汽车振动与噪声控制2012-11-21.pdf

汽车振动与噪声控制 Control of Vibration and Noise in Road Vehicles 2012.秋 内容安排 • 第1章 振动理论基础 • 第2章 声学理论基础 • 第3章 发动机振动分析与控制 • 第4章 动力传动及转向系统振动 • 第5章 汽车平顺性 • 第6章 发动机及动力总成噪声 • 第7章 底盘系统噪声 • 第8章 车身及整车噪声 第一章 振动理论基础 • 引言 • 单自由度系统 • 双自由度系统 • 多自由系统 • 连续系统振动 • 随机振动分析基础 1.2.1 单自由度振动系统的自由振动 • 无阻尼自由振动  x  x x cos  t  0 sin  t mx  kx 0 0 n n  n • 有阻尼自由振动   x ? mx  cx  kx 0 SDOF有阻尼自由振动  临界阻尼和阻尼比 damping ratio   x(t) Cest ms2  cs  k 0 mx  cx  kx 0 c k characteristic equation  c 2m 2m cc c m n s2  2 s  2 0 n n s t s t 2 x(t) C e 1  C e 2 s1,2 (    1)n 1 2 (   2 1) t (   2 1) t x(t) C e n  C e n 1 2 1. SDOF欠阻尼自由振动 Underdamped （01 ） s (  i 1 2 ) • 特征方程有两个共轭复根，1,2 n • 振动方程的解为： 有阻尼固有频率 x(t) Ae  nt sin( t  ) 