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接长框架涵施工组织
一、编制说明
1.1 编制依据
1.1.1 改建铁路京九铁路电气化工程施工设计文件、图纸和招标文件等。
1.1.2 《铁路桥涵施工规范》、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》、《铁路混凝土与
砌体工程施工规范》、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》及其有关施工的技术
标准、规范。
1.1.3 武汉铁路局颁发的施工安全、质量等方面的文件。
1.1.4 集团公司质量体系文件,项目施工管理条例。
1.2 编制原则
1.2.1 确保工期的原则。严格遵守合同约定及该项工程的施工工期要求;根据工程
特点,合理安排工程施工顺序和工序衔接,做到布局合理,突出重点,科学组织,均衡
生产,按照轻重缓急,分期分批组织施工,在满足业主工期要求的前提下尽可能提前完
成。
1.2.2 确保工程质量优质的原则。依据有关文件及规范标准,按照 ISO9001 质量体
系运行,坚持在实事求是的基础上,力求先进、科学管理、经济实用的原则。在确保工
程质量达到优良标准的前提下,积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料、新测试检
测方法。
1.2.3 确保安全生产的原则。坚持安全第一、预防为主。确立安全工作目标,建立
健全施工安全保证体系,强化职工安全教育培训,落实班前安全讲话,狠抓现场生产,
确保安全生产目标实现。
1.2.4 遵守国家法律及铁道部、地方政府的法规。
1.3 编制范围
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接长框架涵施工组织
本方案为京九电气工程 K1248+800—K1254+000 范围内 10 座接长箱涵 (涵-四-9)
二、工程概述
2.1 工程概况
本工程为改建工程京九电气化工程 K1248+800—K1254+000 施工范围内接长箱涵共
有 10 座,其主要用途为排洪。涵洞里程详见下述主要工程数量表。
2.2 自然条件
剥蚀丘陵间丘间谷地,丘陵地势起伏,相对高差约 20m,自然坡度约10 度,辟为旱
地;丘间谷地势平缓,视野开阔,辟为农田。部分地段有水塘分布。地下水为孔隙潜水、
发育。
2.3 主要工程数量
序号 里程 规 格 接长长度 (m) 类型 用途
1 K1248+833.0 1-1.0×1.6m 涵箱 12.0 左侧接长 排洪
2 K1248+886.4 1-1.0×1.6m 涵箱 10.0 左侧接长 排洪
3 K1249+012.6 1-2.5×3.0m 涵箱 4.0 左侧接长 排洪
4 K1250+025.4 1-2.0×2.5m 涵箱 3.0 右侧接长 排洪
5 K1250+495.2 1-2.0×2.5m 涵箱 3.0 右侧接长 排洪
6 K1253+110.0 1-2.0×2.5m 涵箱 3.31 左侧接长 排洪
7 K1253+206.0 1-4.0×5.0m 涵箱 10.5 左侧接长 排洪
8 K1253+420.0 1-2.0×2.5m 涵箱 6.5 左侧接长 排洪
9 K1253+844.5 1-3.0×3.5m 涵箱 5.61 左侧接长 排洪
10 K1253+855.5 1-4.0×4.5m 涵箱 4.24 左侧接长 排洪
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接长框架涵施工组织
三、施工组织
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