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- 2020-12-21 发布于天津
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路基过渡段填料工艺性试验总结
一、试验目的
通过过渡段试验段施工,确定如下主要施工参数及相关施工工
艺:
试验对比确定现有施工工艺的调整方向;
试验确定合理的机械、人员配置方案;
试验确定填料的松铺厚度系数并确定合理的控制填层厚度; 现场
含水量控制及最佳含水量的控制;
试验确定合理的碾压方式及遍数;
试验确定检测过程的合理性。
试验情况简介
试验地点:DK30+068( 1-3米涵洞)两侧的过渡段施工。
填料类型:级配碎石,掺入5%(重量比)42.5普通硅酸盐水泥;
碎石级配满足以下要求。
级配
碎石
通过筛孔(mrjn重量百分比(%
50
40
30
25
20
10
5
2.5
0.5
0.075
标准规定通过率(%)
100
95~100
/
/
60~90
/
30~65
20~50
10~30
2~10
实测通过率(%)
100
100
94
91
87
54
34
22
12
7
最大粒径(mm)
40
施工工艺
根据《客运专线铁路路基工程施工技术指南》和《客运专线铁路
路基工程施工质量验收暂行标准》要求,本试验段共填筑四层
路基过渡段施工工艺流程图测 测 量 下 层 填 土 中 线边
路基过渡段施工工艺流程图
测 测 量 下 层 填 土 中 线
边
线
三、施工工艺及方法:
1、 原地面处理:推土机平整后用压路机按路基填筑标准碾压合 格,并按照设计要求安装路基沉降
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