾驶，注意行车安全”等字样的警示牌，开启雾灯。 ②岗亭外的执勤人员穿着反光标志服疏导车辆。 ③收费班长应及时向值班领导通报雨雪情况，值班领导及时向分中心和路段收费管理部门报告。 ⑶责任划分 ①报告不及时，属当班班长的责任。 ②雨雪天气未设置警示牌，没有开启雾灯，执勤人员未穿着反光标志服，属当班班长的责任。 ③接报告后，未及时启动应急预案，或未及时向路段分中心通报的，属值班领导的责任。 3、冰雪天气 ⑴启动环境 因冰雪而造成视野不清，路面存在冰冻、积雪现象，能见度 明显减弱， 很难正确分辨出路上交通标志、 标线或其他信号，对交通工具行驶的速度和安全有较大影响，存在较大的交通事故隐患。 ⑵应急措施 ①安排专门人员与当地气象部门建立密切联系，主动获取气象变化信息，一有冰雪气象预报及时向值班领导报告。 ②各站应在组织上、人员上、物资上做好准备工作，做到防患于未然。 ③冰雪天气时，动员全站员工积极开展除雪铲冰工作，主要清除收费站区域的积雪、积冰，保证进出收费站车辆行车安全。 ④在收费站入口处设立“冰雪路滑，请谨慎驾驶，注意行车安全”等字样的警示牌，开启雾灯。 ⑤岗亭外的执勤人员穿着反光标志服疏导车辆。 ⑥因冰雪天气交警部门实施封闭高速公路时，收费站应开启禁行灯（或设置禁行标志） ，在收费站入口处设立“因冰雪天气严重影响行车安全，暂时封闭高速公路，请司乘人员予以配合，谢谢！ ”等字样的告示牌，同时向司乘人员做好相关解释工作。收费班长应及时将封闭高速公路的时间报告值班领导，值班领导及时向分中心和路段收费管理部门报告。 ⑦交警部门解除交通封闭后，收费站入口应及时撤下封路告 示牌，根据路面冰雪情况， 换上冰雪警示牌， 关闭禁行灯 （或撤下禁行标志） ，保持雾灯开启。收费班长应及时将解除封 闭高速公路的时间报告值班领导，值班领导及时向分中心和路段收费管理部门报告。 ⑶责任划分 ①报告不及时，属当班班长的责任。 ②冰雪天气未做好设置警示牌、开启雾灯等相关应急措施的，属当班班长的责任。 ③接报告后，未及时启动应急预案，未组织员工清除收费站区域路面积冰、积雪，或未及时向路段分中心报告的，属值班领导的责任。 二、车道堵车 ⑴启动环境 没有出现不可抗力情形，等候通行车辆超过 20 辆。 ⑵应急措施 ①收费站要建立车流量高峰时段观测、分析和报告机制，首先，要明确专人负责统计分析，以提前做好组织、人员及设备上的相关准备工作，做到防患于未然；其次，收费班长作为维护日常车辆畅通的责任人，要时刻关注当班期间车流量 的变化情况，一旦