《空中领航学》章节试题及答案第4-5章风中航行规律、地标罗盘领航.doc

PAGE PAGE 6 1.风角是哪两条线的夹角 A．风向线和经线 B．风向线和航迹线 C．风向线和航向线 2.偏流是哪两条线的夹角？以哪条线为基准？ A．航迹线和航线，航线为基准 B．航迹线和航向线，以航迹线为基准 C．航迹线和航向线，航向线为基准 3.偏航角是指哪两条线的夹角，以哪条线为基准 A．航线和航向线，以航线为基准 B．航迹线和航线，航线为基准 C．新航线和原航线，以原航线为基准 4．风角为0°表明 A．逆风 B．正侧风 C．顺风 5．飞行过程中，飞机左转 A．航向减小 B．航向增大 C．航向不变 6.预定航线MC287°，气象风向330°，航线上存在什么风？ A．左顺侧风 B．左侧风 C．右逆侧风 7.预定航线MC30°，气象风向340°，航线上存在什么风？ A．左侧风 B．左逆侧风 C．右顺侧风 8.MC135°，保持平均航向130°飞行，飞机偏左，偏航角-3°，则偏流 A．-8° B．+8° C．+2° 9.构成空速向量的元素有 A．航迹角、地速 B．航向、真空速 C．风向、风速 10.预计磁航迹355°，平均磁航向355°，实际航迹角355°，什么侧风？ A．顺逆风或无风 B．左侧风 C．右侧风 11.预计磁航迹268°，测得偏流+8°，偏航角-3°，实际航迹多少，什么侧风？ A．265°，右侧风 B．260°，左侧风 C．265°，左侧风 12.飞行保持平均磁航向300°，真空速470公里/小时，测得偏流+5°，地速460公里/小时，航行风向和风速是 A．49°，42公里/小时 B．39°，40公里/小时 C．21°，42公里/小时 13.飞行中测得偏流+10°，地速等于真空速，什么样的侧风 A．无风 B．左正侧风 C．右正侧风 14.飞行中测得偏流0°，地速大于真空速，什么样的侧风 A．无风 B．顺风 C．逆风 15.从甲地到乙地，MC116°，若偏流为-3°，则应飞航向为 A．113° B．116° C．119° 16.在同一航向、风向风速条件下，真空速增大，则 A．地速增大，偏流增大 B．地速增大，偏流减小 C．地速增大，偏流不变 17.若航向、空速、风向不变，当风速增大时， A．偏流增大，地速在顺侧风时增大 B．偏流增大，地速增大 C．偏流减小，地速减小 18.若航向、空速、风向不变，当风速减小时， A．偏流减小，地速在顺侧风时增大 B．偏流减小，地速不变 C．偏流减小，地速在逆侧风时增大 19.航向、空速、风向不变,飞机接近顺逆风飞行，风速变化，主要引起 A．偏流变化 B．地速变化 C．风角变化 20.若航向、空速、风向不变，飞机接近正侧风飞行，风速变化主要引起 A．偏流变化 B．地速变化 C．风角变化 21.飞机保持一定的航向和真空速接近顺逆风飞行时，如果风速不变，风向略有变化主要引起 A．地速变化 B．偏流变化 C．航线变化 22.飞机保持一定的航向和真空速接近正侧风飞行时，如果风速不变，风向变化主要引起 A．地速变化 B．偏流变化 C．风角变化 23.某航线磁航线角为52°，预计偏流+6°，则 A．应飞真航向为46° B．应飞磁航向为46° C．应飞真航向为58° 24.保持好航行诸元，左侧风中飞行，结果飞机偏左，表明 A．对风的修正正确 B．对风的修正过小 C．对风的修正过大 25.保持好航行诸元，左侧风中飞行，结果飞机不偏，表示 A．对风的修正正确 B．对风的修正反了 C．对风的修正过大 26.保持好航行诸元，右侧风中飞行，结果飞机偏右，表明 A．对风的修正过大 B．对风的修正反了 C．对风的修正正确 27.一架飞机已飞52海里，偏航6海里，还要飞行118海里，其航迹修正角是 A．3° B．6° C．10° 28.一架飞机已飞95公里，偏航9公里，还要飞行125公里，其航迹修正角是 A．4° B．10° C．11° 29.飞机偏在航线左侧，偏航距离规定为 A．正 B．负 C．零 30.一气球于0637从A 点出发，气象风290°/6KT，0847时气球应位于 A．A 点110°，方位13海里 B．A 点290°，方位13海里 C．A 点110°，方位12海里 31.MC240°，真空速450公里每小时，气象风90°，14公里每小时，计算应飞磁航向和地速 A．239°，452公里/小时 B．239°，462公里/小时 C．237°，462公里/小时 32．飞机修正左侧风保持航向沿航线飞行一段时间后发现