2021年机场考试资料.docVIP

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  • 2020-12-24 发布于北京
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第一章 机场计划四个阶段:1确定机场设施要求2场址选择3机场布局4财政计划 机场成本结构:劳动成本,资本费用,运行成本 机场成本经济特征:1机场经营含有规模经济。2大规模发展项目增加了单位成本。3客流量中国际旅客比重。 传统航空收费结构(成本回收):1飞机起降费2停场费3旅客服务费4其它航空收费 中国机场收费关键包含:1起降费2地面服务费3航路费4机场进近指挥费5场地租用费 上海浦东国际机场,北京首全部国际机场,香港国际机场并称中国三大国际航空港 深圳宝安国际机场作为中国第四大航空港,是中国珠江三角区关键空运基地之一。 中国机场融资关键模式:国家财政预算内投资、外商直接投资、合理利用国际金融组织和外国政府贷款、以“土地开发”诱导投资、发行机场长久建设债券、发行证券 中国机场融资存在问题:投资主体单一、机场建设资金经过市场融资百分比太低、投融资资金缺口不停扩大、内生资金缺乏 民用机场投资建设中技术和财务方面存在问题:1.民用机场建设时间跨度长2.民用机场建设投资前期工作考虑不全方面3.民用机场设计分别存在设计保守或超前现象4.预算、概算和实际投资差异较大5.机场建设工程结算不规范 第三章 旅客航站楼:供乘机旅客/行李转换交通方法场所。 一侧旅客/行李出入地面交通系统,另一侧旅客/行李上下飞机;航站楼提供转换场所,以办理多种转换手续,聚集登机旅客行李,疏散下机旅客和行李。 设计标准:

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